Toutamobile 2

Agréable surprise ... ... Je craignais le pire ... ...

tontouta a écrit:

... Mais d’après moi elle a déjà été refaite à cet endroit ...

Je confirme ... Le plancher est normalement nervuré.

Bonsoir Ludo,

C'est une bien belle auto que tu as acquis. La couleur est magnifique et elle semble plutôt saine pour son age.
Pour moi il n'y a aucun doute. Elle a déjà été refaite. Le plancher côté conducteur est plat. Il manque les 3 boudinages que l'on peu voir côté passager sur les photos du dessous.
Les réparations semblent avoir été faites dans les règles de l'art. Il n'y a pas de soudure en crottes de chèvre et la corrosion n'est pas réapparue sur les zones traitées. Bonne pioche!
Bonne continuation pour les travaux.
Et comme le dit Vincent, fait juste ce qu'il faut pour le CT et prend du plaisir au volant de ton auto avant d'envisager de plus gros travaux.

Oui je pense que vais traiter ce qui a besoin de l’être et faire en sorte qu’elle passe l’expertise ici en suisse pour profiter d’elle un moment.
J’ai attaqué les étriers, les freins Avants bloquaient, je comprends mieux! (Merci J-M pour le coup de main à distance).

Salut les amis,
J’ai remonté mes étriers et avec l’aide de ma petite Rachel on a purgé le système de freins, remonté les roues et au moment de démarrer Blu.... plus de batterie. J’ai donc été cherché celle de la 15 bleue et au moment de la monter (dans l’excitation), on a inversé les pôles
Résultat le fil d’alimentation de l’alternateur s’est mis à fumer et la fil de la batterie côté conducteur est devenu rouge vif!!! J’ai tout débranché et j’ai attendu que ça refroidisse...
je n’ai pas osé retester mais je pense que l’alternateur est cuit...
En plus les batteries sont identiques, juste les pôles qui sont inversés 🤬
Vos avis?

Mauvaise manip, mais ils étaient quand même un peu cons à l'époque de mettre les deux fils du même gris ... ...

Quand j'ai changé mon faisceau fatigué par le temps, je l'ai fais refaire rouge et noir.



Et j'ai mis cette cosse de masse bien pratique en cas d'arrêt prolongé de la voiture ...

Plus besoin de démonter ... Suffit de dévisser la molette.

Deux tours de chatterton rouge / noir vont bien aussi .
Tente de recharger la batterie de la rouge. Elle est peut être juste fatiguée.
Il est probable que certains composants n’aient pas apprécié cette manip ...

C’est un coup à foutre le feu à la bagnole , ça !

Normalement les pôles n'ont pas le même diamètre, 18mm pour le + et 16 mm pour le moins

Ludo, je pense qu'il faut que tu vérifies le faisceaux, à mon avis tu auras un soucis sur l'alternateur,
mais aussi sur le régulateur de tension (situé sur la joue d'aile à coté du phare droit), à vérifier.
Courage à toi!
(ça me rappelle mon inversion de bobine qui avait cramé les vis pralinés, ça fait vraiment )

Il ne faut pas que les 2 câbles batterie +12V et masse voyagent côte à côte. Ca provoque des échauffements 
Ils doivent aussi être de longueur différente pour sécuriser et empêcher les inversions à risque.

C'est pour cela que j'ai refait le câble de masse fixé sur le bloc et non pas sur une fixation du démarreur.

JPM a écrit:

Plus besoin de démonter ... Suffit de dévisser la molette.

Oui j'ai la même sur la rouge en plus mais évidemment je ne l'avais pas dévissé tu penses… pas pris le temps!! ça me servira de leçon.

Jean-marc a écrit:

Deux tours de chatterton rouge / noir vont bien aussi .
Tente de recharger la batterie de la rouge. Elle est peut être juste fatiguée.
Il est probable que certains composants n’aient pas apprécié cette manip ...

C’est un coup à foutre le feu à la bagnole , ça !

J'ai quand même flippé quand le cable de batterie est devenu rouge vif J'ai eu peur que la bagnole prenne feu

benjaminS a écrit:

Ludo, je pense qu'il faut que tu vérifies le faisceaux, à mon avis tu auras un soucis sur l'alternateur,
mais aussi sur le régulateur de tension (situé sur la joue d'aile à coté du phare droit), à vérifier.
Courage à toi!
(ça me rappelle mon inversion de bobine qui avait cramé les vis pralinés, ça fait vraiment   )

Je vais recharger la batterie de la rouge et je vais retenter avant de faire quoi que ce soit on verra bien...

Et bien mes amis après avoir débranché l’alternateur plus d’étincelles et la voiture est partie!!
Du côté avant passager on entend un frottement au niveau de la roue, je pari sur le disque de frein... à voir, mais la voiture freine nickel!!
https://share.icloud.com/photos/0iVSqzb1H8LL7KMA1uXWZh5iA#Lausanne

Y a plus qu’à changer l’alternateur, traiter la carrosserie devant au féroce pour le moment et remonter le tout... ce sera un bon début

Content pour toi, le frottement à l'avant, à contrôler mais surement un étrier qui grippe.

Le sourire d'un homme heureux à bord de son nouveau bolide

elle ronronne bien

tontouta a écrit:

Et bien mes amis après avoir débranché l’alternateur plus d’étincelles et la voiture est partie!!
Du côté avant passager on entend un frottement au niveau de la roue, je pari sur le disque de frein... à voir, mais la voiture freine nickel!!
https://share.icloud.com/photos/0iVSqzb1H8LL7KMA1uXWZh5iA#Lausanne

Y a plus qu’à changer l’alternateur, traiter la carrosserie devant au féroce pour le moment et remonter le tout... ce sera un bon début

Bravo pour ce travail de préparation Ludo.

Petite correction " Férose" 
http://www.ferose.fr/

Pour ce bruit de frein peut être un disque voilé ou rayé ? ou un écrou en bout de transmission pas assez serré qui amène du jeu aux roulements de roue ?

Ludo.

Hello,
pour le bruit, constant ou régulier mais intermittent

ça m'est arrivé qu'un plomb d'équilibrage collé sur la jante vienne toucher la flasque de protection qui se trouve entre le moyeu et l'étrier

seb. a écrit:

Hello,
pour le bruit, constant ou régulier mais intermittent

ça m'est arrivé qu'un plomb d'équilibrage collé sur la jante vienne toucher la flasque de protection qui se trouve entre le moyeu et l'étrier

C’était exactement ça... merci Seb

Ben j’ai un alternateur pas comme les autres lol
Encore un petit contretemps... faut que cherche ou trouver le même...

Voilà la première sortie! Trop heureux elle tourne nickel

Que Bella

Elle est superbe dans sa robe rouge

Superbe !