Une 17 phase 2 en Hollande

Hello

J'ai peut être trouvé mon bonheur en Hollande...

Mon problème; c'est loin ! pour aller la voir par exemple

C'est une 17phase 2 en orange...modèle exact en cours de demande
Complètement refaite; planchers changés par un soudeur pro. Peinture a 5 ans

Mes questions:

Quelles sont les démarches à suivre pour l'importer en France ? (par la route)
Peut on vérifier si le vendeur est connu positivement en Hollande (forum) qui contacter là bas ?
Comme je suis nul en mécanique, qui pourrait m'assister sur place ?


Pas de lien - je suis en contact mail avec le vendeur

1328 découvrable

Bonsoir explorateur57.

Tu as un rassemblement d'organiser en HOLLANDE tous les ans, certains amicaliens y participent.
Peut-être que ton vendeur hollandais s'y rend lui aussi.

Il serait judicieux de faire correspondre les deux dates pour une visite éventuelle.

salut Bitcheländer à combien de bornes se trouve ton vendeur

Phil 57 a écrit:

salut Bitcheländer à combien de bornes se trouve ton vendeur

519Km...çà va encore

J'aimerai bien m"y rendre avec quelqu'un qui s'y connaisse en 17 (je suis naze en mécanique)

A priori elle présente très bien

J-Louis le bordelais a écrit:

Bonsoir explorateur57.

Tu as un rassemblement d'organiser en HOLLANDE tous les ans, certains amicaliens y participent.
Peut-être que ton vendeur hollandais s'y rend lui aussi.

Il serait judicieux de faire correspondre les deux dates pour une visite éventuelle.

C'est le week-end prochain ; 13-14 mai ... ...

quelqu'un y va du forum ? j'ai malheureusement un mariage (pas le mien je suis servi ) le we prochain

Je suis en pleine négociation de prix....











Le bonhomme est compliqué (je vend, je vend plus...)

Il baisse son prix puis le remonte

Il ne vend pas avant cet été et quand je dis que je viens avec un expert en r17, il hésite

En clair, c'est pas clair, elle présente bien, mais...

Sinon j'ai connu le gusse via le forum corvette

C'est quoi cette tâche blanche à l'arrière sur le pare choc ?

[quote="explorateur57"]C'est quoi cette tâche blanche à l'arrière sur le pare choc ?
J'ai l'impression qu'il manque le chrome sur le PC c'est peu être ce qu'il en reste

Bonjour,

I'm gonna do this in English, to prevent mistakes.
My brother and another member of our dutch 15/17 club were interested in the car.
The other member went to look at the car, and he found s much rust issues on the
floor of the car that he walked away from it.

2 Months ago there was a lot of rust and welding issues on the floor of the car,
and there was also rust on the rear fender edge(s).

The car has indeed been restored, and repainted 5 years ago but just the outside of the car.
Nothing major has been done on the bottom of the car until 2 months ago.

So if you are interested in this car, i can talk to the guy if all of the rust
and welding issues have been adressed.
But i personally think all of that work can't be done in this short of time.

Original color of this car is red.
I will post some pictures i have recieved from the owner from the restauration 5 years ago.

Cordialement.

S.Branten a écrit:

Bonjour,

I'm gonna do this in English, to prevent mistakes.
My brother and another member of our dutch 15/17 club were interested in the car.
The other member went to look at the car, and he found s much rust issues on the
floor of the car that he walked away from it.

2 Months ago there was a lot of rust and welding issues on the floor of the car,
and there was also rust on the rear fender edge(s).

The car has indeed been restored, and repainted 5 years ago but just the outside of the car.
Nothing major has been done on the bottom of the car until 2 months ago.

So if you are interested in this car, i can talk to the guy if all of the rust
and welding issues have been adressed.
But i personally think all of that work can't be done in this short of time.

Original color of this car is red.
I will post some pictures i have recieved from the owner from the restauration 5 years ago.

Cordialement.

Wow,  that solves the problem ! so the car is what Germans call "ein Blender" - nice outside and shit Inside...I was a little expecting that as the seller was not really happy when I wrote I'll come with a specialist from French forum...
He told me some welding was done by a specialist (but I think years ago - you can check to be sure, but I'm sure you're right) and new paint in 2013

He just explained me that I can take a look of the underfloor when coming to Emmen as he'll put the car on a hydraulic bridge...

I was very Lucky you found this post ! how did you find it ?

Si j'ai bien compris, Elle est rouge d'origine. Elle a été restaurée mais que pour les parties "visibles" et il y a de la rouille dans les entrailles. Sans indiscrétion, il en veut quel prix le vendeur ?

On est parti de 8000€ pour descendre à 6500€
Mais à ce tarif il me certifiait une caisse réparée nickel par un soudeur professionnel et une peinture de 2013...
Comparé aux offres sur LBC c'était pas si mal;..

S.Branten va poster des photos de la restauration.
Tu seras vite fixé.

Elle présente bien comme ça

Oui sur les photos elle est belle. Intérieur cuir en plus . Sur le PC arrière je pense aussi que c'est la baguette chromée qui est manquante. Bizarre qu'il en reste un tout petit bout, ça fait tache sur une voiture réparée " nickel ".

marcdu68 a écrit:

Oui sur les photos elle est belle. Intérieur cuir en plus . Sur le PC arrière je pense aussi que c'est la baguette chromée qui est manquante. Bizarre qu'il en reste un tout petit bout, ça fait tache sur une voiture réparée " nickel ".

Là j'ai eu la réponse: le propriétaire précédent avait peint la baguette chromée du dessus en noir...

C'est la peinture qui s'écaille (tu m'étonnes)

explorateur57 a écrit:

... le propriétaire précédent avait peint la baguette chromée du dessus en noir...

Si ce n'est que çà, c'est pas méchant ...

JPM a écrit:

explorateur57 a écrit:

... le propriétaire précédent avait peint la baguette chromée du dessus en noir...

Si ce n'est que çà, c'est pas méchant ...

Oui çà ce n'était pas un point bloquant

BB aussi a eu de la patine avec l'âge
Le tout est de savoir si le fond n'est pas pourri comme chez BB

Here are all the pictures i have of this R1328.

All the pictures are from the current owner, except the last 2 pictures i made them myself 2 years ago at a Renault meeting.
Look at the fourth last picture, you can see the inside of the rear fender.
My friend who whent to look at the car found rust on the inside left of the wheel, the usual place on a R15/17.

After looking at these pictures, i think that the only rust removal and welding on the car has been done on the outside of the car.
And nothing or almost nothing on the bottom of the car, as you can see on the restauration pictures the floor carpet is still in the car.

Many thanks for your pictures ! It helped me a lot for my decision which will be a no-go...

Even if the corrosion problems are perhaps not so dramatic, I don't like people which are not honest..so it' s done for me, and again, many many thanks for your help !

Il la vend chère le Hollandais