QUIZZ 21

non plus, je n'ai pas précisé le type... un petit indice: cette particularité se retrouve sur les phases 2

Ta pas précisé , mais es un type particulier ou commun?

Les supports des tôles recevant les optiques possèdent les trous pour le réglage des optiques comme les phase 2.

17tl, 17 gordini, et sans doute les 15 aussi.

c'est pas ça Michel, mais tu es dans le secteur.

Traverse supérieur de radiateur

Volet situé devant et au centre du radiateur, perpendiculairement à celui-ci.

Euh je vais dire une con...rie   ....
Fixation du régulateur d'alternateur

il y a un joint caoutchouc juste au dessus du radiateur.

z'étes dans le coin, hihi, pour vous aider: regarder une caisse phase 1 d'avant 76 et une phase 2.

Il y a déjà les renfort de longerons avant... (ça métonnerait, je l'aurais remarqué ! )

tu t'éloignes Michel, tu y étais presque.

Fixation de la calandre 

en même temps que ma 15 ,j'avais récupéré quelques pièces de 15 phase 1 de 76 ,mais je pense qu'elle avait été modifié car il y avait un capot
plat de phase 2 et une porte droite avec le rétro positionné comme les phase 2.et le proprio m'a assuré que c'était bien une phase 1.

Tôle supérieur encadrement de phare????

Les cornières permettant la fixation du radiateur de refroidissement sont plus courtes.

Dom tu as trouvé en effet la tôle supérieure d'encadrement de phares possède à gauche comme à droite deux trous oblongs permettant sans doûte le montage d'un accessoire.

Bravo Dom.

c'est aussi un peu grâce à toi Michel. pour compléter il y a également  un emboutissement en bas des côtés d'auvent derrière les phares.

ça m'énerve, j'arrive pas à insérer la photo sinon on peut voir cette particularité sur la restauration de la 1318 de MVAGO en première page, ou la 15tl de 1976 de MOBYQUENTIN;

chuck14 a écrit:

... on peut voir cette particularité sur la restauration de la 1318 de MVAGO en première page ...

Celle-ci ? ...  

mvago a écrit:

Celle-là ? ...

mobyquentin a écrit:

Merci JP. Il y a une photo un peu plus bas où l'on voit en gros plan la pièce en question.

chuck14 a écrit:

... il y a également  un emboutissement en bas des côtés d'auvent derrière les phares...

Passe-moi une photo si tu as. Merci.

JP la photo dont je parle dans la restauration de la 1318 de MVAGO est la troisième du post du 8 septembre 2014 à 20h56. Michel je te fais ça.

Voilà ...

Les perçages sur le dessus du support d'optiques droits existait déjà sur les 17 Injection de 73. Pour fixer la soupape d'air additionnel.

Et 2 photos envoyées par Chuck pour le passage de roue :

Michel, il s'agit des deux trous oblongs, pas les perçages pour la soupape additionnelle, ils devaient être prévus pour fixer un élément, sans doûte en rapport avec un modèle export?