nouvelle acquisition !!!

Bonjour
Habituellement collectionneur de Bertone je me suis laissé allé sue cette R17 TS 1318, la même mais en version 1 qui m'a conduit pendant 3 ans lorsque j'étais encore jeune...
Connaissant sur le bout des doigts (5 car je travaille peu avec la main gauche!!) mes chéres Bertone, je suis totalement néophyte concernant les 15 et les 17. A l'époque on allait chez son concessionnaire, les prix étaient encore abordable.
Ce qui m'a fait acheter cette voiture c'est aussi qu'elle est sortie de grange dans son jus, n'a pas été bidouillé ce qui est assez rare, son ancien proprio l'avait depuis 1990 et il a refait une mise en route moteur avant de s'en séparer car il restaure une autre voiture (Facel véga) qui lui demande tout son temps et son énergie financière.
Bref je vais essayer de la remettre en état.
Conseils bienvenus.
Merci
PS: je réside à Poitiers

,tu trouveras de très bon conseils parmi tous les membres de l'amicale,si tu peux mettre des photos de ta 17

et bonne remise en route de ta 1318.

Merci,
comment mettre qq's photos?

Bertone 86.

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Bertone !

A "discussions diverses", tu as 2 posts qui expliquent comment mettre des images.

Attention, images de 300 Ko maxi sinon ca risque fort de ne pas passer.

Merci à vous et sans être démago, c'est plus accueillant que les forum Alfa où j'ai l'habitude de disserter et de donner mes conseils..

peux tu me dire ce que tu as comme bertone?
je connais pas mal de monde dans le monde de l'alfa,et notamment le créateur du forum alfas classiques.

1x 2000
1x 1300 BAL
Je viens de vendre mon 2600 sprint de 67.

j'avais une giulia super de 70 et j'ai toujours un gtv 2l de 82,je connais deux 2600 près de chez moi ;1 en épave pour pièces et l'autre a restauré(les 2 sont a la même personne)).

Je ne sais pas si je me remettrais à la restauration d'un 2600 car c'est assez compliqé de trouver de la pièce voire impossible et les qq's pièces refabriquées sont hors de prix mais c'est une voiture extraordinaire, confort, conduite, accélération de ce bialbero 6 cyl, mais pourquoi pas elles en valent la chandelle.

bertone86 a écrit:

Je ne sais pas si je me remettrais à la restauration d'un 2600 car c'est assez compliqé de trouver de la pièce voire impossible et les qq's pièces refabriquées sont hors de prix mais c'est une voiture extraordinaire, confort, conduite, accélération de ce bialbero 6 cyl, mais pourquoi pas elles en valent la chandelle.

pour l'instant il est indécis ,il ne sait pas s'il va les vendre ou pas.

et dans le monde des 15/17

et bonne resto pour ta 17

Bienvenue, .

Eligio.

et surtout quelque photos

et si tu galere trop pour les photo,que tu ni arrives vraiment pas, ben tu file ton tel en mp et je t expliquerai en direct
le pro du net chez nous c est le pseudo z

, Bertone.

Bertone