jantes Dunlop

Pas mal du tout le rendu, bravo good job !!

Jean-marc a écrit:

Au passage vous n'avez pas de soucis avec "servimg" ? Jusqu'à hier impossible de mettre des photos !

Pareil chez moi, ça a merdé un jour et la ça marche de nouveau : L'informatique n'est toujours pas une science exacte....

Beau boulot. Avec un tour d'une si bonne qualité, t'aurais quand même faire le tronc conique du centre de roue

Jean-marc a écrit:

Reste a récupérer les fameuses jantes ...( Cyril ton rib ! Que je te rembourse)

T'inquiète, on réglera ça quand on se verra.

Bravo Jean-Marc,très beau résultat
Quel gris tu as utilisé finalement ?
Si je ne m'abuse on trouve les centres de roues en neufs,ils sont refabriqués...mais c'est plus cher..

J'ai pris le 608 tungstène comme ma Safrane.

Manu 89 a écrit:

JPM a écrit:

  Qu'est-ce que vous limez bien Chef ...

effectivement jolie coup de lime

JM, ta bâtarde est encore du mordant, un petit coup de carde de temps en temps ne lui ferait pas de mal.

idée pour la fixation.......

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/702862344.htm..

un ptit perçage... une vis "CHC "de4............une chute de barre de seuil ( relativement flexible) ( t as bien ça en magasin............le tour est joué.)

ceci dans la mesure ou la perceuse offerte par NAD  est toujours opérationnelle.

Je n'ai pas de carde, André
J'ai enfin fini ces quatres pièces .
Il ne me manque que les deux jantes ...

Le weekend du 5/6 octobre?

yes,for exemple .

J'ai reçu mes pneus aujourd'hui . Alors comme un gamin devant le sapin ,je me suis dépèché de les monter sur les Dunlop et de voir ce que cela donnait .
Vivement que j'ai les 4jantes (là ça fait pinpin avec deux jeux de jantes différentes )

Joli !
ça lui va super bien.

Belles jantes ...

+1

Jolie . Les Dunlop se montent-ils avec les écrous d'origine ? Car ça n'est pas le cas avec les Amils que je vais bientôt avoir.

Normalement ,non . Les écrous pour les Dunlop sont différents . Mais ,après avoir fait le tour avec Jean Louis des 15/17 "hollandaises" l'autre jour ,il s'avère que 50% roulent avec les écrous d'orig'
La différence entre écrous est que la partie sous la collerette est plus longue pour un meilleur guidage/centrage .

Ok. Au passage, elle est sympa ta rouge, je l'avais pas encore vu. Tu viens avec elle en Bourgogne ?

Non ,car elle n'a que 50% de ses jantes
Mais tu la verra à Arras .

Pour la Bourgogne ce sera la 15 GTL et l'occasion de tester le Module Grand Laurent... ou de shunter cette merde Du coup elles auront toutes roulé cette année .

Nous on viendras avec la crème . Déjà 5000 bornes cette année avec la verte depuis que je l'ai cherché chez JF fin Mars .