voici mes autres autos au losanges bien sur!

Une R4, ma premiére auto des le permis et premiére réalisation, je l'ai toujours dans le fond du hangar remisée depuis 3ans et bien poussiéreuse



Ma 2éme R4 custom, jugez vous meme:





Ma 3éme R4 avec une petite déco GORD, c'est ma voiture quotidienne:



Et ma R8 de 1965 dans son jus d'origine, jamais restaurée avec 50000kms:

https://2img.net/r/ihimizer/img92/4421/arleux2006010mediumry9.jpg[img]

mauvaise mannip...
Voici la suite qui n'est pas passé:


Sur une expo-bourse:

Je n'aime pas trops les voitures customisé,mais faut dire que tes R4 sonts tout simplement splendite et magnifique à voire quelle régal pour les yeux

custom ou pas, il faut dire qu'elle sont en superbe état...
magnifique!!!!
je ne suis pas trop 4l, mais tu me ferais facilement changer d'avis

pourqu'oi la rouge est remisée ?elle est en vrac?elle sont super belles tes 4 LLLL

Oué elles sont tres bien fait surtout, mais y a quelque details qui sont pas terrible surtout sur la rouge, l aileron et la lame av sont de trop,je trouve elle serait vachement plus jolie sans, enfin c est mon opinion apres c est vous qui voyez

superbe travaille....... visser le verni sur la bleu!!!!!!
c est toi qui la peinte???? magnifique
et l"aileron a l"enver a l"avant de la rouge......malin!!

Mhh

salut et merci pour vos appréciations!
Michracing> oui c'est moi qui les ai peintes, et j'aime quand ça brille!!
pour le becquet AV sur la bordeaux c'est un de R19 inversé, bin oui vu qu'il n'y a rien en kit pour les 4L, faut avoir des idées..
Baroudeur> la bordeaux je l'ai remisée, car j'étais en train de préparer la bleue et pour pas rouler tous les jours avec, j'en ai racheté une 3éme (la R4Gord) et depuis le temps (qui passe trop vite) je l'ai pas ressortie, mais pas de bléme, elle est au sec et à l'abri!

et voici la "discotrelle" dans le coffre de ma bordeaux:

Sympa tes R4.
La bordeaux a une peinture sur le capot qui a du te revenir à une fortune, non ?

Pour ma part, j’ai aussi une Renault « modifiée » pour rouler au quotidien.



Elle est beaucoup moins personnalisée que tes R4 mais j’ai qu’en même mis :
• Jantes T-Line 13x7 Renault Allemagne.
• Pneus Continental Sport Contact 178/50 R13.
• Kit complet KW Suspensions -40/-40.
• Clignotants latéraux blancs Renault.
• Feux avant de Renault Twingo Phase III.
• Ecrous de roues chromés Renault.
• Caches moyeux Renault Safrane.
• Peinture des pare-chocs avant et arrière ton carrosserie.

PS: Au fond (sous la bache) c'est la 17

kutsu> le dessin du capot met revenu........... gratuit!!
c'est pas cher hein? c'est moi qu'il l'est fait avec ma prof de dessin quand j'étais en bac pro carrosserie, jusqu'aux reflets des gouttes à l'aérographe.
trés sympa ta twing, j'aime beaucoup, elle est discréte, j'ai devais en avoir une que je voulais tuné discrétement, mais j'ai choisi de reprendre une 4L
j'avais remarqué le cul de la 17

Chapeau pour le capot de ta R4

Merci pour ma Twingo. Je voulais faire quelque chose de sobre et efficace.
Je suis pas fan de vitesse mais plutot de sécurité.

A la base je l’avais rabaissé pour mieux tenir la route (car trop molle d’origine à mon gout).

Ensuite j’ai mis des jantes larges + pneus taille basse pour qu’elle colle encore mieux au parquet.

J’avoue que j’hésite encore à mettre un silencieux de petit diamètre (76mm). Si je fais cela ça sera plutôt pour avoir un son plus sympa (sans être dans l’excès bien sûr).

