Direction Assistée Electrique (DAE) - Installation

Malheureusement non, il n'y a pas plus de place dans le compartiment moteur non plus

Laurent, pour R16 ...   ... Peut-être ...
https://www.piecesauto24.com/colonne-de-direction-direction-assistee-electrique/renault-16

perso, je relance mon lien pour ceux que cela intéresse!
http://www.easydrivefrance.com/

MichBiz a écrit:

Celle de Twingo est moins volumineuse mais l'orientation du moteur ne facilite pas la mise en place dans l'espace disponible sans modif profonde sur la caisse.

un assemblage avec une " da" de twingo, pour une Renault 5.

Le type a copié

benjaminS a écrit:

perso, je relance mon lien pour ceux que cela intéresse!
http://www.easydrivefrance.com/

Gazoline avait présenté un montage similaire, il y a quelques années.

Jean-marc a écrit:

benjaminS a écrit:

perso, je relance mon lien pour ceux que cela intéresse!
http://www.easydrivefrance.com/

Gazoline avait présenté un montage similaire, il y a quelques années.

Oui, pour une Traction.
Quand j'ai vu le coût de ce qui est proposé en neuf, je me suis sauvé loin, avec l'idée d'utiliser du courant d'occasion, parce qu'après il y a aussi des composants à acheter et de l'usinage à faire réaliser.

un document de travail pompé sur un autre forum...

source constructeur..




un dénommé "ter17"...

qui diable est ce ?????

Le système Easydrive n'est pas asservi à la vitesse du véhicule.

ICI, on trouve le même schéma et le repérage des connecteurs, pas aperçu ter17 dans les parages.

vous êtes des grands fadas ou sorciers , avec ce type de mofis, mais j'adore

Au environ de la 36 minute, il y a un montage d une direction assistée

Merci Artur ... ...

Comme ils disent ... ''Sur le combi, il y a la place'' ... ...

Le module que j'ai utilisé en provisoire pour remplacer les informations manquantes :

https://www.ebay.fr/itm/Renault-Clio-2-KIT-Controleur-Direction-assistee-electrique-prise-inclus/142493859742?hash=item212d4bbf9e:g:u3QAAOSwH1NZgPpM

bruno_steering

Schéma des connexions.

Les câble 1 et 2 sont à récupérer sur une Clio en préservant la plus grande longueur possible de fils afin de ne pas avoir à les rallonger.

le projet est il définitivement validé après plusieurs kilomètres de roulage ?

des modifs qualitatives  ont elles été faites sur la 15 de qui l on sait ?

Le brevet est il d accès grand public ???

henry (claude) a écrit:

le projet est il définitivement validé après plusieurs kilomètres de roulage ? ...

J'ai roulé 9000 km avec l'équipement que je décris, je m'y suis fait même si l'assistance n'est pas variable en fonction de la vitesse.
J'ai toujours le projet de poursuivre mais jusque là je n'a pas eu "le temps" propice.

Je profite de la 15 en travaux pour réfléchir à installer le capteur de sens de rotation qui est placé sur la Clio. j'expliquerai cela en détail quand j'aurai avancé. Et je rétrofiterai sur ma Verte. Je précise juste que ça va nécessiter des pièces usinées.

Pour ta 3ème question, on est ici en public, chacun fait comme il le sent mais je rappelle que modifications sont interdites par la législation.

Je suis tombé sur ce post en fouillant google, j'en profite donc pour vous présenter, nos directions assistées électriques pour voitures anciennes de collection
https://www.lesdirectionsassistees.com/

LesDirectionsAssistées a écrit:

Je suis tombé sur ce post en fouillant google, j'en profite donc pour vous présenter, nos directions assistées électriques pour voitures anciennes de collection
https://www.lesdirectionsassistees.com/

merci pour cette présentation commerciale.

sur ce forum , sommes de nombreux férus de technicités, compétents dans des domaines
divers et variés, des explications techniques un peu plus pointues, nous seraient forts agréables

LesDirectionsAssistées a écrit:

Je suis tombé sur ce post en fouillant google, j'en profite donc pour vous présenter, nos directions assistées électriques pour voitures anciennes de collection
https://www.lesdirectionsassistees.com/

Bonjour !
je suis aussi curieux de voir cette Direction Assistée Electrique présentée en place sur une caisse nue de R15/17, ou à défaut de R12.
et de voir le schéma de principe de branchement.