3 jours pour une 15

Tout commence dimanche soir ,après de nombreuses autres, une 15 GTL va être détruite .La tonalité des messages est sans équivoque .N'ecoutant que mes tripes je décide de la sauver ...

Jour 1 Lundi : Je découvre d'abord sur le forum ,que je suis un vilain garçon qui pique les voitures des autres .Comment dire à ce moment mon sentiment ? Je n'ai jamais voulu piquer quoi que ce soit et croyez moi ,il n'était pas question d'acheter une autre voiture .D'autant que le budget pour cette aquisition et ses frais annexes va gréver mon budget 15/17.MON SEUL BUT EST DE SAUVER CETTE CAISSE.
Donc après le boulot je commence à chercher un plateau, inutile de compter sur Piegak ,trop loin , allons voir mon copain d'enfance qui à une mini-pelle .Bon ça n'allait pas (remorque trop petite) par contre je suis arrivé à l'heure de l'apéro.....
Quelques Ricards plus tard je nai toujours pas le plateau ,mais j'ai la voiture ,grâce à mon autre pote d'enfance ,il à un 807 ( ) cela devrait suffire .

Jour 2 Mardi : J'ai le plateau ! Bon c'est un peu le cirque car il faut le prendre à 20 bornes de chez moi et le ramener à un autre endroit dans la nuit. Car il faut faire super vite ,le ton du monsieur au téléphone ,quoique trés sympa , ne laisse pas de doute sur l'urgence de la situation .Reste à espèrer que mes clients de mercredi ne seront pas trop .....et que je je puisse me tailler assez tôt .

Jour 3 Mercredi :

Il est 17 heures et nous bataillons avec la rotule du 807 (mon pote Thierry ne l'a jamais utilisée et n'a pas le mode d'emploi )
19h30, après 150 bornes sans soucis nous voici enfin devant la voiture .Un seul mot :SUPERBE ,il faut dire qu'après la 15 (pourrie et moteur cassé) dont vous pouvez suivre la reconstruction dans "on the road again" n'importe quelle voiture est superbe .
Non là c'est différent pas de rouille, les garnitures nickel et les sièges ARHHHHH!!!!!!
Quel dommage que la brave vendeuse ait trouvé l'idée géniale de la déclarer en épave à la sous -préf ( avec disparition de la CG).D'un autre coté ,si cela n'avais pas été le cas ,je ne serais pas là .La voiture est complète ,il y a même le carnet d'entretien ,elle à 54000 bornes

Minuit ,je me couche enfin demain ,enfin aujourd'hui cela sera dur au boulôt
Quel plaisir de voir dans ma cour la 1328 et cette 1300 verte .
Je pense que je vais l'immatriculer en collection ,si d'autres ont des idées ,envoyez les en MP ,mais c'est sûr cette voiture ne sera pas démontée
Les photos dès ce soir
Que pensez vous de cette GTL pour Nad ? Cela résoudrai nos soucis de place pour les 35 ans

Bravo Jean -Marc pour cet achat, c'est la période ou quoi Thibaut, Piegak, Eric, Franck, Alain23... Et moi c'est pour quand

Bref! Jean-Marc tu as réussi à sauver cette R15 de la casse c'est le principal

Je viens de faire le tour (ffve ,sous prèf)il n'y a pas de souci pour immatriculer Titine3 en collection .Bon c'est un peu contraignant (limitation de circulation) mais c'est officiel et puis les départements limitophes de la Meurthe et Moselle ça fait déjà pas mal de bornes de petites routes à balades au son du 1300.Le coût de tout ça 50€ FFVE/50€ controle technique /112€ carte grise (en Meurthe et Moselle)

JM AU POUVOIR, JM AU POUVOIR !!!
Qui dit mieux que cette aventure fabuleuse d'une personne voulant a tout prix sauver cette auto.
Génial, je te félicite de ton organisation.
Nad, ta voiture a l'air d'etre génial.
Fais toi plaisir et roule avec en collec.

Jean-marc a écrit:

Je viens de faire le tour (ffve ,sous prèf)il n'y a pas de souci pour immatriculer Titine3 en collection .Bon c'est un peu contraignant (limitation de circulation) mais c'est officiel et puis les départements limitophes de la Meurthe et Moselle ça fait déjà pas mal de bornes de petites routes à balades au son du 1300.Le coût de tout ça 50€ FFVE/50€ controle technique /112€ carte grise (en Meurthe et Moselle)

Je vaus faire du hors sujet ( désolé Jean-Marc), mes tutures sont toutes les deux en CG collection. Et comment faire car je voudrais aller aux 35 ans avec les 2, mais Lignières est à 400 kms de chez moi. Que dois-je faire

Il te faut un carnet de circulation ,mais va voir le site de la FFVE tu vois bien que je travaille

Jean-marc a écrit:

Il te faut un carnet de circulation ,mais va voir le site de la FFVE tu vois bien que je travaille

et moi aussi

Merci pour l'info, je vais voir le site de suite... et je ferme le hors sujet.