Tu en penses quoi ?

je sais plus si ca se fabrique encore mais si tu connait pas et que ca tinteresse je peut essayer te retrouvee le lien

KUTSU a écrit:

Chapeau pour le capot de ta R4

Merci pour ma Twingo. Je voulais faire quelque chose de sobre et efficace.
Je suis pas fan de vitesse mais plutot de sécurité.

A la base je l’avais rabaissé pour mieux tenir la route (car trop molle d’origine à mon gout).

Ensuite j’ai mis des jantes larges + pneus taille basse pour qu’elle colle encore mieux au parquet.

J’avoue que j’hésite encore à mettre un silencieux de petit diamètre (76mm). Si je fais cela ça sera plutôt pour avoir un son plus sympa (sans être dans l’excès bien sûr).

Tu en penses quoi ?

je la trouve belle ta Twing' simple et sobre,

jai trouver, c est encore fabriquer.2500euro le kit 3500 pour la version pik up

Eh michracing je vois que tu t'y conais pas male pour ce qui est d'équipements ou de spoiler, sais tu ou je pourais trouver des feux arriere style GTA pour ma Fuego Turbo (come ceci)
merci d'avance

je mis connais pas bien en fuego, tu parle des feux d'origine fuego gta ou daccesoire?

kutsu> alors pour ta twing, oui pourquoi pas une sortie ou plutot 2, une à droite et une à gauche, diamétre max 80mm, ça reste discret et plutot joli et si tu veux un léger bruit, supprimes ton intermédiaire.
cette échappement existe chez devil ou frabrication "inox-maison"
michracing> et oui je connais ce kit espagnol, c'est Iguana, ça reste quand meme chérooooo! mais belle gueule, on dirait une américaine.merci quand meme.

Landrydri a écrit:

je la trouve belle ta Twing' simple et sobre,

Merci beaucoup.

michracing a écrit:

jai trouver, c est encore fabriquer.2500euro le kit 3500 pour la version pik up

Le résultat est superbe en tout cas.
La voiture est métamorphosée !

jim15 a écrit:

kutsu> alors pour ta twing, oui pourquoi pas une sortie ou plutot 2, une à droite et une à gauche, diamétre max 80mm, ça reste discret et plutot joli et si tu veux un léger bruit, supprimes ton intermédiaire.

Merci pour ton avis.
Malheureusement en double sortie (droite & gauche) un seul diamètre existe (90)… trop gros à mon goût.
Je vais sûrement (si je le fais) opter pour un silencieux avec sortie simple ronde de 76 (mais Full Inox).

michracing a écrit:

je mis connais pas bien en fuego, tu parle des feux d'origine fuego gta ou daccesoire?

Ce sonts des feux d'origine pour fuego,mais pour le modelle argentin la gta

Soudain en voyant cette voiture m'est revenu le souvenir de ce chaud dimanche sur le bord du lac de Madine ..Et de l'abus de rosé



J'espère que nous nous y reverons cette année ,ça pourrai faire un paquet de 15/17.

Trés joli le compartiment moteur de la R4

a font comment que cetait bien bon moi j ai passer la moitier de lapremidi dans l'eau avec mon chien j en suis sorti juste pour acheter la r5 alpine t au enchere et ji suis retournee direct apret,mon frangin a fait un coma sous le soleil( une semaine au lit pour sen remetre) super la madine vivement c ette ete

jean-marc> hoo ma 15, c'est bien celle ci j'étais avec un copain en 17ts
merci pour mon moteur, c'est sur il est nickel chrome
michracing> c'est une magnifique expo, j'ai hate d'etre en juin, avec autant de soleil et de belle autos, peut etre ma R4G si ma 15 n'est pas vendue...

jim15 a écrit:

jean-marc> hoo ma 15, c'est bien celle ci j'étais avec un copain en 17ts
merci pour mon moteur, c'est sur il est nickel chrome
michracing> c'est une magnifique expo, j'ai hate d'etre en juin, avec autant de soleil et de belle autos, peut etre ma R4G si ma 15 n'est pas vendue...

j'ai vu ta R15 à Lohéac en Octobre 2005


et aussi à Reims en Mars 2006