Nombre de messages : 8001 Age : 55 Localisation : Villefranche-de-Lauragais Date d'inscription : 09/10/2005
Sujet: Vidange. Ven 14 Mar - 11:24:15
Salut ! Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quel est le diamètre intérieur de la bague d'étanchéité (le joint quoi) en cuivre qui se trouve sur l'écrou de vidange moteur d'une R15 TL ? Merci.
dorothée vieux routard
Nombre de messages : 1999 Age : 40 Localisation : 62 pas de calais LABROYE Date d'inscription : 31/01/2007
Sujet: Re: Vidange. Ven 14 Mar - 11:30:11
Saut Tristan,je vient de demander a Manu il me dit que c'est du 16 mm
Tristan Correspondant Région Amicale 15/17
Nombre de messages : 8001 Age : 55 Localisation : Villefranche-de-Lauragais Date d'inscription : 09/10/2005
Sujet: Re: Vidange. Ven 14 Mar - 11:47:37
Merci Dorothée !
Tristan Correspondant Région Amicale 15/17
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Sujet: Re: Vidange. Ven 14 Mar - 19:18:01
Vérification faite, c'est du 18.
Pour ceux et celles qui souhaiteraient changer leur bouchon de vidange d'origine, sans aimant, par un bouchon tout neuf équipé d'un aimant, ce bouchon est d'un diamètre de 18mm, et il est au pas de 150.
Tristan Correspondant Région Amicale 15/17
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Sujet: Re: Vidange. Ven 14 Mar - 22:47:42
Sinon, j'ai utilisé de la 20w50 de marque Francelub. Est-ce que j'ai mal fait ?
KINZE Adhérent Amicale R15/R17
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Sujet: Re: Vidange. Ven 14 Mar - 22:59:30
Je ne connais pas la marque FranceLub, mais 20w50 c'est du classique pour un R1300 (pour info, la précaunisation dans l'expert automobile est 20w40).
doudou débutant
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Sujet: Re: Vidange. Sam 15 Mar - 12:38:42
la 15w40 c'est pas mieux
KINZE Adhérent Amicale R15/R17
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Sujet: Re: Vidange. Sam 15 Mar - 12:54:05
La 15w40 est un peu plus fluide, la 10w40 encore un peu plus, etc. Ce sont des huiles adaptées à des moteurs plus récents. Augmenter la fluidité de l'huile n'est pas forcément une bonne chose pour un moteur des années 70. La 20w40 ou 20w50 est la plus adaptée, de plus, elle est trés courante, et pas chère.