Au Secours! Essieu

Bonjour je recherche un essieu de R1300 série 1, avec de préférence ses bras de suspension, et pourquoi pas les amortisseurs... J'ai bien sûr tout cela sur mon ancienne, mais ce n'est pas évident d'aller le chercher là où il est.

J'ai contacté M. Landa (pour ceux qui connaissent) qui a toujours une R1300, assez mûre dans mes souvenirs, à peu près complète, et qui servait encore avant l'usure de l'embrayage, il y a deux ans. Lui aimerait se débarrasser de toute la voiture pour une somme encore correcte, si on voit le prix à la pièce, mais il faudrait que l'ensemble parte. Je sais que certains ont besoin d'une carte grise et de plaques de R1300. On ne peut pas l'emmener à la casse sans CG je pense, et il faut un plateau...

Je crois que l'essieu de R1300 et de R12 est le même, les bras de suspension également. Piegak, tu n'as pas récupéré une R12? Je peux me déplacer au plus loin à une centaine de kilomètres de Soissons, pour de préférence un essieu démonté, à prix sympa, et que je "transporte" dans la 17 sans siège passager, et sans banquette ; je pense que ça passe. Tout autre essieu adaptable, et qui serait monté provisoirement, est accepté. Je n'ai par contre pas de kit de freins arrière série 2.

Merci à tous!

Salut
Pour l'essieu ar un essieu de R12 peut faire l'affaire. Au fait pourquois cherche tu un essieu ar Yoyo

Parce que l'essieu arrière de la R1300 UK est tordu, non seulement ça bouffe le pneu qui frotte, mais ça ne passe pas au CT... Aller chercher le mien, c'est l'expédition, et je n'ai pas le temps du tout! Les bras de suspension de R12 sont les mêmes?

Oui c'est les même en version berline. ceux de version break sont renforcé et possède des gros tambour. Yoyo

TheNobody a écrit:

Bonjour je recherche un essieu de R1300 série 1, avec de préférence ses bras de suspension, et pourquoi pas les amortisseurs... J'ai bien sûr tout cela sur mon ancienne, mais ce n'est pas évident d'aller le chercher là où il est.

J'ai contacté M. Landa (pour ceux qui connaissent) qui a toujours une R1300, assez mûre dans mes souvenirs, à peu près complète, et qui servait encore avant l'usure de l'embrayage, il y a deux ans. Lui aimerait se débarrasser de toute la voiture pour une somme encore correcte, si on voit le prix à la pièce, mais il faudrait que l'ensemble parte. Je sais que certains ont besoin d'une carte grise et de plaques de R1300. On ne peut pas l'emmener à la casse sans CG je pense, et il faut un plateau...

Je crois que l'essieu de R1300 et de R12 est le même, les bras de suspension également. Piegak, tu n'as pas récupéré une R12? Je peux me déplacer au plus loin à une centaine de kilomètres de Soissons, pour de préférence un essieu démonté, à prix sympa, et que je "transporte" dans la 17 sans siège passager, et sans banquette ; je pense que ça passe. Tout autre essieu adaptable, et qui serait monté provisoirement, est accepté. Je n'ai par contre pas de kit de freins arrière série 2.

Merci à tous!

Pas de problême pour l'essieu ar de ma R 12 Seulement..... Il est en bretagne

Bon, c'est comme moi, au bout du monde... Série 1? Bendix à réglage manuel? Ca vaut combien avec les bras, amortos?
Tu retournes en Bretagne quand?

Merci d'avance si tu peux m'aider...

J'ai trouvé un essieu R1312 avec freins en bon état, complet, mais un peu cher, la seule chsoe, c'est qu'il est tout près de la maison...

Je vais en bretagne normalement vers la deuxieme quinzaine d'octobre.
Pour l'essieu, il est prévu que je le prenne meme s'il n'est pas vendu.
Je ne suis pas contre de le vendre a condition qu'il s'adapte a tes souhaits.
KENAVO

Bon, bah il faudra aviser si d'ici-là j'ai trouvé un garage...
Tu ne sais plus de quel modèle et année il provient? Combien le prix au cas où? (MP). Merci!
Thibaut