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 [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !

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Siorc
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Siorc

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MessageSujet: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 14:44:58

Ça fait un moment que l'idée me trotte dans la tête de remplacer les rupteur et condensateur par un système semi électronique sur ma 1327.

Les 2600 kms de cet été m'ont convaincus car j'avais des micro coupures d'allumage.

Donc je suis allé sur le Net et j'ai trouvé ceci :

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro10

Sans rentrer trop dans le détail, on remplace le rupteur par des aimants qui tournent et quand ils passent devant le récepteur et bien ça déclenche l'étincelle. Voilà la version courte !

Pour R17 injection, c'est la référence 1843 chez Pertronix. J'ai trouvé un kit aux US et l'autre (pour ma 1313 !) en Grande Bretagne.

Les kits sont prêt a poser, et sont constitués d'une bague contenant les aimants, le récepteur électronique et toute la visserie nécessaire.

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro11

Avant de commencer il vous faut réunir les outils suivants :

Clefs plates de 7, 8, 10, 11 et 13

Tournevis plats et cruciforme (aimanté de preference)

Une pince a bec

Clef Allen de 1/16

Des douilles de 8, 7 et 6

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro12

Et c'est parti :

En premier lieu, on débranche la batterie !

Etape 1 :

On enlève la tête d'allumeur et le doigt d'allumeur

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro13

Etape 2 :

On vide l'allumeur. il faut procéder comme suit :

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro14

*A-Débrancher les fils qui vont à la borne "Rup" de la bobine et celui du condensateur (Fleche rouge)

*B-Démonter le condensateur, en devissant la vis cruciforme (flèche Jaune). Il faut ensuite remettre cette vis en place, car elle tient aussi la capsule de dépression.

*C-Démonter le rupteur en enlevant la cosse (pince a bec) et la vis plate. (Flèches vertes)

*D-Enfin, démonter le support ou étaient branchés les fils. (voir A, flèche rouge). Pour celà, il faut dévisser une petite vis plate située en dessous, puis abaisser la patte de maintien.

L'allumeur est maintenant vide

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro15

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro16

Sur cette dernière photo, on apperçoit la vis à enlever pour démonter le support de l'étape D.

Etape 3 :

Le debut du montage.

Installer le support adapté a l'Allumeur (fournie avec le kit) est utilisant le trou de la vis de maintien du rupteur d'origine.

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro17

Puis, installation du module sur sa platine. C'est la qu'il faut la clef allen de 1/16, sur la petite arrière vis noir.

Positionner les fils en les inserant dans le passe-fils fournis.

Enfin, insérer la couronne d'aimant qui vient se positionner sur les cames de l'axe de l'allumeur.

Pour la positionner du premier coup, j'ai fait des repères au feutre sur le dessus de la couronne aux emplacements des cames.

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro18

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro19

Etape 4 :

C'est presque fini !

Il reste a remettre le doigt d'allumeur.

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro20

Refermer la tête d'allumeur.

Etape 5 :

Sertir au bout des fils, les 2 cosses a oeillets fournies avec le kit

*Brancher le fil rouge sur borne "+Bat" de la bobine

*Brancher le fil noir sur la borne "Rup" de la bobine.

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro21

C'est fini ! Bien vérifier le branchement des fils de bougie et de la haute tension sur la tête d'allumeur.

Rebrancher la batterie et démarrer la voiture.

L'aspect final est conforme à l’ origine, mais seul les yeux avertis verront l'absence du condensateur !

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Pertro22

C'est du Plug and Play, donc en théorie pas de réglage d'avance à faire.

D'ailleurs, elle a démarré au quart de tour.

Dans mon cas, comme initialement le réglage n'était pas top, j'en ai profité pour refaire un calage d'allumage et un réglage de ralenti.

