Amoureux recherche 15 & 17

Tristan a écrit:

le duc a écrit:

si je comprends bien, si j'épouse une r15 c'est pour la vie ?
la 17 est donc plus prisée d'après toi sur le marché de l'ancienne ? je préfère aussi la ligne de la 17 mais c'est introuvable !!!
ça me fend le coeur pour cette jolie petite 15

Moi, je préfère la Renault 15.

Nous sommes (heureusement pour ce modèle) plusieurs dans ce cas.
J'aime bien aussi la R17, mais ce qui peut lui faire préférer la Renault 15 -en dehors de la ligne- c'est la facilité d'utilisation du petit modèle.

Mécaniquement, la R15 TL c'est une grosse 4L : une voiture vraiment facile à vivre.

Beaucoup d'amateurs rêvent d'une Renault 17 TS phase 1 ou Gordini.
Pour eux, c'est le top.
La vérité, c'est que c'est une voiture qui se "mérite" doublement : c'est une voiture rare et un peu une "bête à chagrin" (pièces difficiles à trouver, une voiture qui te dit merde si tu ne l'utilises pas assez etc).

Je te conseille vraiment d'acheter une Renault 15 TL : tu goûteras les joies de la conduite de ce type de voiture, sans les inconvénients.

+1...!!
Je suis vraiment comptant d'avoir ma 15 gtl, et ma 17 ne me manque pas...!!!
Ce sont des voitures juste géniales...!!

M'sieur Le Duc !

Bonne chance pour ta recherche d'une 15.
La 15 est celle que l'on voit le plus à la vente actuellement.

Bienvenue cher Duc .
Une R15 :quel bonne idée ! C'est une super voiture et en plus ta femme va l'adorer !

le Duc.
Comme le souligne Tristan "je te conseille vraiment d'acheter une Renault 15 TL : tu goûteras les joies de la conduite de ce type de voiture, sans les inconvénients."
Avoir les deux modèles n'est pas mal aussi !

Bonne chance dans tes recherches!

bonne chance dans ta recherche

Moi aussi je suis du pas de calais!!

WELCOME le duc

Merci à tous pour vos messages de bienvenue, ça fait plaisir de découvrir une communauté aussi active et chaleureuse !
il faut dire qu'on se sent bien seuls parfois face aux gens qui vous disent :
"tu vas pas acheter ça !"
ou
"tu vas avoir que des emmerdes"
ou
"tu vas avoir l'air d'un plouc !"

Je dois aimer les emmerdes et la "ringardise touch"

bon bin ouais j'assume et alors ...

ringard masculin

(Familier) Personne qui n’est plus dans le coup, démodée.
Ma mère est une vraie ringarde, elle ne voit pas que tout a changé !
(Familier) Personne médiocre, incapable.
C’est un ringard, mais il est sympa.

démodé, je ne crois pas, la 15 est l'un des symboles du design Français
passé à la trappe, rien qu'à la voir on ne se douterai pas que c'est une Renault!
médiocre, non plus, cette idée est saugrenue, les pièces se trouvent,
la voiture reste moins emmerdante qu'une contemporaine pour l'entretien,
bref comme disait Tristan… une 4L améliorée!
Bonne chance encore pour ta recherche

Pour le 15, j'en suis aussi fan que la 17, pour preuve, j'en ai 5 !!!!!

Pour moi le meilleur modele de la gamme 15/17 est la 15 TS.
Tu as la puissance de la 17 TL et la ligne pure de la 15 !!!!

Mais la 15 TL est une voiture étonnamment vive et nerveuse malgré ses 60 cv !

Je peux aller voir la 15 qui est chez ORS, j'habite pas trés loin. Nous serons fixé quant a son état. Même si d'emblée je trouve le prix bien trop elevé.

salut siorc,
si tu peux faire ça et que tu as un peu de temps, effectivement ça pourrait bien m'aider, je te revaudrai ça à l'occasion sans problème m'enfin le gars me rappelle pas ni ne repond à mes mails, elle est peut être vendue ...
la 15ts effectivement semble être un bon compromis, encore faut il en trouver une et la GTL
Et dis, de tes 5 15 t'aurais pas envie de m'en ceder une ??

comme tu le sais je l'ai vu , elle est sympa mais peinture à refaire, donc il faut compter 1500 euros de plus au minimum non ? + 2 ou 3 bricoles, ce qui fait un achat à plus de 4000 euros vu que le vendeur veut pas negocier. (2500)
la revente étant plafonnée à 3000 euros pour une 15 tl propre, le compte n' y est pas, si je me trompe pas ?

le duc a écrit:

la revente étant plafonnée à 3000 euros pour une 15 tl propre, le compte n' y est pas, si je me trompe pas ?

