renault 17 ts 1328 rouge lucifer

Voici une petite vidéo faite dès qu'elle est arrivée samedi dernier. D'autres seront faites prochainement.


Voici quelques photos de notre périple, Phil et moi, le mois dernier pour aller la voir.
Vous verrez l'endroit où elle se trouvait, les autos d'Eric également (son ancien propriétaire).
Un très grand moment pour moi.


le héros de cette belle journée : t'est un mec super Phil.


Château-Gaillard en Seine-Maritime.






Arrivés sur place, elle m'attendait désespérément .






Quelques pièces dont cette aile avant jonchant le sol de ci de là.


Les Cox d'Eric inachevées.


La suite plus tard, je dois partir.

Super les photos, Mike. L'endroit me fait penser à un autre que j'ai vu avant hier

C'est bien, mais je reste sur ma faim.
Aucune photo de Mike & Sabine en 1995

.......... j'y crois pas, à 15 km de chez moi !!!!
La côte que tu as en photo : à chaque printemps il y a une course de côte. C'est dans une casse ou chez un particulier que tu es allé ?

Belle histoire, et magnifique voiture Bravo.

A bientôt Daniel

Beau récit! Mike a enfin une 17 qui tourne: félicitations vieux!
Pour le blakson meuleuse avec brosse métallique torsadée, mais t'as intérêt d'être bien protégé car ça pique sévère quand les "poils" de la brosse viennent se frotter aux tiens.

Merci les gars.
Oui, je m'en doute Cyrille. Ce sera fait avec des protections appropriées .

Suite de mon récit et de mes retrouvailles avec cette belle auto.
Donc, arrivé sur place, je découvre ma pauvre Renault 17 agonisante.
Nous faisons le tour de l'auto, Phil et moi.
Donc, passage de roue avant gauche corrodé, pied de caisse en bon état, longerons supérieurs et inférieurs OK.
Non, ce qui nous a choqué, c'est la découpe du plancher à l'avant gauche, mais une tôle était déjà formée en lieu et place de l'ancienne avec les nervure reformées comme à l'origine .
Phil me dit Miky tu est sûr de pouvoir la refaire ?
Je lui ai répondu j'ai moins de boulot sur celle-ci que sur Eléonore.
Il est très clair que dans ma tête je la voulais et je savais qu'elle aurait quelques travaux de carrosserie.
Eric, l'ancien proprio, s'approche avec les pinces et là, au moment de la mettre en route, j'ai eu comme la sensation de me dire ne la lâche pas, prends la, sauve la.
Contact, elle démarre au quart de tours, le moteur tourne rond, pas un trou à l'accélération, sauf la courroie de pompe à eau qui couine un peu.
Donc pour moi c'était décidé, oui, je fais l'échange, et de Phil d'ajouter OK tu fais l'échange mais tu va jusqu'au bout.
Je lui ai repondu oui, et pour mes 2 Renault 17 aussi, mais priorité à celle-ci, ont revise tout de A a Z.
J'ai fais la promesse de changer, ce sera mon dernier échange, le nouveau Mike est enfin arrivé.
S'en ai suivi le chargement de toutes les pièces et il y en a pour récompenser Phil de m'avoir accompagné, et surtout pour parer à ses frais d'autoroute et de carburant je lui ai donné quelques pièces de Phase 1 pour sa belle.
Il ne voulait pas, je savais qu'il ne le faisait pas pour çà, mais j y tenais.
Quand je reçois je donne, ce qui me parait logique et sa marche dans les deux sens.
Le retour s'est super bien passé avec une halte plus que sympathique dans une brocante à Verneuil sur Arve.
Une pensée pour ces pauvres Cox d'Eric, figées à l'abandon.
Je pense qu'il les vendra un jour.

Voici donc les dernières  photos.
















Sur le chemin du retour, à Verneuil sur Arve.










Dans la brocante de Verneuil.









Voilà, il aura fallut attendre 1 mois avant qu'elle arrive, et j'en suis très heureux.
D'autres photos de l'évolution des travaux sont à venir très prochainement.
Objectif rouler le plus rapidement possible.

paulo1527 a écrit:

C'est dans une casse ou chez un particulier que tu es allé ?

Je me posais la même question

Chez un particulier fou d americaine il possede une dodge dart v 8 blanche les cox et je croit d autres autos que je n ai pas vu .