Ensuite essai sur route, et tout de suite j'ai senti la différence. ralenti stable, reprises linéaires, plus aucun trou, et un sentiment que le moteur tourne "plus rond"

Bref du bonheur !! cheers



Pour les autres modèles de 15 & 17, voici les references :

Allumeur Ducellier : Ref EP 141

Allumeur SEV : Ref SV 142

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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 14:49:30

C'est bien expliqué, je trouve ton post super intéressant !
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vinz14
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 15:11:50

moi qui ai une saint horreur des rupteur et condensateur, ça pourrais être une solution Laughing
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Dom95
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 15:12:23

javascript:emoticon( Merci m'sieu le petit plus de ton système c'est que tu peus revenir au rupteur! ,contrairement a toi, moi avec mon transistorisée d'origine, si ça tombe en rade je reste en panne si je ne trouve pas de pièces , et j'avoue que ça m'arrive d'y penser
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Manu 89
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 15:53:04

merci pour cette riche explication javascript:emoticon(

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FunkyVinz
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 16:24:36

Merci pour cette très clair explication,
en plus ça à l'air très facile à mettre en place.

Mais quel est le prix de ce kit,
je crois que c'est souvent dans les 300 euros.
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henry (claude)
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 17:18:48

autre fournisseur,présent régulièrement a lohéac


http://kitallumage.chez.com/kitallumage/Autos/kitallumage.htm





[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Coxemboitercapteur
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MichBiz
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 17:20:37

Merci Olivier de tes claires explications. Un "truc" qui va rendre service à beaucoup !
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JPM
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 18:42:17

Systême simple, rendement moteur amélioré, et normalement consommation en baisse... javascript:emoticon( javascript:emoticon(
Le lien : http://www.pertronix.com/
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Siorc
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 18:42:27

funkyvinz a écrit:
Merci pour cette très clair explication,
en plus ça à l'air très facile à mettre en place.

Mais quel est le prix de ce kit,
je crois que c'est souvent dans les 300 euros.

Le kit qui vient des UK, prix 75€ port compris (livré en 3 jours)

http://www.sciperformance.co.uk/onlineshop_65775.html

Le kit qui vient de US, prix 82€ port compris sur Ebay. (livré en 1,5 semaine)



Vu le prix du dollar en ce moment, il vaut mieux l'acheter au US

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MichBiz
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 28 Aoû - 20:30:42

Comme je vais devoir faire une révison sur ma jaune, je pense que je vais aussi acheter ce kit ...
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cyrille89
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cyrille89

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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyVen 11 Nov - 22:07:15

Je viens de découvrir ce tuto... Intéressant. As-tu fais une évaluation de la baisse de consommation relative à cette modification?
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kehres alfred
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 5 Aoû - 16:13:36

bonjour a tous,
d'abord felicitations pour le mag 1517 n°36 bien foutu avec le meme tuto!
questions:
ne faut-il pas changer aussi la bobine appropriee car le systeme gere 45 000 volts pour etre plus en ligne avec le systeme?
ne faut-il pas mettre d'autres bougies plus performantes vu que le systeme l'ai?
et enfin ce kit 1843 s'adapte sur les autres allumeurs de 1328 par exemple donc tous modeles de 4 cylindres?ou avoir ces infos si differences?
cordialement alfred
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MichBiz
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 5 Aoû - 16:33:44

Bonjour Alfred,
tu dois utiliser la référence Pertronix selon la marque de l'allumeur de ta 15 ou ta 17, Olivier l'a précisé :
- Allumeur Ducellier : Ref EP 141
- Allumeur SEV : Ref SV 142
- Allumeur Bosch : Ref 1843 (donc, pour Injection uniquement)

Ensuite, tu conserve le type de bougies prévue à l'origine par le constructeur.

Pour ce qui est de la bobine, sans avoir fait de controle, je dirai qu'il faut aussi garder le modèle d'origine, je pense que Pertronix a fait son développement dans les conditions d'origine. Sinon, il proposerait des accessoires, ca me parait logique.

Voilà ce que je peux te répondre.


Dernière édition par michel bizet le Mer 29 Aoû - 21:26:25, édité 1 fois
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kehres alfred
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 5 Aoû - 16:57:40

ok merci,
donc il faut voir du cote d autres fournisseurs sur gazoline mais plus cher!
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MichBiz
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyDim 5 Aoû - 17:00:35

kehres alfred a écrit:
ok merci,
donc il faut voir du cote d autres fournisseurs sur gazoline mais plus cher!
Pour quelle raison ? je ne comprends pas.
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Tristan
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyMer 29 Aoû - 21:17:19

Salut !
J'ai reçu un kit "Pertronix" pour ma R1302.

