deuxième qui craque

bonjour,
voilà ma femme m'a offert une 15 TL de 72, il y a quelque bricole à faire mais le plus gros souci ce trouve dans la boite.
lors du passage de la deuxième que ce soit en monter ou en rètrogadage elle craque , sauf parfois quand je suis au bon règime moteur. j'ai besoin de vous expert de c'est voiture pour savoir d'où vient le problème .
J'ai aussi les feux de recule qui ne fonctionnent pas, je vais regarder ce week end, mais où dois je regardè en premier.
merci d'avance de vos rèponses.

Je peux te répondre pour les feux de recul :
1) Il me semble que les 15 TL de 72 n'avaient pas de feux de recul ...
2) vérifie les ampoules ,c'est con mais des fois ...
3) vérifie que les fils sont bien branchés sur la boite

salut,

par experience , quand la 2 ne va plus (c'est la syncro) ces boite r15 tl ou r12 selon les modelle et l'es annee sont incassable.

si la syncro de la dexieme passe mal aleatoirement de ta conduite ca veux dire que l'auto a rouler sans huile de boite

pour la reparer on touve pas de pieces ou sur une boite d'occasse , du coup ca vaud pas le coup ... des boite d'ocasse ca se trouve pour 100euro autant la changer plutot que de demonter...

Le capteur de feux de recul se trouve, s'il est présent, sur la coté droit de la boite, en arrière de la transmission.

Pour le craquement de la seconde, d'abord faire une vidange. Remplissage avec de la 70W80. Après on verra le résultat.
Avant de retirer, le bouchon de vidange, il faut desserrer le bouchon de remplissage (coté gauche de la boite) pour s'assurer qu'il se démontera sans problème pour faire le remplissage ...

pour le feux de recul d'apres ton annee elle en a pas ...

je parie que tu na pas le bon cabochon ou pas le bon feux ....

les capuchons arrière on bien un emplacement blanc pour les feux de recul

pour la boite je vais achetè de l'huile de boite et essayè de faire la vidange, cela ce peu qu'il y a un manque? il y a un niveau?

Il peut manquer de l'huile dans la boite.
C'est le bouchon de remplissage qui fait office de niveau. Faut donc que l'auto soit bien à plat pour l'opération.
Il te faut une clé carré femelle de 10x10 pour les 2 bouchons.

vinclaur a écrit:

les capuchons arrière on bien un emplacement blanc pour les feux de recul

Tes cabochons de feux arrières ont été changé.
Les feux de recule étaient orange jusqu'au millésime '74 et sont passé au blanc.

Les 15 TL de 72/73 n'ont pas de feux de recul. De plus les cabochons arrières doivent etre orange/rouge/orange !
Mais pour avoir des feux de recul, c'est pas compliqué.
Il faut trouver un contacteur de boite.
Tirer le fil qui va de la boite à fusible vers le contacteur.
Et 2 ampoules, dans les feux arrières !
Le cablage qui va du contacteur vers les feux arrières est present d'origine !

michel bizet a écrit:

Pour le craquement de la seconde, d'abord faire une vidange. Remplissage avec de la 70W80. Après on verra le résultat.

+1
Sinon changement de boite carrément, c'est plus rapide, pas beaucoup plus cher et plus facile à faire que de changer un synchro. Il faut toutefois être sûr de l'état au moment de l'achat...

je ne sais pas si sur ta 15, la boite est la meme que sur ma 15 ph2 (4vitesses), mais si elle correspond, et que tu en a besoin, tu sais qu'il y en aune pas loin de chez toi.
ma 15 est stockée a civry en montagne, donc pas loin de chez toi, y a juste a la démontée!

merci, je vais voir mais pour le moment je vais essayer de vidanger et de remettre de la bonne huile toute neuve.
j'ai donc regarder hier les dessous de la dame (j'ai une fosse dans le garage ça aide bien Jet 17 si un jour tu besoin de passer dessous ta 17 hèsite pas) pour voir comment remplir la boite pas simple.
je me demande si le bouchon c'est bien celui là

j'ai besoin de conseil comment vous fait pour remplir la boite, en plus l'huile est assez visceuse donc difficile à faire rentre, j'ai penser à une seringue qu'en penser vous?

vinclaur a écrit:

j'ai penser à une seringue qu'en penser vous?

C'est exactement ce qu'il faut.

vérifie que le synchro assure bien son rôle de freinage avant le crabotage lors du passage en seconde......

je sais ,,,,,,,plus facile a dire qu a le faire..............

et en pratique ça donne quoi

vinclaur a écrit:

et en pratique ça donne quoi

une confirmation du diagnostic évoqué précédemment et l éventuelle marche a suivre................

Les boîtes de 15 sont très très résistantes ! J ai roule 8 ans avec ma TL sans huile dans la boite avant qu elle bloque !
J ai remis de l huile dedans et elle est repartie !!!!

vinclaur a écrit:

et en pratique ça donne quoi

En gros dans une énorme descente tu rétrograde en 2ème à 40 ou 50km/H pour jouer du frein moteur et tu vois si la vitesse saute ou si malgré le frein moteur elle reste en place.
Plusieurs essais sont peut être nécessaires car ça peut ne pas sauter à chaque fois.

Siorc a écrit:

Les 15 TL de 72/73 n'ont pas de feux de recul. De plus les cabochons arrières doivent etre orange/rouge/orange !
Mais pour avoir des feux de recul, c'est pas compliqué.
Il faut trouver un contacteur de boite.

Est-ce que cette pièce conviendrait ?
http://cgi.ebay.fr/Contacteur-de-feu-de-recul-pour-R12-Fuego-Espace-I-/130653663677?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1e6b90b1bd#ht_569wt_652

Moins cher :
http://www.rectimo-pieces-auto.com/rpa/autres-pieces/contacteurs-f-contacteur-feux-recul/contacteur-feux-recul-vernet-rs5509.html

Bon hier j'ai fait le test dans une descente en deuxième à 60km/h déjà difficile de passer la vitesse et une fois mise aucun problème pas de vitesse qui saute.
Alors à votre avis qu'est ce que ça peux être
si cette cette pièce je pense que je l'ai sur ma boite elle ce trouve côté gauche de la boite?

Le contacteur des ... feux de recul ... ?
Il est coté droit.

Tristan, c'est le bon contacteur de feux de recul !

T'as changé l'huile pour voir si c'était toujours pareil? Pour moi problème de synchro. Il va falloir conduire en double debrayage... ou opérer....

Non je n'est pas pu le faire je n'est pas la clé carré qui faut. Mais c'est prévu 'j'aidéjà l'huile y à plus qu'à trouve la clé carré

Je serais toi j'y mettrai un additif dans la boîte pour aménager ton syncro de deuxième !!