Vu sur le bon coin

C'est quand même dommage que personne ne se dévoue à la sauver celle-là ...elle le mérite mais il faudrait que le vendeur soit un peu moins gourmand sûrement 

L' Auto a l'age de ses artères certes, mais à première vue elle n'est de loin pas pourrie . C'est sur que l'état de la sellerie déroute un peu mais dans l'ensemble çà a l'air plutôt pas mal.
Pas évident de juger rien qu'avec des photos, rien ne vaut de la voir en vrai et de regarder les points "sensibles" de prés et de voir si le prix de vente est en rapport.

Le vendeur en veut 2000 euros pas moins .
Sinon il l'a garde et la ramène dans le midi ou il habite car pour l'instant elle se trouve chez son fils apparemment , Richard pourra me reprendre si c'est inéxact .
Je vous passe ses commentaires au cas ou une personne voudrait l'acheter moins chère .
Style je la brule devant lui ou elle sera découpée .

didierdu84 a écrit:

Le CT avec succès j'ai un doute car les optiques sont cassés !

Ma 1328 avait un optique avec un réflecteur complètement rouillé ( certes il y avait le verre, pas comme sur celle-ci ) et zéro remarque sur le CT . J'ai l' impression que du moment que l' Ampoule s'allume, ça passe au CT.

Auto repeinte vite fait avec mastique à certains endroits et cloques sous la peinture. En démontant on doit avoir des mauvaises surprises. Pour la vente il ferait bien de changer les optiques de phares car là ça fait "épave". Ceci étant dit elle reste potable et mérite très probablement d'être restaurée.

Phil C a écrit:

Je vous passe ses commentaires au cas ou une personne voudrait l'acheter moins chère .
Style je la brule devant lui ou elle sera découpée .

     
Ce serait dommage de la brûler, ça sent mauvais, les voisins vont gueuler, à 100€ la tonne il va récupérer 20 fois moins que ce qu'il espère et ce sera plus compliqué pour la faire quitter le parking.
Bref un mec qui me sort un commentaire comme ça, je lui prête un briquet!  

Phil C a écrit:

Je vous passe ses commentaires au cas ou une personne voudrait l'acheter moins chère .
Style je la brule devant lui ou elle sera découpée .

Mouais, vaut mieux laisser tomber : Un Charlot s'il tient ce genre de propos  

Je lui ai répondu de ne pas dire ces choses à des personnes comme nous venant d'une amicale de 15 et 17 .
Je lui ai répondu que si il voulait en finir avec elle au pire " et je ne pensais pas à mal mais je voulais le faire réagir plutot " , ce serait de la vendre pièces par pièces .
Et là de suite nous avons pu discuter plus sereinement .

En tout cas, ça ne donne pas envie d'appeler un mec capable de te sortir des âneries comme ça.

Que veux tu c'est comme ça mais ça m'ennuie de la laisser là bas .

Phil C a écrit:

Que veux tu c'est comme ça mais ça m'ennuie de la laisser là bas .

Si c'est la cas n'hésite pas Phil, va la chercher, elle est largement sauvable . Il y a du boulot certes mais rien d' insurmontable.

Phil C a écrit:

Que veux tu c'est comme ça mais ça m'ennuie de la laisser là bas .

C'est le but du vendeur, t’apitoyer sur le sort de cette caisse: c'est pas un vrai passionné ce mec. Un vendeur comme ça je lui laisse sur les bras. Pour un mec qui ne fait pas tout lui même c'est un gouffre cette caisse:
2000€ d'achat 1500€ d'intérieur (si tu le fais refaire), 1000€ de tôlerie (si on ne fait pas les choses en profondeur) 1500€ de peinture, 200€ pour les 4 phares, échappement? freins? tous les joints... Mise au point moteur, vidanges... On arrive à 6500€ pour avoir une auto propre, sans être superbe et sans compter toutes les mauvaises surprises que tu auras. Quand on voit qu'il n'y a même plus de verre ni de chrome sur les phares on est en droit de se demander comment le reste est entretenu.
Mis à part la couleur qui sort de l'ordinaire, on en voit plein des caisses comme ça en vente.
Le mec qui fait tout lui même, en discutant un peu le prix ça peut devenir correct.

