Pièces Renault 15 TL

Désolé je me croyais sur Leboncoin, je vais transférer l'annonce au bon endroit.

Avez vous vu la mécanique qu'il y a dessus ?

funkyvinz a écrit:

Avez vous vu la mécanique qu'il y a dessus ?

Equipement normal pour une1323, injection.

michel bizet a écrit:

funkyvinz a écrit:

Avez vous vu la mécanique qu'il y a dessus ?

Equipement normal pour une1323, injection.

Michel, un moteur 1796 cm3, c'est pas un équipement normal

Brice a écrit:

michel bizet a écrit:

funkyvinz a écrit:

Avez vous vu la mécanique qu'il y a dessus ?

Equipement normal pour une1323, injection.

Michel, un moteur 1796 cm3, c'est pas un équipement normal

Euh... il est vrai que j'ai vu l'auto il y a 3 ans environ au meme endroit que sur la photo. Elle était en Injection. Connaissant la voiture, j'en suis resté là et je n'ai pas porté attention à la description
Merci d'avoir rectifié Brice.

bonjour fredd, il me manque une manivelle de vitre conducteur complète,
si tu as cela? contact moi en mp

Je serais intéressé par les déflecteurs et leur entourage chromé, s'ils sont en bon état.
Sont-ils toujours disponibles ?

Je serais intéressé par les déflecteurs et leur entourage chromé, s'ils sont en bon état.
Sont-ils toujours disponibles ?

Bonjour,
le démontage de l'auto a bien avancé donc je vais bientôt pouvoir mettre à jour ce que je souhaite vendre...ou donner! La caisse sera a celui qui la souhaite, ou départ à la ferraille.
Pour les déflecteurs lis sont dispo, le mieux est de me joindre au 03.81.93.04.45.

Cette fois, la bête est démontée... Dernier appel : si la caisse intéresse quelqu'un je la donne, de façon urgente car elle occupe la place de ma nouvelle acquisition (une MGB GT).
Pour les pièces encore disponible :
- les deux ailes mais réservées à un membre de l'amicale
- un lot à 100 euros composé du radiateur, du hayon complet et correct, du capot avant moyen mais sans corrosion perforante, du bouclier AR, des deux phares (un presque neuf et un presque bof!), des deux vitres de custodes, des deux vitres de portières et du pare brise.
- les 4 jantes d'origine à repeindre pour 40 euros
- si certaines bricoles vous tentent mais ne sont pas dans la liste me faire signe, j'ai peut être encore...

Fredd,
tu n'aurais pas le comodo de clignotant ?

Si, bien sur Michel. Donne moi ton adresse en MP et je te l'envois...

fredd a écrit:

Si, bien sur Michel. Donne moi ton adresse en MP et je te l'envois...

De suite !

Aurais-tu la bande de plastique noir qui entoure la porte en haut, côté carrosserie ?
Désolé pour la description peu technique, je ne sais pas comment cela s'appelle.

Voici la photo de la bête :

dfbert a écrit:

Voici la photo de la bête :

Suite à conversation ave DFBert aujourd'hui, il s'agit du profilé plastique noir placé dans l'encadrement de la porte sous le bord du pavillon. Cette pièce est rendue prisonnière par le joint d'étanchéité de la porte. Il me semble que ca n'existe que sur les R17 phase1.

Désolé, je n'ai pas cette pièce. Si il y a un amateur pour la caisse me le dire vite , elle part à la ferraille dans la semaine. De même selon vous certains éléments doivent ils encore être sauvés?

michel bizet a écrit:

dfbert a écrit:

Voici la photo de la bête :

Suite à conversation ave DFBert aujourd'hui, il s'agit du profilé plastique noir placé dans l'encadrement de la porte sous le bord du pavillon. Cette pièce est rendue prisonnière par le joint d'étanchéité de la porte. Il me semble que ca n'existe que sur les R17 phase1.

Merci de cette précision, Michel !
Mais alors, les 15 phase 1, ont-elles un enjoliveur quand même ? Car il semble que sur ma LM3, cette bande ne sert que de "cache-misère", destiné à cacher la liaison entre le pavillon et l'encadrement de porte, mais aussi à donner une unité visuelle noire à l'ensemble porte + vitre AR.. On remarquera d'ailleurs que cette bande tenait avec des rivets pop. Vous, les amateurs de "vraies" voitures, vous ne savez pas à quel point c'est utilisé dans les kit-cars ! :-))

Je n'ai pas la possibilité de venir chercher la caisse, vu la distance, et la possibilité de stockage immédiate ici.

C'est bien une 73? Elle est corrodée à quel endroit? Les planchers, joues d'ailes, bas de caisse, bac de roue de secours sont comment? C'est une caisse sauvable, selon toi?

(Question subsidiaire : le ciel de toi est de quelle couleur?)

A défaut d'avoir des roues, l'auto à ses trains roulants?

Merci
Thibaut

Salut Thibaut,

Tu l'as veux...elle est à toi mais rapidement, madame n'est pas fan de la déco dans le jardin. La caisse n'est selon moi pas sauvable, mais de nombreux morceaux sont utilisables. le ciel de toit est noir et elle est de 1973.

Merci Fredd, en toute honnêteté, je n'aurais ni le temps, ni les finances d'aller chercher une caisse si c'est juste pour la découper...
Dans l'idéal, j'aurais voulu une caisse "échange standard" pour une auto accidentée. Si toutefois tu la découpes, je pourrais être intéressé par des "bouts", mais je ne vais pas te contraindre à le faire pour moi, et à les garder des lustres...

Bonne fin de journée à toi!

Thibaut