Bonjour souffrant d'autres...

Nothing easier, you send a MP ( Personnal Mail on this forum) to MichBiz !
It's the right guy !
Welcome to the club  
Another Aussie in the band !!!!

 
             welcome to you     

  R1326  (1976)  R1173  (1972)    2700VA   (1980)
kawa 250 F11     Z750 S

Salut à tous,

Il semble que je ai besoin de publier plus pour me permettre d'envoyer des messages privés et de poster quelques photos.

Nous approchons de l'été ici et températures allons élever au-dessus de 40 degrés pendant des jours, parfois des semaines, à un moment. Ce ne est pas la météo de prendre la voiture avec son tableau de bord en plastique européenne délicate et ma peau pâle européenne. Mais comme le soleil se couche, nous arrivons à rouler le toit arrière et prendre pour déserté les routes de campagne.

Encore beaucoup de travail à faire sur la voiture. Je ai récemment acheté quelques excellents panneaux: portes, capot, couvercle de coffre et gardes avant et de nombreuses autres pièces qui doivent être repeintes avant le montage.

L'huile moteur est contaminée avec de l'eau et cela doit être abordée dès et un 5-vitesse TS boîte de vitesses a été mal monté dans une transmission bosse à 4 vitesses. Je ai aussi recueilli une boîte 4 vitesses et peut simplement se adapter que, pour le moment.

Je essaie toujours de trouver un toit en fibre de verre pour la voiture, si quelqu'un a des conseils, je serais très reconnaissant.

Bonne chance

Peter

Hi All,

It seems I need to post more to enable me to send private messages and to post some pics.
We are approaching summer here and temperatures will rise above 40 degrees for days, sometimes weeks, at a time. It is no weather to take the car out with its delicate European plastic dashboard and my pale European skin. But as the sun goes down we get to roll the roof back and take to deserted back roads.

Still a lot of work to do on the car. I recently bought some excellent panels: doors, bonnet, boot lid and front guards and many other parts that need to be repainted before fitting.

The engine oil is contaminated with water and this needs to be addressed soon and a 5-speed TS gearbox has been poorly fitted into a 4-speed transmission hump. I also collected a 4-speed gearbox and may simply fit that for the time being.

I am still attempting to find a fiberglass roof for the car, if anyone has any advice I would be most appreciative.

All the best

Peter

It's fine to have some news from you

Hello Peter,
send me an email to : m.bizet@wanadoo.fr
I will give form for begin a member and our part list.
Michel

Hi Peter,

Welcome also!

I am a member of this wonderful group and you will find Amicale to have the nicest, friendliest and knowledgeable members.

I would never have been able to get my 73 R17 TS (USA) R1313 back on the road without the help of Amicale.

Please feel free to ask any questions, no google translation needed

Cheers mate!

Steve

sdiamond59@gmail.com

 Peter !

peter

                                               

Bon Anniversaire , .


  Eligio.

Merci beaucoup pour vos aimables souhaits. Désolé je étais si lent à répondre (vous l'esprit, après un certain âge, je ne suis pas pressé de reconnaître l'adoption d'une autre année ...)

Michbiz, je ai envoyé un courrier privé.

Cordialement

Peter

Many thanks for your kind wishes. Sorry I was so slow to reply (mind you, after certain age I'm in no hurry to acknowledge the passing of another year...)

Michbiz, I have sent a private mail.

Un autre poste et je peux joindre des photos

One more post and I can attach some pictures

Ou peut-être une plus ...

Or maybe one more...

Hello Peter,
I have your mail. Answer done !
Michel