Plus de clignos

Salut les amis, petit soucis sur le retour de l'estivale, après environ 250 bornes, plus de clignos, sympa!! Surtout quand j'ai pris la rocade à lyon:affraid:  et plus de warning non plus... J'ai changé le fusible, mais ça n'a rien changé...
J'ai lu les sujet similaires, et vous parlez de la centrale clignotante... J'ai déjà eu ça sur la Fuego, elle était sous le siège passager, mais dans la 15, c'est où   ??

A gauche sous le volant se trouvent les fusibles . Les dits fusibles sont fixés sur la platine de servitude qui est fixée par un (ou deux j'ai un trou) écrou en plastique de 2 cm de diamètre .Dévisse-les et tu trouvera ta centrale cligno .
J'espère avoir été clair après pas loin de 990 bornes

Yes merci, et si je dois la changer on peu en trouver une ou??

Chez Renault ,je dirais .Ou sur le net .

Jean-marc a écrit:

Chez Renault ,je dirais .Ou sur le net .

  Normalement c'est une 3 broches ,il y a de grande chance que en pièce de rechange ont te vend une 4 broches ,pas de panique ,si ça ne fonctionne pas tu rajoute un fil de masse sur la 4 eme broche qui elle n'est pas brancher sur la platine
(quand j'étais arpette je fesais cette modif sur les 5 et 18)

En casse tu devrais trouver.
J'avais eu changé celle de ma 1318,
et je crois qu'elle devait venir d'une 205.

Ca peut effectivement venir de la centrale. Faire une test avec une autre est nécessaire.

Sio ce n'est pas cela, il faudra contrôler les connexions sur la platine fusible et au commutateur des feux de détresse.
Il doit y avoir une pression entre le clip femelle et le contact mâle sinon il y a un échauffement qui se produit et qui finit par créer une couche isolante !

Sort la de son logement, passe les broches au papier de verre, et remet là. Parfois ca suffit largement. J'ai eu plusieur fois le tour sur mes voitures.

Je vais regarder tout ça ce soir... Merci les gars! Je vous tiens au jus...

Ok, alors centrale clignotante changée... et ça fonctionne toujours pas...!  

alors c'est ton comodo cligno! mais réessaye le fusible,
le mien était bien à vu d'œil, mais ne fonctionnait pas.

Mais si c'était le commodo, les warning fonctionneraient quand même non?

exact! réessayes le fusible!
ou problème de masse quid?

tontouta a écrit:

Mais si c'était le commodo, les warning fonctionneraient quand même non?

normalement oui ... mais ... !
Contrôle toutes les connexions à l'aide du schéma sur le MR.

l'inter de warning peu etre la cause aussi !    as tu une lampe temoin pour faire tes verif ?

controle tes fusible d'un coté et de l'autre avec le contact mis a l'aide d'une lampe temoin sans les retirer ,et tu aura là et seulement là la confirmation que tes fusibles sont ok
Schema sur MR page c67

Ok je vais rester ça et vous redis merci!!

Hey Ludo, serais ce la Simone qui a jeté un sort à ta belle auto quand tu l'a emmené ?      

Elle est bancale maintenant, comme la Simone..!!!  

Non mais sans rire, j'ai voulu enlever l'interrupteur des warning pour, en même temps, retrancher mon allume cigare, il m'est resté dans les main, cassé!!!  
Tout va bien!!!!

D'ailleurs si quelqu'un d'entre vous à un interrupteur en rab, je suis preneur....
Merci!

tontouta a écrit:

D'ailleurs si quelqu'un d'entre vous à un interrupteur en rab, je suis preneur....
Merci!

Ta panne c'est l'inter ,ou tu l'a casser en le retirant??

Je sais pas encore, j'ai une lampe témoin, mais une pince d'un côté et une aiguille avec lampe de l'autre, j'ai essayé mais sans résultats, suis pas très fort de ce côté la... Jev ais en France demain, je vais voir pour en trouver une autre...
Il s'est cassé quand j'ai voulu le retirer, le ressort tout...!! Il devait pas être costaud... 

OK,l'inter fait partie du circuit des clignotant .(sans le brancher pas de clignotant)
je pense que les inter r5/R9/R11/CLIO 1 ont le meme circuit et pourrai te dépanner

Ok merci dom

Alors Ludo, c'est réparé ?

MichBiz a écrit:

Alors Ludo, c'est réparé ?

En même temps c'est pas trop grave chez toi, pas obligatoires les clignos en Suisse, tu confirmes ??