1312 a vendre dans le loiret

j'étais en passe d'acheter une 1312 de 75 ,1ère main ,189000 kms.

la description faisait état d'une auto quasi parfaite,hors ce n'est pas le cas;suite a la visite de la dite auto par luke28 ,j'ai changé d'avis.

cette 17 demande des soins et ce n'est pas ce que je recherche,sa pourrait peut-être interesser un courageux.

pour l'instant,la personne en demande 4000€.















qqes photos que Luc m'a envoyé.















donc corrosion bas de caisses ,d'ailes ,portes,supports de crics,coté droit choqué,et voiture parisienne remplie de petits pocs partout.

les + bonne mécanique


https://www.facebook.com/jessy.coralie.7/videos/378413719242237/

Ah oui en effet, ces photos là sont bien plus (trop) parlantes

Quand je disais qu'on ne pouvait pas juger sans être devant l'auto ...

Je peux donner des renseignements complémentaires aux personnes intéréssées.

MichBiz a écrit:

Ah oui en effet, ces photos là sont bien plus (trop) parlantes

Quand je disais qu'on ne pouvait pas juger sans être devant l'auto ...

oui,en effet,je m'étais emballé un peu vite...je remercie Luc de m'avoir évité un déplacement pour rien...

pratique d'avoir des CR...  j'espère que Luc a pensé a l'a recensée..

piou-piou a écrit:

... je m'étais emballé un peu vite...

Pas du tout Pascal, parfois l'âme agit rapidement, on appelle ça coup de coeur. Ca ne se commande pas.

Abo927 si une 1312 a restaurer t'intéresse s'est le moment d'aller la voir.

Pour le recensement c'est raté, la photo n'est pas exploitable.

MASTERDOM a écrit:

Tant qu'à être dans le 75, reçue ce jour via FB, R1312 1975 dans son jus.



Gilles ou Tristan, vous l'avez déjà croisée?

Vu dans Paris14 en 2016

ah purée la pauvre  c'est une comme ça que j'aurai aimé avoir je l'aurai laissé OEM...

C'est une des dernières 15/17 en immat. d'origine, "75".
Elle a l'âge de ses artères...

oui j'avoue je m'était pas focalisé sur la plaque, ça vaudrait le coup de les refaires en noire avant de passer en siv

Je trouve que l'immatriculation + les plaques d'orige, ça le fait toujours.
Que pour un "placophile", ça permet de situer immédiatement la voiture dans le temps.

Pour beaucoup de collectionneurs, virer l'immatriculation d'époque est un crêve-coeur.
Le SIV sur une ancienne (surtout si les plaques ne sont pas noires), c'est un peu comme voir un iPhone dans un film des années 70.

P...n d'administration!

en triplant +/- la mise, cela ferait une belle voiture.elle parait complète.

je sais, moi même je les aient en blanc mes siv car je suis pas en cg collection , mais j'ai conservé les noires d'origine de 1972 sur ma r1170. les photos sont de 2011

MASTERDOM a écrit:

Je trouve que l'immatriculation + les plaques d'orige, ça le fait toujours.
Que pour un "placophile", ça permet de situer immédiatement la voiture dans le temps.

Pour beaucoup de collectionneurs, virer l'immatriculation d'époque est un crêve-coeur.
Le SIV sur une ancienne (surtout si les plaques ne sont pas noires), c'est un peu comme voir un iPhone dans un film des années 70.

P...n d'administration!

+ 40 pour moi qui suis des landes

MASTERDOM a écrit:

... Le SIV sur une ancienne (surtout si les plaques ne sont pas noires), c'est un peu comme voir un iPhone dans un film des années 70 ...

Les plaques noires ...

Ma Titine est en C.G normale, et pourtant ... ...
Depuis que je l'ai, je me suis fais contrôler 3 fois par les gendarmes.
Aucun d'eux ne m'a jamais emm... avec ces plaques noires, et pour cause ; entre C.G collection et C.G normale, si le véhicule (quel qu'il soit) est âgé de plus de 30 ans, il y a un flou administratif.
Et au C.T ... çà passe tranquille ... ...
A vous de voir ... ...

JPM a écrit:

c'est ce qu'on m'a eu dit.. il ne sont pas forcément e********.. mais sérieux je risque de le faire, car je la défigure là

après j'avais pensé me faire un système pour lui remettre les anciennes que j'ai jamais fais vu que je ne l'ai jamais exposé

fever105radiostation a écrit:

... les anciennes ...

J'ai gardé les plaques de son précédent proprio en 02 ... ...

JPM a écrit:

J'ai gardé les plaques de son précédent proprio en 02 ... ...

 la base tu as bien fais

MASTERDOM a écrit:

Je trouve que l'immatriculation + les plaques d'orige, ça le fait toujours.
Que pour un "placophile", ça permet de situer immédiatement la voiture dans le temps.

Pour beaucoup de collectionneurs, virer l'immatriculation d'époque est un crêve-coeur.
Le SIV sur une ancienne (surtout si les plaques ne sont pas noires), c'est un peu comme voir un iPhone dans un film des années 70.

Et on y passe tous fin 2020

oui je sais.. mais il faut les garder de côté pour les rassos et pour la voiture elle même

Gilles a écrit:

MASTERDOM a écrit:

Je trouve que l'immatriculation + les plaques d'orige, ça le fait toujours.
Que pour un "placophile", ça permet de situer immédiatement la voiture dans le temps.

Pour beaucoup de collectionneurs, virer l'immatriculation d'époque est un crêve-coeur.
Le SIV sur une ancienne (surtout si les plaques ne sont pas noires), c'est un peu comme voir un iPhone dans un film des années 70.

Et on y passe tous fin 2020

Un placophile m'a dit récemment, celui ou ceux qui ont pondu cette ineptie mérite (nt) l'échafaud! 

je n'irai pas jusqu'à la mais ils auraient limité jusqu'aux voitures après 91 ils n'auraient pas perdus plus..


parce qu'ils ont pas pensé aux véhicules avec la plaque en 2 parties..


il faudra que le chiffre central soit "zéro" pour que l'éclaire plaque le remplace, c'est génial  parce que le sujet n'est plus là

luke28 a écrit:

Je peux donner des renseignements complémentaires aux personnes intéréssées.

Pourrais tu m'envoyer un maximum de photos et de renseignements STP.
Mon email: dominique.guiavarch@orange.fr 

Également les coordonnées du vendeur.

Merci.

Bonsoir MASTERDOM,
As-tu obtenu plus d'info sur cette R1312?
D'après toi, quel budget approximatif faudrait-il prévoir pour la remettre en état ?

JPM a écrit:

fever105radiostation a écrit:

... les anciennes ...

J'ai gardé les plaques de son précédent proprio en 02 ... ...

Et moi j'ai gardé ses plaques en 75 et 2 lettres