ça y est elle est la

bonsoir
ça y est j ai trouvé celle que je voulais c est une r17 ts type r1313 date de 1 ere immatriculation 17/07/1972.
elle est recensée sur le site c est la 2444.

elle n as plus les oscars de la photo.

elle est blanche , intérieur skai noir avec les appuie-têtes .

elle a due être repeinte une fois dans le temps mais travail bien fait ,pas la moindre trace sur les caoutchoucs et les joints.

c est donc une injection ,avec sa boite 5 et son train arrière de 12 g avec freins a disques.

je l ai depuis une semaine , elle est au chaud dans le garage .

j y ai déjà remis ses cabochons chromés sur les jantes fergat .

je ne sait pas comment mettre des photos sur le site , j ai essayé d accéder a l espace adhésion mais cela ne fonctionne pas.

bonne soirée


oups mon ordi me mettait un message contrôle du flood actif attendre 10 seconde pour poster, erreur cela ramait , désolé j arrive pas  supprimer les autre messages.

Bruno.
La 1313 est un modèle qui ne court pas les rues ... ...

La voilà.

brunop a écrit:

... j arrive pas supprimer les autre messages.

C'est fait.

content pout toi , pour les photos regardes la https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t9533-un-nouveau-sur-le-forum , il y a quelques explications

super

Belle acquisition  Bruno

Bravo elle est belle cet auto là

Bravo Bruno, superbe voiture, en plus blanche parfait

superbe cette auto, très belle acquisition

Félicitations Bruno, elle est belle ton auto

Bravo, toutes nos félicitations !!

belle voiture..

Félicitations Bruno elle est superbe

voila ,bon j ai pas masqué l immat de toute façon elle vas changer.

le cache culbuteurs c est moi qui l ai mis.

le hayon ne ferme pas bien car la partie blanche fixée dessus par 2 écrous de 13 ne se verrouille pas une partie est cassée, je recherche cette pièce si quelqu'un en a une a vendre
.









les photos datent du lendemain de son arrivé donc depuis j ai remis les cabochons chromés sur les 4 jantes

visiblement elle a toujours couché en garage chauffé ,avec ses 2 précédent propriétaires, ce sera pareil avec moi, j ai 3 gros radiateurs pour le chauffage du garage de quoi faire la mécanique en slip en cas de fort gel dehors.

brunop a écrit:

... j ai essayé d accéder a l espace adhésion mais cela ne fonctionne pas.

Si tu le veux, tu peux me joindre par mail (en allant sur mon profil), et je te retourne les formulaires.

brunop a écrit:

... j ai pas masqué l immat de toute façon elle vas changer.

Sans compter que çà ne sert à rien ... ...
Promène-toi sur Google Images, tu verra nombre de voitures ''immatriculées'' flashées lors de salons, de rencontres, etc ..., malgré que leurs proprios les masquent sur les forums.

Superbe acquisition Bruno.

comme je n avais aucune idée de la date ni d indication de kilométrage  je viens de lui faire sa vidange moteur avec changement du filtre a huile.

demain ou lundi je vidangerai la boite de vitesse par précaution , pas envie de péter une boite 365,au prix des pièces gord, sur mon ancienne 17 tl j avais péter une boite 4 par manque d huile , sauf qu en 85/86 cela se trouvais facilement

petite info  sur la mienne le bouchon obturant le trou se trouvant sous la roue de secours était manquant, j ai trouvé chez restagraf de quoi le remplacer c est  la ref: 10672 ,c est nickel plus de risque d entrée d eau .

merci pour le lien pour l adhésion je vais voir ça rapidement

brunop a écrit:

t

petite info  sur la mienne le bouchon obturant le trou se trouvant sous la roue de secours était manquant, j ai trouvé chez restagraf de quoi le remplacer c est  la ref: 10672 ,c est nickel plus de risque d entrée d eau .

Je vais peut-être dire une connerie. A mon avis ce trou c'était pour permettre d' évacuer l'eau au cas ou tu changes ta roue sous la pluie. Si nombre de voitures sont corrodées à cet endroit c'est peut être justement parce-que ce trou était obturé. Comme je le dis, je ne suis pas sûr de mon affirmation. Il y a des spécialistes qui vont nous le dire.

ah , il me semble que mes ancienne 15 tl et 17 tl étaient pourvues d un obturateur .

J'ai vaguement l'impression que cette 1313 est tombée entre de bonnes mains ... ...

brunop a écrit:

... je viens de lui faire sa vidange moteur ...

20 w 50 pour nos voitures.

brunop a écrit:

merci pour le lien pour l adhésion je vais voir ça rapidement

C'est parti ... ...

Bravo très belle acquisition, comme quoi il existe encore de belle voiture à l'historique limpide !!!! Si ce n'est pas indiscret tu l'a trouvé comment, par annonces !!!!! Joyeux noël Bruno

Pierre-Henri13 a écrit:

... tu l'a trouvé comment, par annonces ...

Elle était sur Le Bon Coin fin octobre ... ...

trouvé sur le bon coin , sur Toulon, entre l achat et l arrivée chez moi 1 mois c est écoulé le temps de trouver un transporteur fiable pour la remonter sur son porte 10 voitures jusque Quimper,1300 kms en 2 jours par la route m ont parus beaucoup pour une auto de 45 ans que je ne connaissait pas .

l ancien propriétaire a encore 2 véhicules anciens et après son déménagement son garage ne pouvais contenir une 3 éme, l idée de la laisser dehors ne lui plaisait pas , d ou la vente.

Super merci de ta réponse, et bien venu au club !!!! pardon à l'Amicale

Oui je me rappelle maintenant, j'avais failli téléphoner pour aller la voir car j'habite à coté. Mais deux solutions l'acheter, pour essayer de spéculer, mais ce n'est pas mon genre, ou l'acheter pour la garer à coté de ma 1317 orange, pas trop d'intérêt. Apparemment j'ai bien fait de reposer le téléphone et permettre à un passionné de nous rejoindre !!!!

merci pierre-henri 13 pour la bienvenue.

elle était a vendre 8500 e après de nombreux mails et photos j ai opté pour celle ci.

au niveau prix d après ce que j ai vu partout sur le net ça m a semblé honnête.

il y a une a vendre sur grasse a 9500 e mais il ne précise pas si c est une tl ou ts ,puis c était un peu trop voyant pour moi (même si j aime le bleu)

il y a quelques  de tl phase 1 entre 11000 et 12500 e ,mais un peu chères pour moi, j ai une maison a payer ,et je voulais une boite 5,je me souviens qu a l époque je regrettais  d avoir qu une boite 4 .

et c est vrai que j aime bien ce qui marche fort et discret d apparence , tout a fait le cas de celle ci .

Celle de Grasse est une TL