projet x 1322

salut , oui les essui glace fonctione grace a toi michel..

j'ai envoyer le carburateur pour renovation complette je doit le recevoir normalement pour fin de semaine..
il restera plus qua faire le plein d'essence d'eau et ca devrai petarader dici peut ...

pour les pieces manquante c'est au fur et a mesure du remontage que l'on send compte..

a l'instant "t" il faud toute la motorisation du toit et le disjonteur thermique
1 leche vitre exterieur droit
les 4 finition de leche vitre (porte et vitre ar)
les joint goutiere du toit
les garniture pied de porte
les garniture interieur des custode
la patte en feraille de renfor suport pc av coter droit ( celle qui es a l'interieur de passage de roue)
le pare brise
le suport du bidon de lave glace
les cilp plastique des seuil de porte interieur

et 4 belle jantes alu!!!! ;)et un pack de biere

michracing a écrit:

... et un pack de biere

michracing a écrit:

...1 leche vitre exterieur droit...

Pour la porte ou pour la vitre arrière descendante ?

michracing a écrit:

...les 4 finition de leche vitre (porte et vitre ar)...

De quoi s'agit-il ?

leche vitre porte

et les pieces en bout de leche vitre

IL y a un package qui l'attend a la maison pour les pièces manquantes...

super...

le carbu est revenu, c'est monter et ca demarre!!

mais en metant directement l'essence sans le carbu la pompe a ess marche pas

faudrai aussi un disjonteur thermique pour le toit

L’axe de pompe à essence est bien dans la culasse ?

salut Dom, oui,mais la pompe est morte ,j'en commande une autre

Dom95 a écrit:

L’axe de pompe à essence est bien dans la culasse ?

je te suis pas..la pompe porte direct sur l'arbre a came.. de quel axe tu parle?

peut être demande t'il si la cale de Celeron/Bakélite qui porte avec les les joints sur la culasse, permet que le mécanisme du poussoir de la pompe porte bien sur l'arbre à came?

(marrant cette différence par rapport au moteur fonte   )

toute manière si elle pompe dans le vide, la membrane est raide..

vous allez en mettre une en plastique comme celle des moteurs 1647 cc des années 80? ou une typée origine démontable?

michracing a écrit:

Dom95 a écrit:

L’axe de pompe à essence est bien dans la culasse ?

je te suis pas..la pompe porte direct sur l'arbre a came.. de quel axe tu parle?

tige de poussée..

J’en est une si ça te manque

Valeo 247002 pour la pompe

j'en ai trouvé chez Melun auto passion

laxe y est vu que le ressort et en pression lor du serrage

une visite de Laurent et sa dame  

vous remarquerez la sobriété des convives

Hein, hein !
T'as cru qu'on ne la verrait pas, mais y a bien une bot de rosèche planquée entre le soda et le thé.
(et 3 autres vide posées parterre derrière ta chaise)

michracing a écrit:

laxe y est vu que le ressort et en pression lor du serrage

T'aurai pas oublier la cale entre la pompe à essence et la culasse, c'est arrivé à Seb.

ça ressemble à cela.

salut Manu il me semble bien que tu ais raison ,de toute façon je n'ai pas cette pièce,un gros joint pourrait faire l'affaire

ou plusieurs joints aboutés avec de la graisse pour peaufiner l' étanchéité..

bilan du compte, il vaut mieux une pompe à essence monté sans cale sur un moteur alu que sur un sierra fonte

Manu 89 a écrit:

michracing a écrit:

laxe y est vu que le ressort et en pression lor du serrage

T'aurai pas oublier la cale entre la pompe à essence et la culasse, c'est arrivé à Seb.

ça ressemble à cela.

serieux?? jai pas mi cette cale,, je savais pas,,du coup trop de pression sur l'axe la crepine se ferme pas logique..

je doit avoir ca en stock j v voir

Oui, la cale et un joint de chaque coté

Manu 89 a écrit:

T'aurai pas oublier la cale entre la pompe à essence et la culasse, c'est arrivé à Seb.

je confirme, et j'ai pété deux pompes à essence avant de m'en apercevoir

donc, rectification, c'est autant nocif pour la pompe, sur le moteur alu que sur le fonte d'oublier la cale..

pour ma part j'ai jamais oublié la cale, mais.. j'ai fais des expériences  

j'avais essayé une pompe à essence de express (si je dis pas d'ânerie) sur mon 810, et elle aurait pu être compatible si j'aurais mis plus d' épaisseur de cale..