Le tuto. est très clair -merci Olivier !!!- mais j'aurais besoin de quelques explications sur ce détail de l'étape 3 :

Siorc a écrit:

Etape 3 :

Enfin, insérer la couronne d'aimant qui vient se positionner sur les cames de l'axe de l'allumeur.

Pour la positionner du premier coup, j'ai fait des repères au feutre sur le dessus de la couronne aux emplacements des cames.
Où sont les emplacements de cames ?
Et à quoi, sur la couronne d'aimant, doivent coïncider les traits de feutre ?

Merci !!!
Amicalement,
Tristan
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Siorc
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyMer 29 Aoû - 22:51:01

Tu verras en retournant la couronne qu'a l'interieur elle n'est pas ronde mais plutot de forme carré aux angles arrondie. Ces angles "arrondis" correspondent aux cames de la tige d'allumeur.
Pour que la couronne se place parfaitement du premier coup, j'ai donc fait des reperes sur la face externe de la couronne qui correspondent aux emplacements des cames. La fleche rouge sur cette photo de la face interne de la couronne.[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! P1050112

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Tristan
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyMer 29 Aoû - 22:54:59

C'est parfait comme explication.
Merci Olivier !
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Tristan
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyMer 19 Sep - 22:50:00

Tristan a écrit:
Salut !
J'ai reçu un kit "Pertronix" pour ma R1302.
J'ai essayé de l'installer dans mon allumeur Ducellier.

[Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Ducell11

On a frisé la catastrophe.

J'ai essayé de bien suivre le tuto (très clair, comme je l'ai dit) mais, très vite, on a devant les yeux quelque-chose qui ne ressemble pas à ce que montrent les photos de ce tutorial réalisé avec l'allumeur d'une R17 à injection...

Les éléments qu'on trouve dans la pochette Pertronix "EP 141" ne sont pas non plus les mêmes que ceux de la pochette "1843".

Bref, je me suis retrouvé avec un corps d'allumeur presque vide, des éléments électroniques que je ne savais pas comment disposer, et une timbale en fer que j'avais remplie sans trop faire gaffe avec les trucs de l'allumeur....

J'ai dû mon salut à l'allumeur Ducellier d'une R12 TL qu'un pote m'a donné.
Il m'a précieusement servi de modèle pour remonter mon bazar.

Olivier, si tu pouvais nous produire une "séquelle" de ton tuto Pertronix "1843", cette fois-ci avec l'allumeur d'une R17 TL ou d'une R15 TS, je serais ton lecteur le plus enthousiaste !!! javascript:emoticon(
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MichBiz
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyMer 19 Sep - 22:53:35

Jusque-là personne ne semble avoir monté le système à Effet Hall sur l'allumeur Ducelier.
Peux-tu tristan scanner la doc et faire une photo des pièces. J'ai un allumeur Ducelier pas loin, peut être pourrais-je t'aider.


Dernière édition par michel bizet le Mer 19 Sep - 22:56:13, édité 1 fois
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vinz14
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyMer 19 Sep - 22:54:45

moi j'avais trouvé des infos de montage sur le net,sur un site alpine je crois .
j'essaye de te retrouver ca. Very Happy
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyMer 19 Sep - 23:15:57

je ne retrouve pas les infos de montage,
je te ferai des photos des que je vais pouvoir,si tu en as toujours besoin Laughing
normalement, c'est pas très compliqué enfin j'ai trouvé Laughing
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Tristan
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyMer 19 Sep - 23:25:44

vinz14 a écrit:

je te ferai des photos des que je vais pouvoir
O.K. !
Merci Vincent.
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vinz14
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! EmptyVen 21 Sep - 0:16:06

j'ai fait des photos,je les mettrai plus tard Very Happy
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MessageSujet: Re: [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall !   [Tuto] Modification de l'Allumeur. Effet Hall ! Empty

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