prèsentation de vinclaur

Bravo et merci pour la vidéo

content pour toi

super ta vidéo   

Voilà après 2 ans passé avec ma 15 et à peu prés 4000 KM le jour du controle technique est arrivé et voici le résultat

les mêmes remarques que y a 2 ans, non concordance des numéros de série, en fait sur la carte grise 2 chiffres on était intercalés, un peu de corrosion et fuite d'huile boite et moteur, d’ailleurs le fuite du moteur m’inquiète depuis un peu de temps car j'ai l'impression que c'est au niveau de la culasse, mais bon je vais demander avis et je vous tiens au courant.
pour les chiffres je pense que je vais la passer en collection et les faire changer en même temps et je serais tranquille 5 ans.

Avec un barré rouge, une photo des plaques constructeur et de la frappe à froid en pref ils doivent pouvoir te faire une rectification.
Pour ta fuite d'huile, même si c'est le joint de culasse, c'est basique. T'as un max de place là-dessus!

ça viendrait pas de ton joint de cache culbuteur   

Non car ça fuit entre la culasse et le bloc moteur ais étonnant car je n'ai pas de problème d'eau dans l'huile ni d'huile dans l'eau, je te ferai voir dimanche.

Salut Vincent !

La personne qui m'a vendu la 17 avait début 2011 été obligée de représenter le véhicule (non soumis à contre visite aujourd'hui) car numéro de série frappé à froid se terminant par

72 au lieu de 71.

Elle a fait refrappé les numéros et la 17 est passée au contrôle technique deux mois plus tard. (aujourd'hui frappe à froid caché par la peinture et non mentionné sur le contrôle).

Les gars du contrôle mon dit que ce n'est pas soumis à contre visite sur les véhicules de plus de trente ans et si il n'y a pas plus de trois numéros qui diffère.

vinclaur a écrit:

Non car ça fuit entre la culasse et le bloc moteur  ais étonnant car je n'ai pas de problème d'eau dans l'huile ni d'huile dans l'eau, je te ferai voir dimanche.

sa ne fuirait pas du côté de l'allumeur par hasard.?

titi 43 a écrit:

... La personne qui m'a vendu la 17 avait début 2011 été obligée de représenter le véhicule (non soumis à contre visite aujourd'hui) car numéro de série frappé à froid se terminant par 72 au lieu de 71.
Elle a fait refrappé les numéros et la 17 est passée au contrôle technique deux mois plus tard. (aujourd'hui frappe à froid caché par la peinture et non mentionné sur le contrôle).

vinclaur a écrit:

Les gars du contrôle mon dit que ce n'est pas soumis à contre visite sur les véhicules de plus de trente ans et si il n'y a pas plus de trois numéros qui diffère.

Je confirme : pour les véhicules âgés de trente ans et plus, les contrôleurs techniques n'ont plus l'obligation de vérifier la concordance entre le N° frappé à froid sur le châssis avec celui mentionné sur la carte grise, qu'elle soit Normale ou Collection.

vinclaur a écrit:

Non car ça fuit entre la culasse et le bloc moteur  ais étonnant car je n'ai pas de problème d'eau dans l'huile ni d'huile dans l'eau, je te ferai voir dimanche.

Pas forcément étonnant, ça m'est déjà arrivé sur une Fuego et 205
sans qu'il y ai mélange d'huile dans l'eau, ou fuite d'eau.

La Fuego c'était visible car ça suintait bien, mais pas la 205
ça vaporisait juste un peu d'huile sur l'alternateur.
Et c'est une fois cramé celui-ci que je me suis rendu compte qu'il y avait fuite d'huile
au niveau du joint de culasse. Mais pas de gouttes au sol, alors que la Fuego...

Sur le rassemblement de la fête de la RN6 à Saulieu, il y avait des vendeurs de pièces d'ancienne d'occasion dont un qui ce trouve à 20 Km de chez moi avec un grand hangar plein de pièces.
j'ai trouvé ça:



j'ai payé les deux 30€ depuis le temps que je regardais sur internet pour remplacer les miens tout piqués.

Belle affaire à ce prix là Vincent, bravo   

ça donne une autre gueule
avant

après

j'ai plus qu'a trouvé un autre capuchon blanc (j'en ai trouvé un ce matin) et ça sera mieux, le vendeur de pièce m'a dit qu'il en avait des sacs entier il va falloir que j'y passe c'est à 20 KM de la maison.

De nouveaux yeux, ça change carrément son sourire   

  Vincent ,bisous simone bonjour à Helene

 

  Vincent !

  Vincent !

 

 

 Vincent