D'accord avec toi Cyrille , j'ai sorti la calcul et l'ai rapidement éteinte .
De plus par chez moi je ne connais pas encore de personnes qui pourraient me donner un coup de main ou tout du moins des conseils avisés meme si je commence à avoir un petit cercle de passionnés .

Et puis ça c'est uniquement la face visible de l'iceberg. En rentrant dans la Sarthe avec tu trouverais une demie douzaine de défauts, en démontant tu trouverai autant de mauvaises surprises style corrosion.
T'en a déjà une, rien ne sert de courir pour la seconde, elle viendra naturellement en temps voulu.

Ou là là ! J'ai comme l'impression que la barbouille faite vite fait cache pas mal de surprises ! Entièrement d'accord avec Cyrille ; quand tu vas commencer à démonter, tu t’apercevras qu'il y a beaucoup de boulot. Masticage, cloque, rouille, perforation : on voit déja tout ça. Sellerie HS, carter inférieur absent, code cassé et elle réussit le CT ? Il va falloir qu'on m'explique ....  
Après, quelqu'un qui s'y connaît bien ou très bien en carrosserie + mécanique, cela peut s'avérer intéressant mais je ne pense pas à ce prix là !   

paulo1527 a écrit:

Ou là là ! J'ai comme l'impression que la barbouille faite vite fait cache pas mal de surprises ! Entièrement d'accord avec Cyrille ; quand tu vas commencer à démonter, tu t’apercevras qu'il y a beaucoup de boulot. Masticage, cloque, rouille,  perforation : on voit déja tout ça. Sellerie HS, carter inférieur absent, code cassé et elle réussit le CT ? Il va falloir qu'on m'explique ....  
Après, quelqu'un qui s'y connaît bien ou très bien en carrosserie + mécanique, cela peut s'avérer intéressant mais je ne pense pas à  ce prix là !   

+1

Je pense que le vendeur a du payer cette auto un certain prix,
qu'il a ensuite constaté qu'il avait fait erreur d'acheter cette caisse,
ou alors n'a pas trouvé le temps de s'en occuper.

Il veut aujourd'hui la revendre mais sans trop perdre dessus,
surtout s'il n'a pu en profiter.

Bien sur qu'il ne la brulera pas, c'est évident.
C'est juste une réaction d'énervement qu'il a fasse à ceux
qui ont du venir l'emm..der et lui faire des propositions à 500balles.
Il est juste excédé de ne pas trouver preneur et d'avoir affaire à des gus.

Phil C a écrit:

Pas dramatique mais le moteur serait bien un de phase1

Est ce réellement sa teinte d'origine?? Vu le camouflage pratiqué "à l'arrache" on se le demande...

  Si je ne m'abuse,l'annonce de cette 1318 orange n'est plus en ligne...

Ca sent le cramé?  

Peut être que Phil s'est décidé   

Le vendeur m'a dit qu'il avait 2 autres contacts donc elle est peut être vendue. Moi je l'aurais achetée si je n'avais pas déjà énormément de boulot. L'auto est saine, mais comme je lui ai dis, ce n'est qu'une base pour une resto.
Le vendeur n'est pas un" passionné" au sens où on l'entend ici, mais si elle ne se vend pas il la garde et la descendra dans le sud où il habite. Il a déjà contacté un transporteur.

Ou dans le sud ?

Richard dit vrai , le vendeur m'a dit la meme chose .

Il n'y avait pas un pb de support de barre stab ?

Celle-ci a t-elle déjà été posté?
Ca ressemble bien a une R1312 1976.   

http://www.leboncoin.fr/voitures/673938005.htm?ca=12_s