Mike, vous avez dû passer par Gaillon donc à quelques centaines de mètres de la maison ; dommage on aurait pu se rencontrer et j'aurai revu ainsi Phil. C'est quand que vous êtes venus ?     En attendant, bravo pour ton acquisition.
Je te fais aussi un MP

OUi ont s est louper de peu Paulo j aurait aimer faire ta connaissance ce n est que parti remise d ailleurs ont était surbooker fallait pas trainer .

La Renault 17 était a 20 klm de Gournay en bray si tu croise dans les parage une Renault 4 gtl verte et une safrane v6 ex prefecture bleu nuit tu pensera a moi tu peux meme entrer en contact avec eric c est un mec passionner et super sympas domage pour les cox mais il n as plus trop le temps de s en occuper cela fait comme pour ma Renault 17 pour infos elle a fait ces premier tour de roue aujourd hui avec a son volant le frere  ainé de nad qui était pas peu fier d etre le premier a l essayer seul bemol le toit ouvrant les moteur m ont l air gripper je n ai pas insister et mon aiguille de charge d alternateur est tout en bas possible que cela provient du tableau de bord car l alternateur charge bien .

sa y est elle roule plutôt tres bien meme video faite cet apres midi avec le frere de nad qui est au volant c est lui qui a fait le premier tour de roue sa lui a rappeler sa jeunesse comme il m as dit ont peaufinera les détails restant le frere de nad était mécanicien auto donc il les a tres bien connut .
Par contre aie aie pas de direction assister sur celle ci mais elle était déjà en option a l époque

il ne le savait pas par contre il est prêt a refaire un tours quand elle sera passer au ct m as t il dit ce sera avec un tres grand plaisir bref que du bonheur cette belle auto .

H E U R E U X le Michel .

On es tous contents pour toi .

et maintenant ... Au boulot !

Oui car il y en a encore a faire dessus mais je tient le bon bout .

Elle est assurer depuis ce matin quelques petit kilometre a allure moderer histoire de la reveiller gentilment .
Qu est ce que c est bon de rouler en Renault 17 .
Point tres positif elle a un super comportement routier vraiement rien a dire freinage nickel pas de desequilibre a vérifier quand meme les rotules mais il n y a aucuns claquement .
Les moins toit ouvrant electrique le moteur gauche marche mais pas le droite temoin de charge de la batterie ne fonctionne pas l aiguille reste en bas a verifier pneux avant a changer et bien sur la carrosserie a revoir par endroit et vitre arriere gauche ne remonte pas correctement  .

mike 72 a écrit:

... Elle est assurer depuis ce matin ...

Donc hier, le beauf ...
Tu lui demandera de passer me voir ...

JPM a écrit:

mike 72 a écrit:

... Elle est assurer depuis ce matin ...

Donc hier, le beauf ...
Tu lui demandera de passer me voir ...

Michel, depuis combien de temps ta Sabine était là-bas allongée dans les herbes avant que tu n'arrives la sauver et l'emporte sur ton cheval blanc ?

mike 72 a écrit:

Par contre aie aie pas de direction assister sur celle ci mais elle était déjà en option a l époque

Remets le volant d'origine, tu verras la direction sera moins dure.

Tristan a écrit:

Remets le volant d'origine, tu verras la direction sera moins dure.

+1 et bien plus joli que ces volants de kékés

cela faisait 5 ans exactement funky oui jp je sait mais mon beauf sa fait belle lurette qu il n as pas conduit d ancienne en plus il n a fait que 300 metre .

J'ai hâte de la voir en vrai, tu viens à l'AG avec?

possible mais avant je refait mon plancher et mon dessous sinon sa pourrait ce faire oui c est quand et a quel endroit cyrille ?

cyrille89 a écrit:

J'ai hâte de la voir en vrai, tu viens à l'AG avec?

Faut pas être adhérent pour assister à l'AG ?

FunkyVinz a écrit:

cyrille89 a écrit:

J'ai hâte de la voir en vrai, tu viens à l'AG avec?

Faut pas être adhérent pour assister à l'AG ?

Faut être adhérent pour voter.

mike 72 a écrit:

possible mais avant je refait mon plancher et mon dessous sinon sa pourrait ce faire oui c est quand et a quel endroit cyrille ?

24 et 25 Octobre, du coté d ' Auxerre.

ok j en prend note .