photos R17 ex usine

2633, déjà vu cette photo.

henry a écrit:

???????????? commentaires ?????

L'es-7784 au 1000 Pistes 78.
Avec Schooneman / Le Mongol, comme indiqué sur la porte.

La photo est sur le site.
Ce qui m'a fait dire 2633, c'est le No 69, que 2633 avait quand Joël en est devenu propriétaire.

MASTERDOM a écrit:

La photo est sur le site.
Ce qui m'a fait dire 2633, c'est le No 69, que 2633 avait quand Joël en est devenu propriétaire.

Oui je comprends, meme n° 69, mais "la Prophiltex", c'est l'ex-7784 :



et ici au Terre des Merveilles 79, avec Gros / Lacoste:

Et ici au 1000 Pistes 79, toujours l'ex-7784 avec Gros / Lacoste :

michel bizet a écrit:

MASTERDOM a écrit:

La photo est sur le site.
Ce qui m'a fait dire 2633, c'est le No 69, que 2633 avait quand Joël en est devenu propriétaire.

Oui je comprends, meme n° 69, mais la Prophiltex, c'est l'ex-7784 :



et ici au Terre des Merveilles 79, avec Gros / Lacoste:

,

un désaccord dans vos violons,,a qui se fier??????

Pour m'en souvenir, je me dirai que Joël n'a pas besoin de Prophyltex.
A chacun sa méthode!

2633 à 3 propriétaires / pilotes connus, l'usine avec les pilotes officiels JF Piot et JL Thérier, puis Bernard Preshey, et Joel. En oubliant volontairement 2 intermédiaires qui ont stocké l'auto temporairement

Avant Joel, 2633 a toujours porte le meme n° d'immat :



Les immat successives de l'ex 7784 :
- 7784 DW 92
- 8659 FZ 92
- 9482 QE 73
- 5176 LL 52
Ses pilotes et/ou propriétaires, l'usine avec JP.Nicolas puis F.Turco, Schooneman, Gros, H.Charbonneau - J.Zuliani.
Pour la suite, faut retrouver l'auto !
Infos affirmées par Gilles Valérian et les photos que nous avons glané un peu partout.

En ces quelques lignes, l'histoire de ces 2 autos.

michel bizet a écrit:

Les immat successives de l'ex 7784 :
- 7784 DW 92
- 8659 FZ 92
- 9482 QE 73
- 5176 LL 52
Ses pilotes et/ou propriétaires, l'usine avec JP.Nicolas puis F.Turco, Schooneman, Gros, H.Charbonneau - J.Zuliani.
Pour la suite, faut retrouver l'auto !

T'es sur une piste?
Tu vas pas t'arrêter sur ta dernière trouvaille.

J'ai cru un moment que nous avions une piste il y a un an. Ca nous a conduit ailleurs, sur la dernière !
Ca serait bien d'en retrouver encore une, une 6 ème encore en vie ... Mais pour le moment, rien à l'horizon.

Quoique ... 4628 ?

michel bizet a écrit:

J'ai cru un moment que nous avions une piste il y a un an. Ca nous a conduit ailleurs, sur la dernière !
Ca serait bien d'en retrouver encore une, une 6 ème encore en vie ... Mais pour le moment, rien à l'horizon.

Quoique ... 4628 ?

Toi, si tu pars en vacances à Budapest, au moins on saura pourquoi!

L'ex 3771 CC 92 à la course de cote de Fons 79 avec Brugier :

Source : ...

MASTERDOM a écrit:

Source : ...

Ronde Cévenole 73. 4268 DL 92.

michel bizet a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Source : ...

Ronde Cévenole 73. 4268 DL 92.

+1.

La ronde cévenole c'est pas un rallye ? Parce que sur la photo il n'y a que le pilote on dirait plutôt une course de cote, enfin c'est mon avis je peux peut être me tromper.

Bonsoir,
La ronde cévenole était en son temps une boucle à parcourir 7 ou 8 fois
pilote seul à bord
JOEL

Merci pour l"info je savais pas

Si tu regarde les épisodes de "pilote de course" qui sont mis en ligne ,tu verras qu'a l'époque ,ils courraient seuls (a ma grande surprise moi aussi )

Ouais Pilotes de Courses j'adore

Exacte il coure Suele

LEROY a écrit:

Bonsoir,
La ronde cévenole était en son temps une boucle à parcourir 7 ou 8 fois
pilote seul à bord
JOEL

À 00:29 :

Aaaah !! La "Stratos"
très beau diaporama

merci messire der kommissar, magnifique diapo-rama

jet 17 a écrit:

merci messire der kommissar, magnifique diapo-rama

C'est vrai que ça fait rêver.

sympathique de se préoccuper des ptit jeune avide de chose des années 70 ( époque a la quelle j aurais aimer vivre), et aussi, super sympa les arrières plans ( voiture et la dégaine des gents), par contre, pas beaucoup de 17