Présentation de la R17 TS R1328 à Jojo

Forcément ça va pas bien ...

Dom95 a écrit:

Cuir noir

Dom, tu as déjà vu une phase 2 avec un cuir?

Jean-marc a écrit:

Ce n'est pas un moteur de lève vitre de 15/17

Ah bon c'est quoi alors ?
Le bon modèle ressemble à quoi ?
Purée me suis fait avoir ! 😕

Jo1440 a écrit:

Jean-marc a écrit:

Ce n'est pas un moteur de lève vitre de 15/17

Ah bon c'est quoi alors ?
Le bon modèle ressemble à quoi ?
Purée me suis fait avoir  !  😕

Up up up...

Amis du soir bonsoir,

Petite séance de nettoyage cet après-midi pluvieux.
J'ai trouvé un produit miracle pour nettoyer les pares-soleil et le ciel de toit, jugez plutôt:

Avant...





Après:



Le ciel de toit, avant...



Et pendant pour bien montrer la différence:

J'en ai profité aussi pour mettre un coup de propre au rétro intérieur:

Jo.
Ton produit miracle : une bombe aérosol qui propulse une mousse blanche que tu brosse après séchage ?

Non pas du tout, c'est un produit à base de matière biodégradable à appliquer à l'aide d'un pulvérisateur, laisser agir quelques minutes, brosser et rincer.

http://www.ultraone.be/

Beau boulot Jo

Oulà !
T'as réussit à sortir la glace du miroir intérieur sans casser le cerclage plastique.
Mais comment t'as fait ?

FunkyVinz a écrit:

Oulà !  
T'as réussit à sortir la glace du miroir intérieur sans casser le cerclage plastique.
Mais comment t'as fait ?

Je me doutais bien qu'en publiant une photo du rétro démonté qu'il y allait avoir quelqu'un qui me poserait la question du comment j'ai fait pour le démonter !!!

Je te le démonte en deux minutes... je repousse un peu le plastique près d'un coin, à la main, pour dégager une légère fente entre le cerclage plastique et la carcasse métallique du rétro, assé pour y introduire la lame d'un... ciseau à bois d'environ 15 mm de large. Ca va super bien, la lame du ciseau à bois est très fine et très solide; une fois introduite entre le cerclage plastique et la carcasse métallique, il suffit d'exercer une pression en pivotant légèrement la lame et avancer au fur et à mesure, ça sort tout seul !

Ok, merci pour ta technique du démontage de la glace de rétro intérieur.

Dom95 a écrit:

Ca c'est fait aussi !!!  

Amis du soir bonsoir,

Maintenant, j'attends avec impatience, le retour des différentes pièces portées à la métallisation pour le remontage définitif de la face avant:

merci pour le produit "eco-friendly" et le tuyau "retro clean",
bonne continuation

Beau travail , un sacré puzzle les ferrures de PC !!

Ton support de plaque d'immat. à une étiquette Renault avec le ref. pièces,
je pense qu'on a trouvé pourquoi sa traverse de radiateur était peinte ton caisse.

Elle va être encore plus belle avec toutes ces pièces de repeintes.

FunkyVinz a écrit:

Ton support de plaque d'immat. à une étiquette Renault avec le ref. pièces,
je pense qu'on a trouvé pourquoi sa traverse de radiateur était peinte ton caisse.

Elle va être encore plus belle avec toutes ces pièces de repeintes.

Probablement que tu détiens la vérité, ceci expliquant cela, il ne serait pas impossible que la face avant complète aurait été remplacée suite à un "gnon" avant gauche (il y a un restant de pli dans la contre-aile). De plus, il y a une incohérence au niveau des supports de phares, les attaches pour tenir les phares ne sont pas les mêmes à gauche qu'à droite donc, pas les mêmes phares non plus !
Mais peut-être que notre ami Thibaud en sais un peu plus à ce sujet...

Deux des fixations des optiques de R17 phase 2 sont différentes entre coté gauche et coté droit. Les deux sont les mêmes. Donc, logique que les platines supports ne se ressemblent pas trop.
J'ai "découvert" cela il y a peu grâce au forum.

Des nouvelles de ma titine:

c'est la saison des peintures sur les 1328 en ce moment !!
Bravos elle va être toute belle

Jo.

encore une qui va être superbe.

La vla dans le bloc opératoire

Merci à tous pour vos commentaires élogieux !

Le chantier avance bien, elle est de retour à la maison après avoir remonté le minimum syndical pour la remettre sur la route.