KLOOONNG

michel bizet a écrit:

J'ai pu lire la réf de la courroie alternateur mais pas celle de la pompe à eau

J'ai pris ces 3 là pour pas être emmerder, la dernière étant celle du ventilo. (pas changée)
https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t869-courroies

Tu emballes une poulie comme Jean-Mi emballe un cactus!

Un dernier détail. Mesure de charge de la batterie, près de 14.0.
A mon avis, j'enquillais 500 bornes il y a 15 jours, c'était pareil!

MASTERDOM a écrit:

... Tu emballes une poulie comme Jean-Mi emballe un cactus ...

Règle d'or, la pièce dans le carton ne doit jamais pouvoir se déplacer. Sinon, soit elle casse, soit elle défonce l'emballage.

Salut, Dom.

Pour reprendre ton expression,
sur ce coup là, c'est toi qui as eu "le c.. bordé de nouilles"
T'as eu de la chance que la poulie n'aille pas taper dans le bocal refroidissement...

Par contre la photo de la poulie "bizetoise" et des courroies montre un manque de parallélisme et de perpendicularité entre tous les éléments.
Sûrement un effet d'optique car des pros comme vous ont dû contrôler cela...

Je pense aussi que c'est un effet d'optique.

J-Louis le bordelais a écrit:

Par contre la photo de la poulie "bizetoise" et des courroies montre un manque de parallélisme et de perpendicularité entre tous les éléments.

...

salut a tous,par experience ma poulie s'est deformee avant de tombee en montant un col sur autoroute!!!!!!!!!!!!!!!
c'etait simplement les vis qui ont tendance a se desserer et a un moment comme elles ne"sortent" pas toutes en meme temps la poulie commence a tournee autour de la derniere vis!
resultat:soit la vis tombe a ce moment soit destruction de la poulie!!!!!!
faut monter les vis avec un bon frein filet loctite mais difficile a demonter ensuite surtout au bord de la route! ou encore mieux systeme D de vieux garagiste c'est ce que j'ai fait et garanti! percer la tete des vis avec un petit foret pour y passer un petit fil de fer et relier les 3 vis entre elles c'est tout! et efficace!
avant de percer les vis faire un montage a blanc pour aligner les percages pour mieux enfiler le fil !
cordialement alfred

le montage de la rondelle d épaisseur sur l alternateur au niveau de la patte de tension de celui ci m interpelle???????????????????

serait on en présence d une non conformité montage produit ????????????????????????

salut a tous,ton montage est pastrop mauvais juste que la vis se monte dans l'autre sens et que les rondelles epaisse se mettent de part et d'autre de la tte de tension d'apres l'eclate du PR!
cordialement alfred

michel bizet a écrit:

Souhaitons que la batterie n'est pas dégagé d'ici peu ...
Met là en charge (lente) , si ce n'est pas déjà fait

Je n'avais pas sorti ma R1312 depuis cette dernière réparation, soit le 15 Octobre 2011.
Autant dire que je m'attendais à une batterie déchargée, surtout après avoir voyagé sans alternateur...

Ben non! Au deuxième coup de démarreur, le 807 s'est réveillé.

Va falloir que je m'occupe de la fuite de boîte car en + de 6 mois de statique, elle a perdu beaucoup!

J'ai un nouveau problème de poulie.

Un bruit malsain perceptible à proximité du radiateur.
Selon, un ami, roulement de la poulie tendeur de la courroie de ventilateur?

Quelqu'un connaît?
Ou peut-on trouver cette poulie?

Idem R4 mais moi je changerai simplement le roulement ... 6202-2RS1

Comme le dit Michel, je penserai plus à un des deux roulements ...   ... (dans le doute, change les deux).

Fais super gaffe au démontage/remontage de l'axe ... Le carter de distrib est fragile à cet endroit ... J'ai donné ... ...

Poulie tendeur JP

J'aurai donc dis une conn... ? ... ... Etonnant ... ...

Non non JP, si problème axe ventilo, ça compte

D'ailleurs en parlant de ce roulement de ventilo, je n'ai jamais réussi à l'avoir
Si quelqu'un pouvait faire (si ce n'est pas déjà fait) un tuto pour ce truc...

Luke28 avait posté un tuto, mais où ? ...

En ce qui me concerne, j'avais cassé mon carter de distrib au remontage de l'axe ... ... Avant d'avoir vu ce fameux tuto ... ...

Je cherche ...

Facile à faire : il faut une tige filetée de 6 dés écrous et des rondelles . Ne pas oublier le circlips.
Qui a bataillé dernièrement avec ça ?
De mémoire , il me semble que les roulements sont des 6302.

MASTERDOM a écrit:

J'ai un nouveau problème de poulie.

Un bruit malsain perceptible à proximité du radiateur.
Selon, un ami, roulement de la poulie tendeur de la courroie de ventilateur?

Quelqu'un connaît?
Ou peut-on trouver cette poulie?

pourrai ton en savoir plus , sur l origine de ce bruit malsain ?

photo1:  galet tendeur démonté équipé de son roulement.



roulement.
6202-2rs1

photo2

poulie de ventilateur ???

Merci, j'essaierai

Merci Luc ... ...

si l'axe est rouiller,c'est la mouise...
De plus,le carter fend très facilement

henry (claude) a écrit:

pourrai ton en savoir plus , sur l origine de ce bruit malsain ?

galet tendeur démonté équipé de son roulement.



roulement.
6202-2rs1

Pour moi, ça vient de cette poulie.
En plus du roulement, il faut prévoir autre chose?