suspenssion tres dure

henry a écrit:

pose ta voiture sur des plaques de ripage,mécanique posée

. Merci Henry j 'essayerais qd ce sera possible

j'ai fait rouler poussinette ,avec l'ensemble tr av/ar desserer et j'ai vue la voiture descendre sacrement ,demain je part au taf avec et bje ressere sur le 4 colones
il me faudra surment retoucher au frein que je trouve bizard elle bloc un peu trop je pense a l'arrière,bon a revoir apres avoir mieux fais connaissance avec elle

Domdom95 a écrit:

j'ai fait rouler poussinette ,avec l'ensemble tr av/ar desserer et j'ai vue la voiture descendre sacrement ,demain je part au taf avec et bje ressere sur le 4 colones
il me faudra surment retoucher au frein que je trouve bizard elle bloc un peu trop je pense a l'arrière,bon a revoir apres avoir mieux fais connaissance avec elle

Si elle "bloque un peu trop à l'arrière", le limiteur a besoin d'etre réglé (s'il est neuf) après avoir controlé / réglé la hauteur de caisse.

Salut Dom ça me rassure,sur le coup j'ai eu peur que les amortisseurs que je t'avais fourni n'etaient pas bons

patrick62 a écrit:

Salut Dom ça me rassure,sur le coup j'ai eu peur que les amortisseurs que je t'avais fourni n'etaient pas bons

Moi aussi ça me rassure pas envie de les redemonter ces truc la!

michel bizet a écrit:

Domdom95 a écrit:

j'ai fait rouler poussinette ,avec l'ensemble tr av/ar desserer et j'ai vue la voiture descendre sacrement ,demain je part au taf avec et bje ressere sur le 4 colones
il me faudra surment retoucher au frein que je trouve bizard elle bloc un peu trop je pense a l'arrière,bon a revoir apres avoir mieux fais connaissance avec elle

Si elle "bloque un peu trop à l'arrière", le limiteur a besoin d'etre réglé (s'il est neuf) après avoir controlé / réglé la hauteur de caisse.

. Je pense que ça devrais aller j 'ai fait 20 bornes et je la sent mieux! Ce soir j'ai fait une géométrie ( réclamer pour l'expertise,et demain CT en présence de l'expert )

Un de mes espions t'a repèré Dom, c'était mardi après midi devant un garage Renault ......



Il m'a appeler tout de suite pour que j'aille l'acheter. Quand j'ai vu la photo qu'il m'a envoyée avec son tel portable, je lui est répondu, que ça m'étonnerais qu'elle soit à vendre. Je l'ai reconnu tout de suite.

De toute façon, je vais bientôt avoir la même

Il aurais due demander! je suis le chef d'atelier mécanique du garage .c'est fou comme on se fait repérer avec cette voiture ! Il va falloir la repeindre en gris

Yves77 a écrit:

Un de mes espions t'a repèré Dom, c'était mardi après midi devant un garage Renault ......



Il m'a appeler tout de suite pour que j'aille l'acheter. Quand j'ai vu la photo qu'il m'a envoyée avec son tel portable, je lui est répondu, que ça m'étonnerais qu'elle soit à vendre. Je l'ai reconnu tout de suite.

De toute façon, je vais bientôt avoir la même

meme garage une autre depuis jeudi

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michel bizet a écrit:

Bon les gars, le sujet est "suspension très dure".

Il y a un point qu'on n'a pas évoqué.
Quand on lève l'avant d'une 12, 15 ou 17, les roues prennent une situation positive.
Quand on la repose au sol, les roues restent quasiment dans la meme géométrie. Ce n'est que quand on la déplace que le train avant reprend son "attitude" normale. Quand l'auto est complète et en état de rouler bien sur.
Quand il manque 450 Kg, ca ne peut pas descendre sur place pour ces 2 raisons.
De plus les pneus empèchent le glissement sur le sol.

Maintenant, vous pouvez reprendre vos échanges Dom et Nono, nous allons tous fumer un clop dehors.

MICHEL c'etait long d'attendre pour te le confirmer ,il a bien fallu que je finisse,en ts cas suspension impec
(un poil plus haut a l'avant ,mais visiblement c'est pareil pour ts le monde!)
je pourais voir ts çà a maubeuge avec les autres voitures ,et aussi d'autres details

(pour info j'ai stoper la clop depuis fin novembre)

Bravo dom dom elle est vraiment super ta voiture et je pense que MR RENAULT pourrait avoir un geste envers un collaborateur comme toi qui permet à la marque de voir que son patrimoine est préservé. CHAPEAU MAN

les bandes avec les jantes lui vont à ravir magnifique bravo DOM

Domdom95 a écrit:

MICHEL c'etait long d'attendre pour te le confirmer ,il a bien fallu que je finisse,en ts cas suspension impec
(un poil plus haut a l'avant ,mais visiblement c'est pareil pour ts le monde!)

T'inquiète Dom, je savais que ton auto finie redescendrait sous sa propre charge complète et que la suspension répondrait à partir du moment ou le poids est redevenu celui annoncé par le constructeur !

michel bizet a écrit:

Domdom95 a écrit:

MICHEL c'etait long d'attendre pour te le confirmer ,il a bien fallu que je finisse,en ts cas suspension impec
(un poil plus haut a l'avant ,mais visiblement c'est pareil pour ts le monde!)

T'inquiète Dom, je savais que ton auto finie redescendrait sous sa propre charge complète et que la suspension répondrait à partir du moment ou le poids est redevenu celui annoncé par le constructeur !

Quand c'était la fin de "vie" des 17 j'etait trop jeune pour les réparer , je me suis fait la main sur ma 12 ,j'ai même remplacer les ressorts ar (1 de casser) des caisse r25 j'en est remplacer 2 , marbre sur ma fuego , je n'avais jamais vue un truc dure a ce point,pourtant elle ont le même principe de suspension, d'ailleur toute les personnes qui ont vu la voiture en chantier me demande comment j'ai fait pour y remédier De toute façon en mécanique ont apprend ts les jours

Yves77 a écrit:

Un de mes espions t'a repèré Dom, c'était mardi après midi devant un garage Renault ......



Il m'a appeler tout de suite pour que j'aille l'acheter. Quand j'ai vu la photo qu'il m'a envoyée avec son tel portable, je lui est répondu, que ça m'étonnerais qu'elle soit à vendre. Je l'ai reconnu tout de suite.

De toute façon, je vais bientôt avoir la même

. Ça ne serai pas la poussette?