renault 15 tl rouge

coté droit est en tres bon etat c est le coté gauche je vait faire des photos .

il y aurait bien une solution,moindre coût et moins de travail + un stock de pièces.
http://www.leboncoin.fr/vi/792764911.htm

JP a raison pour changer un longeron, c'est passage au marbre fortement conseillé.
Est-ce que le jeu en vaut la chandelle ?

Ne serait-il pas plus sage de prélever des morceaux pour refaire ta 1322 par exemple

Oui toute les solutions sont possible, il est vrai que cette petite Renault 15 violine pourrait remplacer celle ci et du fait d avoir un bon stock de pièces et de refaire ma r 1322 avec j y ai bien penser verdict tres bientôt .

voici le dessous du longeron superieur gauche .

    t es bon pour la ferrailler...............n insiste pas.

Avec un longeron en pareil état, mieux vaut ne pas montrer l'auto au CT.

foutu, mort, poubelle quoi
pas sauvable trop attaqué

je comprends pas Mike tu n'as jamais regardé dessous? c'est facile à voir çà...

si mais l ensemble y était c était rouiller certe mais pas a ce point la pour moi une partie c est detacher je sait pas, en tout cas une chose est sur si pas reparable c est pour la pièces et il y en a dessus de quoi refaire ma Renault 17.
J attend l avis d un de mes pote carrossier dernier recours apres c est ferraille .

Rien n'est infaisable, mais pour une 15 (même pour une 17) le jeu n'en vaut clairement pas la chandelle, surtout si tu n'as pas les connaissances nécessaires pour le refaire.
C'est pas le genre de corrosion qui arrive en 3 mois Mike... Déjà en voyant le capot on pouvait flairer le loup... Oublie cette caisse, tu peux la désosser et la prendre au grappin, surtout que tu viens seulement de t'apercevoir de ça alors qu'il n'y a rien à démonter pour le voir. J'imagine même pas les points noirs à côté desquels tu risques d'être passé...

MASTERDOM a écrit:

Passer le C.T. d'abord, puis inscription.

(Avec un longeron corrodé, faudra voir le verdict. J'ai vendu une voiture en épave à cause de ça fin 2013).

Si j'avais écrit ça, c'est bien parce qu'il l'avait signalé!
Donc, il le savait...

Tu sais Mike, je comprends que tu ais les boules mais il faut te rendre à l' évidence : Ce que plusieurs d'entre nous t'on dit c'est vrai.

Je me souviens du jour ou j'ai récupéré la fameuse 15 rouge .

J'ai commencé par passer un bon coup de Karcher dessus et du coup je me suis dis qu' avec un peu de boulot et de la patience j'arriverais à en faire quelque chose de bien .

Seulement avant de la lustrer et de m'attarder sur les points de détail, j'ai commencé à inspecter minutieusement la face cachée de l' Iceberg. Et quand j'ai vu à quel point elle était rôtie j'ai pris la décision de la désosser et de récupérer le maximum de pièces saines.

Je ne suis qu'un tout petit Amateur et bien mal placé pour donner des leçons à quiconque. Mais penses à ce que je te dis et ne refais plus la même connerie

marcdu68 a écrit:

Je ne suis qu'un tout petit Amateur et bien mal placé pour donner des leçons à quiconque. Mais penses à ce que je te dis et ne refais plus la même connerie

Un amateur averti en vaut 2... tu n'es pas si petit que ça!

oui vous avez raison de toute façon je lui fait tomber les ailes avant ont verra ce qui se cache en dessous

Tombe les ailes que ci celle ci sont récupérable , allée voir plus loin ne sert plus a grand chose !
Ne monte pas dans l'arbre si les branches sont pourrit ..

A moins de retrouver une autre caisse saine en rouge comme la mienne .

Mike, à ta place je me concentrerai sur ta 17, j'avais le même désir
que toi avec mon ancienne ID 19b, mais il fallait se rendre à l'évidence
de son état dangereux pour prendre la route! Et une restauration trop coûteuse!
Tu as l'air bien parti avec ton projet "Éléonore", fonces!!!!! et puis ce ne sont
que de simple tas de ferraille, attachantes certes, mais de la ferraille…
… récupères le + de pièces possible, et compresses nous çà à la Cæsar!
à bientôt, benjamin

oui tu as raison pas d etat d ame sa en fera une de moins et des pièces pour mes Renault 17

Et avant de refaire complètement ta 17, vérifie que ce soit faisable. Commence par l'inspection des longerons, puis des renforts de caisse, puis des planchers...

salut Michel c est Thomas ça va ? moi je suis en restauration de ma 17 pépère tranquille il n'y a pas grand chose à faire le plus abîmé ce sont le bas des ailes.

mon pote carrossier est passer hier voir les deux autos la Renault 15 en piece pas d etat d ame ,Pour ma Renault 17 blanche elle est refaisable sans probleme ce n est que le plancher arriere gauche j ai prevut le prelevement sur la Renault 15 vu que celui ci est en parfait etat demontage prévut cette semaine je recupere tout ce qui est bon dessus le reste si un amicalien la veut qu il m envoie un mp je vait faire des photos .

Content pour toi mon thomas pour ta petite Renault 17 les ailes ce n est pas le pire c est ce qui se cache dessous lorsque tu les demontera un grand classic sur nos autos bon courage pour la suite .

Mike envoi moi par mail ou message privé tes coordonnées je n'ai plus rien adresse mail et numero de tel portable merci

c est fait thomas.