André, je suis d'accord avec ton schéma, il améliore l'alimentation de la bobine au démarrage, mais j'aurais mis la flèche du fil venant du solénoide dans l'autre sens, et à la place de "+12V", j'aurais porté "+APC" (+ APrès Contact).
Le ballast de ma 1313 n'était pas cablé ainsi avant restau, et ne l'est toujours pas. Elle démarrait sans soucis avec rupteur, et démarre toujours correctement avec le kit effet hall.
Pour mémoire, depuis 2009, j'ai une bobine Valéo avec ballast. Sa réf est 245000. C'est celle mentionnée pour R17 Injection sur un ancien catalogue.