Soudure de jantes en alliage alu moulé ou embouti.

Est-ce bien raisonnable de vouloir faire une telle réparation.
Nous avons tenté de faire réparer par un professionnel (soudure), un voile en tôle alu emboutie d'une marque bien connue, cela n'a pas tenu.
Des retours  

Vincent, que tu a vu samedi aux Track Days avec sa 1317 bleue, a fait des jantes larges a partir de jantes Fergat de R12 TS (4.5 pouces), en rapportant des voiles de R20 1er modèle.
Il a dépointé et ressoudé au MIG dans les trous de pointage d'origine.
Depuis, il est en 5.5 pouces Tubeless, et çà tient.

Oui, André, réparer une jante alu est possible à condition que ça soit fait par un spécialiste de la réparation de jantes alu.
Dans ce cas, ça tiendra.
Confier ce travail à un métallier lambda risque de donner un mauvais résultat, la soudure doit être réalisée en profondeur. Ensuite, une reprise par usinage est nécessaire.
Je n'ai pas enregistré les coordonnées mais j'ai au moins côtoyé quelqu'un ayant fait faire cette opération avec succès.
Je pense qu'en posant la question à un(des) marchand(s) de pneus (professionnels, pas de centre auto), tu devrais trouver.

Merci les gars, je ne savais pas que les fergat étaient en alliage d'alu.
Merci Michel
Je ne cherche pas à avoir des jantes larges, mais des témoignages de personnes roulant avec une jante réparée comme le dit Michel.

Moi, j'ai évoqué des jantes alu, pas des Fergat

MichBiz a écrit:

Moi, j'ai évoqué des jantes alu, pas des Fergat

Oui, j'ai bien vu Michel., j'étais en train d'éditer mon message pour te remercier et préciser le type d'intervention..

Faute de mémoire pour mon "témoignage", j'ai trouvé çà :
http://www.forum-auto.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet219299-70.htm

Z a écrit:

Nous avons tenté de faire réparer par un professionnel (soudure), un voile en tôle alu emboutie ...

La prochaine fois, j'essaierai de bien lire ...