Bien joué JM !!!
Il est assez rare d'etre controlé par la police, et d'etre verbalisé car pas dans le departement limitrophe.
Nad, va pouvoir afficher en signature "R1300"
Elle pourra faire des ballades avec Lolo, toutes les deux avec des 15 phase 2 vert Algue.
Wahou, ça va le faire !!!!!!!

Admin a écrit:

Bien joué JM !!!
Il est assez rare d'etre controlé par la police, et d'etre verbalisé car pas dans le departement limitrophe.
Wahou, ça va le faire !!!!!!!

Et fanr15, il n'est pas de la police ... parce qu'il en met du temps à percuter.

Voici la belle






P'tit trésor: la boite d'ampoules "offerte" d'origine



L'intérieur trés propre



Et hop une bache pour faire comme la 17 à coté et en attendant la construction du garage au même endroit



Bon le garage pour l'instant c'est ça



Et enfin les papelards divers et variés (dont curieusement la brochure publicitaire de ..79)



La bache n'est que provisoire dès qu'il pleut moins on sèche
Il y a un coup dans le pare choc av que je pense pouvoir redresser et quelques éraflures de ci de là .
La console à été démonté pour d'obscures raisons mais rien ne manque .

Je suis ravi que tu ais pu sauver cette R15GTL, te voila donc propriétaire de la petie soeur de la mienne. Même couleur mais pas le même intérieur.

Il me semble que tu as gagné le gros lot de l'année avec cette superbe auto. Quelle est belle, tu me donnes envie d'avoir une phase II maintenant

Pas mal la "Blondie-car" On l'arrose quand

piegak a écrit:

Il me semble que tu as gagné le gros lot de l'année avec cette superbe auto. Quelle est belle, tu me donnes envie d'avoir une phase II maintenant

Moi aussi ça me plairais bien aussi, une phase 2

Bravo Jean Marc pour cette R15 GTL. Moi ce que je remarque est qu'on commence avec une et on finit avec Yoyo

En effet, vu comme cela....
Suis 100% d'accord avec Piégak, mais ce n'est pas aussi facile à dénicher une auto dans cet état !!!! coup d'bol ...

superbe auto !!!
Franck

La batterie de la 17 , un tour de clé (un bon tour quand même) et vavavoum le1300 reprend vie...
Une aile a été repeinte ,il y a quelques pains mais dans l'ensemble c'est une trés belle voiture .

Jean Marc, ta R15 GTL est très très belle et avec ta R17 à coté... je reste sans mots.

J'ai beau être plutôt fana de phase 1, l'acquisition de Jean-Marc semble très très belle! Bravo... Dépêche toi de passer un CT, et de faire ta CGC! Cette voiture est la récompense du travail que tu as fait sur l'autre. Tu as bossé comme sur deux, alors la deuxième t'es arrivée, ou plutôt est arrivée à Nad!

J'ai reçu hier l'attestation de la FFVE .,Reste à passer le CT et surtout de faire comprendrte le truc de la CG collec au controleur .

En un mot : " SUPERBE " !!! il en reste encore beaucoup des autos dans cet état??????

Dans le sud il n'y en à plus, celles que l'on découvre sont à remettre dans l'état , mai aussi propres que celles-ci c'est du bol !!!

à la vue de la photo des 17 & 15, j'en perd les yeux, la 1328 aussi d'ailheurs !!!!! la photo du post le prouve.

Franck

Je vais profiter du long week end pour terminer (hi hi) la remise en route de la 15 .
Je vais démonter les sièges pour les nettoyer à fond (le skai beige c'est beau ,mais en 30 ans ça accumule la crasse)
Je suis en train de repeindre (rafraichir) les jantes
Puis surtout ,il me reste à vérifier les freins (plaquettes hs)
J'ai roulé avec cette semaine ,pour aller l'abreuver d'essence (putain le prix du 98!!!!!!) curieux cette sentation en 4 .Il faut dire que depuis ma R4 en 1991 je n'ai plus conduit de boite 4 .
Enfin moi qui ne suis pas un fan des hauts régimes ça me chagrine un peu ...et puis d'un point de vue économique ,je me demande si la 1328 n'est pas moins gourmande ...en conduite coulée s'entend.
Sinon ,c'est marrant de retrouver le bruit du moteur Renault .
Plus de photos lundi ou mardi si le soleil se lève au nord-est.

Franck PORTET a écrit:

Dans le sud il n'y en à plus, celles que l'on découvre sont à remettre dans l'état , mai aussi propres que celles-ci c'est du bol !!!

Heu.... si tu veux t'en prendre à ma R15, je vais montrer les dents

ton fils a néttoyé les sieges c'est pas pareil
je les est nettoyé a fond et j'ai aspirer aussi+la r17 et j'ai même retrouver un embalage de gateau