la renault 12 ts de mon pere

Non, juste le début d'une longue lignée de voitures en règles...

exact cyrille mma Renault 12 la carte grise est dans mon nom mais elle n avait pas vue le control technique depuis 2004 donc forcement avant de reprendre la route mieux vaut etre en regle surtout maintenant et c est valable pour mes autres autos   

je fait du mieux que je peux avec mes maigres finances 
 ha si j était riche

sortie de ma Renault 12 ce week end avec ma ptite femme 280 km avaler que du bonheur

voici quelques photos de ma journée d hier a sainte Suzanne en mayenne pour ceux qui ne connaisse pas sainte Suzanne est une jolie citer medievale nicher a 290 metre d altitude au cœur des alpes mancelle

voila ma Renault 12 ts sur le chemin du retour ma femme me dit ont vas en refaire des ptites virer comme sa moi maintenant j attends que sa la prochaine fois sesera avec ma Renault 15 ts jaune

ta raison michel il faut en profiter la vie est si courte et en plus ta une 12 qui déchire et qui marche du tonnerre pour l avoir conduit vendredi première de ma vie que j en conduisais une s est excellent merci michel

avec un moteur comme elle a qui n as que 55000 km elle ne peut que marcher du tonnerre   

jeudi je change son cardan gauche car il est mort heureusement que le stock est la car pour trouver des transmission de Renault 12 en neuf aujourd hui c est dur

voici ma nouvelle venue pour tenir compagnie a ma Renault 12 marron   

Elle n'est pas immatriculée 894 MS 79 par hasard?   

C'est marrant Mike, l' histoire se répète, quand je vois la photo de cette 12 jaune, ça me rappelle la merveille que tu as ramené sur une remorque il y a quelques mois . Tu te rappelles, cette fameuse Gord avec laquelle tu comptais arpenter les salons. Cette TS tu vas en faire quoi ? La démonter ou l'échanger contre une nouvelle merveille dans quelques mois ?
Un point sur lequel je te donne raison, tu es un vrai passionné. Tellement passionné que les épaves circulent à grand V chez toi sans qu' aucune ne reparte "tournante".
Et après tu t'étonnes que personne sur le forum ne te prenne au sérieux. Vraiment dommage car la passion je suis certain que tu l'as vraiment. Quand vas tu te concentrer sur UNE voiture que tu vas enfin rendre roulante et belle ? Car en plus, tu es surement capable de faire une restau. D'autres, comme moi, ne savent pas faire ça hélas.

Elle est quand même pas très fraîche!

elle n est pas pourri non plus christophe peut en temoigner   

c est pour cela que je n aime pas voir une épave se faire demonter alors que l ont peut la faire revivre je suis comme sa faut me prendre tel que je suis un passionner mordu des voitures des année 70 80 comme vous mais peut etre plus intense quand a avoir une tres belle autos sa vas venir tant que j ai de la place pour les stocker et qu elles ne soient pas dehors c est déjà l essentiel d autres ne peuvent en dire autant   

On n'attends que ça, que tu en fasses " revivre " au moins une . C'est pas le choix qui te manque avec toutes les autos que tu nous présentes ces derniers mois : 2 Sambas, une 15 crème, une 15 rouge. Alors, tu commences par laquelle Mike ? Plutôt que de stocker de nombreuses autos, ne serait-il pas plus raisonnable de se concentrer sur l'une d'entre elle et de la restaurer vraiment jusqu'au bout ? A force d'échanger sans arrèt des autos et de parler tout le temps de projets que tu ne mènes jamais jusqu'au bout, plus personne ne te prends au sérieux. Je te dis ça sans aucune animosité, je sais que tu es un vrai passionné et un gars sympa.

  "revivre" c'est un grand mot!, je dirais plutôt en maison de retraite   
au moins elle change d'air  
 

elle a des jantes ????? ta 12??? ou c est un effet sur la photo?

mike 72 a écrit:

elle n est pas pourri non plus christophe peut en temoigner   

On n'a pas la même notion de "pourri", de "épave", c'est sûr!

J'ai dégagé beaucoup mieux que celle là à la casse.
Dans ma famille, on a eu à gérer un parc "d'épaves" (pas forcément rouillées), située en centre ville, pendant des années.
Lorsqu'il y en avait de trop, le voisinage te parle bien de "pollution visuelle", de "poubelles", de "ferraille"... etc.

C'est sur qu'il vaut mieux avoir vue sur la mer, une montagne, un parc, mais quand t'as été sujet à ça, tu as quand même une franche idée de ce que les gens en pensent!

Je peux rajouter que lorsqu'elles sont dans un hangar, ça gêne plus personne.

c est mon cas elle ne gene personne   

marcdu68 a écrit:

... D'autres, comme moi, ne savent pas faire ça hélas.

Petit à petit Marco, tu en a déjà bien appris en démontant la "15 confessions intimes"

sebpanta a écrit:

Petit à petit Marco, tu en a déjà bien appris en démontant la "15 confessions intimes"  

Disons qu'au fil de l'eau je découvre les dessous de ces voitures et ça m'aide à mieux les connaître. Mais tout démonter est une chose, Restaurer et remonter en est une autre.

comme disait l autre,
c est en forgeant que l ont deviens forgeron!!!

perso j ai commencé a bricoler sur mon bicross, après la mbk 51, puis mes gros cubes, après une maison puis deux......
il suffi d osé!!!!
je n aurais pas d enfant,de femme, de maison, de 17, et ne serais pas a mon compte si ne n avais pas osé!!!
arrête de te descendre mon pote  !!!! commence par un truc simple sur ta voiture et ça viendra tout seule! et après a toi de savoir ou tu dois t arrêter     

jet 17 a écrit:

comme disait l autre,
c est en forgeant que l ont deviens forgeron!!!

perso j ai commencé a bricoler sur mon bicross, après la mbk 51, puis mes gros cubes, après une maison puis deux......
il suffi d osé!!!!
je n aurais pas d enfant,de femme, de maison, de 17, et ne serais pas a mon compte si ne n avais pas osé!!!
arrête de te descendre mon pote  !!!! commence par un truc simple sur ta voiture et ça viendra tout seule! et après a toi de savoir ou tu dois t arrêter     

Je bricole un peu quand même. Si tu as suivi un peu mon sujet sur la remise en forme de ma rouquine tu l'as vu. Mais de la à me lancer dans de gros chantiers il y a de la marge.

marcdu68 a écrit:

jet 17 a écrit:

comme disait l autre,
c est en forgeant que l ont deviens forgeron!!!

perso j ai commencé a bricoler sur mon bicross, après la mbk 51, puis mes gros cubes, après une maison puis deux......
il suffi d osé!!!!
je n aurais pas d enfant,de femme, de maison, de 17, et ne serais pas a mon compte si ne n avais pas osé!!!
arrête de te descendre mon pote  !!!! commence par un truc simple sur ta voiture et ça viendra tout seule! et après a toi de savoir ou tu dois t arrêter     

Je bricole un peu quand même. Si tu as suivi un peu mon sujet sur la remise en forme de ma rouquine tu l'as vu. Mais de la à me lancer dans de gros chantiers il y a de la marge.

A mon compte depuis 33ans, je me suis lançé.
Mes restaurations je les prépare depuis 10 ans, pièces, outillage, soudage, mécanique et puis le forum,
source inépuisable d'idées, merci à tous.
Aujourd'hui j'ai démarré au quart de tour mon 807.10 refait de A à Z.
Donc beaucoup de choses possibles, seul problème pour moi, le temps.
Alors préparer le projet c'est indispensable et y aller, bon courage!