Mes essuie glace ne fonctionne pas

Bonjour
Suite à la restauration de ma Renault 17 ts phase 2
Je n'arrive pas à résoudre le problème
Les essuie glace ne fonctionne pas depuis 30 ans maintenant
Le moteur marche j'ai demonter le commodo tout est normal
Est ce que le relais peut être la cause ? Car j'ai suivi tout les files est-il arrive sur le relais
De la marque klaxon France je n'est plus d'idée
Si quelqu'un peut m aider merci

Un modo peut-il déplacer ce post dans "électricité". Merci

JM 77, as-tu remplacé un élément des EG durant la restau, moteur EG, ou commutateur , ou son boitier électronique ?

C'est fait .

1 ) y'a t'il du courant au comodo ?
2) arrive t'il du courant au moteur ?
3) comment sont les masses ?

MichBiz a écrit:

Un modo peut-il déplacer ce post dans "électricité". Merci

JM 77, as-tu remplacé un élément des EG durant la restau, moteur EG, ou commutateur , ou son boitier électronique ?

Bonsoir
Merci de votre écrit
C'est une voiture que j'ai acheté en pièce détachée j'ai réunie toute les pièces le moteur refait à neuf et tout le système de freinage fonctionne le tableau bord était démonté tout fonctionne sauf le compte tour et les essuie glace
Quand je test l'arrivée du commodo ya pas de 12volt
C'est pour cela que je suis parti sur le relais

premiers points a contrôler sur le moteur eg.

1/ masse moteur eg

2/ alimentation +apc..........pour l arret fixe

3/alimentation vitesse 1 (commutateur positionné)

4/alimentation vitesse 2 (...............................)

la masse au niveau du moteur se fait avec les rondelles éventail double dentures
qui sont intercalées dessous et dessus des 2 fixations du support du moteur d' e.g.
De souvenir, Marco a eu ce problème et a ajouté un fil avec 2 cosses.

henry (claude) a écrit:

premiers points a contrôler sur le moteur eg.

1/ masse moteur eg

2/ alimentation +apc..........pour l arret fixe

3/alimentation vitesse 1 (commutateur positionné)

4/alimentation vitesse 2 (...............................)

Bonsoir
Demain je contrôle l'arrivée du courant sur le moteur essuie-glace merci c'est une petite chose que j'ai oublié de contrôlé

luke28 a écrit:

la masse au niveau du moteur se fait avec les rondelles éventail double dentures
qui sont intercalées dessous et dessus des 2 fixations du support du moteur d' e.g.
De souvenir, Marco a eu ce problème et a ajouté un fil avec 2 cosses.

Bonsoir
Le moteur n'a pas était démonter dieu merci
Je l'es tester les essuie glace fonctionne en directe


J'aimerais poster des photos de ma restauration
Mais je ne sais pas comment faire

J.M seine et marne a écrit:

J'aimerais poster des photos de ma restauration
Mais je ne sais pas comment faire

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Une dernière requête, prendre le temps d'insérer un interligne ( touche ENTRÉE ) entre chaque image.

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JPM a aussi posté un tuto, désolé JP, je ne le retrouve pas

Bonjour à tous alors voilà j'ai résolu mon problème mes essuie-glace et le lave-glace fonctionne à merveille en fait l'ancien propriétaire qui avait commencé la restauration s'est trompé d'emplacement sur le petit câble qui arrive au comodo et sur ce même câble en théorie il devait y avoir du 12 volts ce n'était pas le cas j'ai juste déplacer le câble à l'endroit où il y a du 12 volts et ça fonctionne merci à tous de vos réponses vous m'avez beaucoup aidée


Maintenant il me reste plus qu'à régler le problème du compte tour en fait quand j'accélère l'aiguille ne bouge pas d'un poil à votre avis j'ai juste remarqué qu'il y a deux fils qui ressort du faisceau dans le moteur et je ne sais pas à quoi ils servent j'ai suivi l'un des deux fils et j'ai remarqué qu'il arrivait derrière le compteur pas trop loin du compte tour par contre je sais pas où le brancher c'est vrai que l'électricité c'est pas trop ma tasse de thé si vous avez une idée n'hésitez pas

tes 2 fils vont sur les bornes de ta bobine ,si sa marche pas dans un sens ,tu les inverses.

demande a quelqu'un de se mettre au volant et tu fais juste toucher ,il va te dire si ton compte-tours fonctionne.

piou-piou a écrit:

tes 2 fils vont sur les bornes de ta bobine ,si sa marche pas dans un sens ,tu les inverses.

demande a quelqu'un de se mettre au volant et tu fais juste toucher ,il va te dire si ton compte-tours fonctionne.

Bonjour
J'y ail penser mais c'est une bobine transistoriser ya plein de file partout
Merci de m'avoir répondu







C'est dommage les photos arrive de travers

J.M seine et marne a écrit:

C'est dommage les photos arrive de travers

pas grave, nous, on tourne l ordinateur ....

continue, "jp" vas y mettre de l ordre ce soir.

henry (claude) a écrit:

J.M seine et marne a écrit:

C'est dommage les photos arrive de travers

pas grave, nous, on tourne l ordinateur ....

continue, "jp" vas y mettre de l ordre ce soir.

Pas si sur... Après l'apéro, lui les verra à l'endroit!

C'est clair ça va résoudre mon problème concernant le compte tour l'aiguille ne bouge pas depuis se matin je regarde le compteur mais il a pas bouger d'un poils

J.M seine et marne a écrit:

C'est dommage les photos arrive de travers

C'est dans le bon sens ... ...

JPM a écrit:

J.M seine et marne a écrit:

C'est dommage les photos arrive de travers

C'est dans le bon sens ... ...

Ah oui c'est cool 
A bientôt 
Martin