Comment changer l'aile ar d'une 17?

En ce moment, je recherche une R17 decouvrable, j'en ai repéré une point trop mur mais mais... elle a reçu un choc sur l'aile ARG, au niveau de la roue.
N'étant pas carrossier, j'hésite grandement à allé la voir, car je ne sais pas comment m'y prendre si j'avais à réparer ceci...
Si quelqu'un aurai une explication à me fournir sur le travail à effectuer pour changer cette partie, car, trop emboutit pour être redresser.

Merci d'avance pour tout vos renseignement.

D'abord, plus de réflection avant de parler changement d'aile.

Ensuite, vas voir cette auto et prends des photos de cette aile qu'on puisse te conseiller ?
Sans cela, on ne pourra pas t'aider.

Faut aussi voir l'état général en détail.

En fait, faut faire beaucoup de photos.

Michel

houlala!!!! changer une aile ar , c'est un gros travail.

moi perso, avant de couper pour changer une aile, je la ferai voir à un carrossier, car lui pourra peut etre la reprendre.

après comme te dis Michel avec des photos on pourra t'en dire plus

Christophe veut dire qu'on ne change pas une aile AR comme on change une roue.

Au pire, on découpe le morceau et on ressoude une pièce de tole formée.

Bonsoir alors voila pour l'aile j'ai mis en avatar la photo que le propriétaire m'a envoyé. Merci monsieur.

Je comprend bien que la roue a due souffrir dans l'impact ( et tout ce qui est derriere) mais c'est un autre probleme^^

En revanche voila l'aile ...
Des avis averti sur le nombre d'heures de boulot là dessus?
La probabilité de trouvé une aile, son prix ... enfin une autre caisse, je suppose...

Merci

Benlacapsule a écrit:

Bonsoir alors voila pour l'aile j'ai mis en avatar la photo que le propriétaire m'a envoyé. Merci monsieur.

Je comprend bien que la roue a due souffrir dans l'impact ( et tout ce qui est derriere) mais c'est un autre probleme^^

En revanche voila l'aile ...
Des avis averti sur le nombre d'heures de boulot là dessus?
La probabilité de trouvé une aile, son prix ... enfin une autre caisse, je suppose...

Merci

coupe partielle de l aile au niveau inferieur de la vitre de custode redressage du passage de roue et soyage au niveau visible de la coupe .NB a faire avec personne avertie de grande competance

Ouh là !
Vérifies bien que le passage de roue et le plancher de coffre ne sont pas déformés.
Si oui, il est impératif que tu te fasses aider par un proche ayant de grosses connaissances en carrosserie. Pour le cout, tu as 18 ans, faut que cela soit gratuit.
Tu as raison aussi de penser au train roulant. Il pourrait avoir souffert. Mais là, ce n'est que de la mécanique. C'est plus simple mais un train AR a aussi un cout.
Envisager une autre auto peut aussi etre une meilleure solution, à condition de rester sur une 17, naturellement !

Henry est aussi intervenu .... Tu as 2 avis identiques !

Je vous remercie pour vos réponses au sujet de cette aile.

Il est vrai que si les déformations son plus profonde, il serai surement plus prudent de passer son chemin.

Je vais donc aller la voir avec tous vos bon conseils sur la carrosserie , (quand ceci me sera permis) et je vous tiens au courant de son état dans plus de détails.

Merci encore

Ps: des pieges connu a éviter sur ces modeles?
cf un autre topic?

Les pièges ? La corrosion !
Faut tout inspecter. Une cloque de peinture = 1 trou.

C'est vrai le coup est serieux et ne peux pas ce faire sans connaissance en tolerie, car le passage de roue a du lui aussi bouger et il est vrai que coupé le morceau et en mettre un autre est la chose la plus simple

Pour XTRONIEN elle a une belle persienne


PDTR

Rems95 a écrit:

Pour XTRONIEN elle a une belle persienne


PDTR

Tu es vraiment trop mignon Rems !!!

Moi ca ne m'a pas l'air si méchant que ca... Bien sur c'est du travail, mais si le reste de la caisse est très propre, ca vaut le coup à mon avis.

salut, pour savoir si c'est fesable economiquement faudrai savoir combien tu achette c'ette auto..

une aile arriere neuve c'est tres tres dur a trouver, moi meme j'en cherche une pour ma 1327, j'en ai trouver une mais 400 euro! a ce prix je prefere me la refaire...

tout vraix carrossier est capable de refaire , seul le temps de main d'oeuvre fera le prix. en decoupant une donneuse ou comme moi passer trop d'heure de redressage , mais quand on ne peut pas faire autrement...

j'ai acheter une fois un terrano qui avais froter un mur, l'aile avant etait plate de chez plate, prix de l'aile 350 euro chez nissan!

j'ai donc a ce prix passer beaucoup d'heure de redressage et le resultat a ete tres satisfesant
mais si le coeur tant dis moin passe nous donc les cordonner de cette auto, une decouvrable.......... bordel..... il y a pas a reflechir....

Des ailes d'occaz même un peu pourries sur les bord ca doit se trouver... Quitte à y faire quelques pièces pour qu'elles soient propres. Et si la caisse est saine et pas trop cher vas y! Un bon carrossier te la redressera sans problème avec tout le matos qu'ils ont!