Peinture boîte et bloc moteur

Quel peinture faut il utiliser pour la boîte et le bloc moteur ?
Faut il un accrocheur et une peinture haute température ?

Haute température ça me semble évident mon Fifi . Je ne suis pas un spécialiste mais ayant restauré un solex et une Mob, faut de la peinture de ce type là pour le moteur . Je pense que c'est pareil pour une auto. Et surement pareil pour la boite . Ça chauffe tout cela.

Moi je ne pense pas,
michel vous le dira,mais je crois que de la peinture normal suffit,cela doit résister jusqu’à 180°, il me semble!

vinz14 a écrit:

Moi je ne pense pas,
michel vous le dira,mais je crois que de la peinture normal suffit,cela doit résister jusqu’à 180°, il me semble!

180 ça fait beaucoup pour une peinture "standard", non ?

il me semble que Michel en a déjà parler justement!
apres je peut me tromper

Sans parler de la pipe d'échappement, il est rare que la température moteur monte au-dessus de 120 ° en usage sur route, même sur route de montagne sous le cagnard.

Pas nécessaire d'utiliser un produit haute température pour le bloc et la boite mais chacun fait comme il veut.
Personnellement, après microbillage pour bien nettoyer, j'ai utilisé un vernis incolore satiné pour carter en alu. C'est mieux que la peinture, en plus, le produit que j'ai choisi est prévu pour cela.
Sans vouloir faire de pub, c'est (encore) ici:
http://www.restom.net/moteur-pont-boite-de-vitesse-restom-alufilm-4040-250.htm
Ce produit, à la différence d'une peinture, évite l'encrassement des surfaces à long terme. Et il facilite le nettoyage.
Attention, pour ce produit, suivre les instructions pour la chauffe progressive des organes.

Pour votre info, dans l'industrie, on ne peint jamais directement les alliages d'alu. On procède d'abord à une anodisation pour que la peinture qui suivra tienne dans le temps.

Merci Michel, pour les infos.