Une safrane pour tous les jours

marcdu68 a écrit:

Impressionant !!!!

non    RENAULT

Le top en safrane, c'est le 5 cylindres essence.

MASTERDOM a écrit:

Le top en safrane, c'est le 5 cylindres essence.

Il pique à la pompe.

el xita a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Le top en safrane, c'est le 5 cylindres essence.

Il pique à la pompe.

J'ai hésité entre le 2.2 et le 2.5 Volvo mais la conso et le prix à la pompe ont eu raison du choix du Diesel. Je fais que 25 bornes par jour pour l'aller-retour à mon taff.

J'aurais bien apprécié le 2.5 et ses 170 ch.

Pour moi, le gazole, c'est bon pour les tracteurs et les poil a mazout!

MASTERDOM a écrit:

Le top en safrane, c'est le 5 cylindres essence.

Oui il parait qu'il est super le 5 pattes, mieux que le V6 même . Je regrette un peu de ne pas avoir eu le temps d'en dénicher un par chez moi. Mais bon le 2L Volvo est déjà pas mal. Rien à voir avec le 2L Renault de la PH 1.

MASTERDOM a écrit:

Pour moi, le gazole, c'est bon pour les tracteurs et les poil a mazout!

J'ai donné avec les mazouts pendant 16 ans. Mais à l'epoque le trajet pour le boulot c'était 120 bornes, alors la question ne se posait pas.
Et quand tu vois la fragilité des Diesels actuels........

marcdu68 a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Le top en safrane, c'est le 5 cylindres essence.

Oui il parait qu'il est super le 5 pattes, mieux que le V6 même . Je regrette un peu de ne pas avoir eu le temps d'en dénicher un par chez moi. Mais bon le 2L Volvo est déjà pas mal. Rien à voir avec le 2L Renault de la PH 1.

As oui qui t'a dis cela !!   

Dom95 a écrit:

Oui il parait qu'il est super le 5 pattes, mieux que le V6 même . Je regrette un peu de ne pas avoir eu le temps d'en dénicher un par chez moi. Mais bon le 2L Volvo est déjà pas mal. Rien à voir avec le 2L Renault de la PH 1.

As oui qui t'a dis cela !!      [/quote]


Lu à plusieurs reprises sur le forum des Safranes   

Et.... confirmé par un excellent mécano de chez Roro  

Moi aussi j'ai hésité sur le 2 litres et le 2,2 DT s'est présenté sur une annonce du coup, le mazout à gagné. Ce n'est pas un foudre de guerre mais faire un Paris Biarritz d'une traite ça me plait.

marcdu68 a écrit:

Dom95 a écrit:

Oui il parait qu'il est super le 5 pattes, mieux que le V6 même . Je regrette un peu de ne pas avoir eu le temps d'en dénicher un par chez moi. Mais bon le 2L Volvo est déjà pas mal. Rien à voir avec le 2L Renault de la PH 1.

As oui qui t'a dis cela !!      

Lu à plusieurs reprises sur le forum des Safranes   

Et.... confirmé par un excellent mécano de chez Roro  [/quote]

Qui dit quoi ?
S'il te plait Marc, prévisualise et lit si ce que tu as édité est compréhensible pour ceux qui vont te lire.
Bravo   Ici apparemment, tu as réussi à inverser Dom95 et Marc, et ceci en voulant éliminer MASTERDOM.
Merci de remettre un peu d'ordre.