Comment rincer son moteur à coup de rupteur?

Bien fait!!!

https://www.youtube.com/watch?v=wCWvH_YPifg

https://www.youtube.com/watch?v=lIW67do7JN4&mode=related&search=

LE premier qui s'approche d'une de mes caisses pour faire ça je lui explose la tête

Il est impossible que ces personnes soit pationnees de mecanique et quand ils cassent ce n'est certainement pas eux qui reparent,je trouve cela desolant

Elle a une rupture la r17 ?

En tout cas pas la 104

Ça sent le BOURRIN de base tout ça !

Pour avoir fréquenté quelques concentrations de motards ,j'ai pu voir quelques tarés de ce genre ...
Au passage si un jour ,pris d'une folie comme cela je cassait mon moteur ,il ne faudrais pas qu'un bourrin vienne chanter "allumer le feu",
l'a eu de la chance le caméraman bourré

Sur "dailly motion ,il y a ne vidéo ou 3/4 mecs font sauter un moteur de R19 je crois , le numérique ,refuge des cinglés de toutes sorte...

Alors personnes ne sais si la 17 a une rupture ?

J'ai pas envie d'essayer mais je voudrais savoir !

Je ne pense pas qu'il y ai une limite rupteur sur l'injection de nos 17.

Mon fils est allé au Mans cette année. Il m'a raconté exactement ce que nous montre Cubi, les concours de plus gros tas de cannettes vides, les gigantesques feux alimentés par des monticules de pallettes amenées par camions entiers, les types arrivant en motos en début de week end déjà bourrés, ... etc, etc.
Débauche et débilités en tous genres. Lamentables.

Oui R17, on peut avoir une rupture d'allumage, même avec une 17 (en théorie). Mais il va falloir aller haut dans les tours (beaucoup plus qu'avec un allumage électronique, ou la rupture est "prévue"), car il faut que le rotor de l'allumage tourne assez vite pour que les vis platinées n'est plus le temps de se refermer entre deux cycles. Ceci va faire tomber le régime (plus d'étincelles), le moteur continuant de tourner sur son inertie pendant un court instant. Mais ce sera suffisant pour qu'il "aspire" un peu trop de vapeur d'essence (mal évacuée par la soupape d'échappement car la vapeur froide est moins volatile). Et a l'étincelle suivante (lorsque le régime moteur ralenti suffisament, et que les vis platinées peuvent enfin se retoucher), ça fait un boum plus important que d'habitude.
Hilarant.
Je ne suis pas sûr que le régime maxi d'une 17 soit suffisant pour que se phénomène se produise, peut-être même que se sont les soupapes qui, avant, n'aurons plus le temps de remonter (et alors là ...).

KUTSU a écrit:

Ça sent le BOURRIN de base tout ça !

OH que oui

Je pense que l'une des sécurités d'une rupture d'allumage, c'est de ne pas avoir d'affolement de soupapes. C'est à dire que les soupapes n'ont pas le temps de se refermer qu'elles doivent s'ouvrir et se percutent entre elles.

Merci pour vos réponses

Je n'essayerai pas mais je voulais savoir !!

Ca ne me dérange pas de voir les Jacky faire ça avec leur 206 etc... Mais ceux avec les anciennes

r17 a écrit:

Merci pour vos réponses

Je n'essayerai pas mais je voulais savoir !!

Ca ne me dérange pas de voir les Jacky faire ça avec leur 206 etc... Mais ceux avec les anciennes

sur quoi il fo cliker pour les voir faire avec des anciennes ses assassins?

Pas de vidéo mais déjà vu en vrai !

Avec des r5 etc... Pas super5 hein