Les dames de compagnie de ma 1328 vert algue

wouah! (pourquoi j'gagne pas au l'auto!)
cool les reportages, çà donne envie de prendre la route…
j'attends le transit avec impatience!

ha quand une 15???

dark vador a écrit:

ha quand une 15???

pas assez cher mon fils!

Bonsoir J- Louis, attention a la PETITE 1900, cet vieille ma ancore Plus que VALABLE. TROP beaux . BRAVO . ELIGIO.

Belles autos Jean-Louis !!
Et le bus c'est pour quand ?

Merci amicaliens pour vos messages,
et plus particulièrement notre amicalien italien, "Respects, Monsieur Eligio!"

Pour le bus, Nad, le doit te convaincre
- au fond de la cour, les sièges virés, il pourrait abriter 2 autos
- pour les rassemblements, il servirait de porte-autos (les Clesses avec une 15 et une 17 en même temps)
- et une fois sur place, boutique-vitrine de l'Amicale et transport en commun pour les virées nocturnes...
A étudier!!!

La GT est sur la table d'opération depuis hier après-midi

Jolie collection, quand on met le doigt dans l'engrenage, on ne s'arrête plus, c'est le problème.

MED.

Une petite question :

"Existe-t'il sur le forum un post traitant un retour d'expérience à propos de l'utilisation
du liquide de frein silicone?"

Merci d'avance.

Le liquide de frein siliconé est particulier à utiliser.
Tout d'abord il n'est pas miscible avec le liquide "standard" (à base de polyglycols), donc il faut un circuit extrêmement propre pour l'utiliser. Donc cela oblige un nettoyage à l'alcool, un soufflage de toutes les canalisations, et point négatif, un risque de fuite si les caoutchoucs sont anciens.
Il faut toujours avoir un bidon avec soit, car en cas de problème, impossible de rempoter avec du "standard".
Ce liquide s'échauffe beaucoup plus vite que le synthétique, donc pour rouler tranquille, ça va, si on veut forcer un peu, c'est gênant, on se retrouve vite sans frein.
Le ressenti à la pédale est différent, (effet spongieux)

L'avantage, le liquide siliconé n'est pas hygroscopiques (avide d'eau), donc ne se charge pas (ou vraiment très peu) en eau, et donc dure plus longtemps, n'oxyde pas les circuits de frein.
Le prix est plus élevé que le synthétique, et peut-être moins facile à trouver.
Il n'agresse pas la peinture en cas de fuite ou de maladresse.

Moi je continue avec le synthétique, moins de contrainte, une vidange régulière du circuit (maxi 2 ans), et tout se passe bien.

MED.

J'adore cette opel ... la forme facon corvette et les feux ...

attention jean louis ....tu viens de mettre la main
dans l'engrenage....

Salut, Phil

Le doigt et la main, il y a longtemps...
c'est le bras entier maintenant


Salut, Med

Merci pour ta réponse, cela confirme mon idée à ce sujet.
Ne peux-tu pas transférer ta réponse dans la rubrique Mécanique ?
Le sujet peut intéresser d'autres personnes et elles ne viendront pas dans ce post

Le choix du liquide frein a déjà été traité dans "mécanique".
Nous conseillons le "Dot 5.1". Dispo chez Renault.

J'ai des amis "Opel Gt fans", et pour en trouver une comme celle là qui sort du congélateur, faut avoir le c... bordé de nouilles!

Je ne me souviens pas d'avoir eu le trou d'uc bordé de nouilles ce jour là, Masterdom...
mais par contre je me souviens que le gas vendait trois de ses Opel GT avec la mention
"en excellent état, pour connaisseur" (un mordu de GT1900, il en aurait eu plus d'une quarantaine si j'ai bien compris)
A l'époque, l'annonce passant sur E'Bay ou Anciennes.net, tes amis ont pu la lire comme moi ou tant d'autres personnes.
Pour ma part, le lendemain de la prise de contact avec le proprio, j'étais à REIMS et je signais une option sur l'une des trois; je pense que c'est la rapidité qui a payé...

Sur le dernier "Gazoline" il y a un article "redécouverte" qui lui est consacré.
J'en connais noire arrêtée depuis '79 en Mayenne.

Je vous fais un petit condensé du FORD Transit mis en circulation le 08/12/1982
C'est un fourgon aménagé en camping-car dès l'origine, par contre moteur essence.
Mon fils l'a acheté début mars 2008 à ROCHEFORT(17)

Les photos au moment de l'annonce




C'est le compagnon de chambrée de ma 17, ils se partagent le même garage.


L'été dernier, on s'est décidé pour refaire une restauration tolerie/peinture et tant qu'à démonter, en profiter pour remplacer le plancher bois qui avait souffert d'une infiltration d'eau.
Opération déséquipement :



Retour de peinture :




Reprise des entourages de baies touchés par l'oxydation :



Puis remontage :



Et le voilà reparti sur les routes de campagne

Prochain reportage, on reviens chez RENAULT...

Sans pare-choc , il est terrible!!!
Cela me rappelle les van's des 80' et le magazine "Chromes et flammes"

Jolie ton hôtel a roulette !

çà donne envie d'être en vacances!
sans pare-choc & logo, c'est vrai qu'il a d'la gueule,
un petit penchant pour la série d'avant niveau calandre!
ou c'est plutôt le BedFord

Salut, Benjamin.
Si tu parles du BEDFORD 230, 50 ou 80 des années 70...
Il faut se remettre en phase avec l'époque, pas de gros 4x4, pas de tunning, c'était le must des petits fourgons que tu pouvez customiser, façon Van's américains
J'avais un voisin qui en avait un bleu métallisé avec intérieur tout capitonné, le top quoi...

Tiens, une p'tite image


Ca fait saliver...

C'est cette époque qui a vu la fin de nombre de 15/17 "customisées" avec plus ou moins de bonheur ...

c'était l'agence tout risque!
mon beau père est allé jusqu'en Grèce
avec un truc comme çà, avec toute sa famille.
De quoi laissé des souvenirs plein la tête!

benjaminS a écrit:

c'était l'agence tout risque!
mon beau père est allé jusqu'en Grèce
avec un truc comme çà, avec toute sa famille.
De quoi laissé des souvenirs plein la tête!

l agence tout risque, , toute une époque malheureusement révolue
gamin, j'étais fane de se camion!!!!!!
toute une époque que les moins de 30 ans ne peuvent pas connaître

jet 17 a écrit:

benjaminS a écrit:

c'était l'agence tout risque!
mon beau père est allé jusqu'en Grèce
avec un truc comme çà, avec toute sa famille.
De quoi laissé des souvenirs plein la tête!

l agence tout risque, , toute une époque malheureusement révolue
gamin, j'étais fane de se camion!!!!!!
toute une époque que les moins de 30 ans ne peuvent pas connaître

Rediffusé sur TMC et 13ème Rue

http://www.allocine.fr/series/ficheserie-317/diffusions-tv/?month=2011-05

vu