Tu te trompes.

La revente n'est pas "plafonnée", c'est toi qui fixe le plafond.

De deux manières :
D'abord parce que ton porte-monnaie est, lui, plafonné.

Ensuite parce que chacun évalue différemment la somme qu'il va dépenser pour son plaisir.

Ici, on ne pense pas à la "revente" : quand une voiture est à vendre, on a envie ou pas de l'acheter, et on a les moyens ou pas de l'acquérir, de la restaurer et de l'entretenir.

On achète pas pour revendre.
Ce qu'on achète ce n'est pas la voiture, ce sont les moments qu'on va passer avec elle.

Partant de là, on s'en fiche de ne pas "retrouver ses sous" quand on vend le véhicule.
On a bien vécu.

Tristan, tu as raison, toutefois il faut tout de même prendre en compte le coût d'une peinture.
Suis d'accord avec toi sur le fait qu'il ne faut pas avant d'acheter envisager déjà de vendre, dans ce cas tu mets bien les boeufs derrière la charrue !!!, mais si peinture il y a il faut compter le prix d'achat + la peinture, et là c'est souvent que l'on s'aperçoit qu'au final on dépasse largement la côte du véhicule.

Tristan
J'aime beaucoup ta façon de pensée on voit là le pasionné et non le spéculateur, j'adhère tout à fait , nous savons tous ou presque que nos youngers lorsqu on les achète il nous faut les bichonner et tout cela à un prix.... Il y a le rêve et le saint grâle quand on trouve ça belle ,
alors Noel est proche LE DUC demande au père noel une peinture neuve et le tour est joué

bienvenue as toi passionner comme nous de 15 et 17 vous avez demander une renault 15 ts ?
en voici une c la 9902

Tristan a écrit:

le duc a écrit:

la revente étant plafonnée à 3000 euros pour une 15 tl propre, le compte n' y est pas, si je me trompe pas ?

Tu te trompes.

On a aussi le droit de penser que l'on peut trouver mieux et moins cher, ce qui n'est pas con du tout!
3000€ et peinture à refaire pour une R1300, passes à l'annonce suivante!

je comprends ta façon de voir les choses tristan et je respecte sincerement mais il s'agit d'une troisième voiture pour moi et je ne peux pas mettre toutes mes billes dedans, je suis obligé de compter ... ), compter toujours compter yen a marre mais pas le choix ...
j'essaye d'acceder au monde de la collec' habilement, néanmoins les passions sont toutes onnereuses c'est sur et je sais que je finirai par faire des concessions.

superble la ts jaune de mike !!

Ton département regorge de 15, à toi de trouver la cachette de ta désirée!
Les prix montent, certaines caisses disparaissent, d'autres se disséminent,
bref l'objet devient rare, et il se convoite de plus en plus…
L'argent et le temps sont liés pour nos anciennes :
épave = réparations moteur & carosserie + nettoyages + réglages + peinture (voile ou complète) + entretien régulier.

état moyen = réparations (souvent de la rouille) + nettoyages + réglages + peinture (voile ou complète) + entretien régulier.

sortie de grange = nettoyages + réglages + entretien régulier.

état concours = je prends la route sans soucis avec un entretien régulier.

Bref ce que tu ne veux pas mettre dans l'un fini par se retrouver autre part,
rouler en ancienne "aux frais de la princesse" devient plus limité, je dis cela
par expérience, j'avais deux bagnoles (une Citroen ID & une 106), les frais
devenait trop important, j'ai donc choisi la 15, j'avais trouvé le compromis
du design avec la puissance de la 106! Ta passion te diras judicieusement ou aller

le duc

Bonne recherche.
La 15 est très sympa.
Perso je prend plus de pied à conduire ma 15 phase1,
que l'une de mes 17 phase2.

et moi avec ma belle renault 15 ts nerveuse et agreable
et surtout elle n est plus as vendre je la garde elle as une valeur
sentimental pour moi elle as rouler mercredi 70 km histoire
de lui degourdir les jantes je suis entierement d accord avec funky
conduir la renault 15 c est le pied tu en as deux si tu veux par chez moi
as vendre respectivement 800 euros pour la verte métalliser et 150 euros
pour celle que l on as été voir avec funky les deux sont tournante

ps ce sont deux tl 74 et 75