Problème de direction assiste peugeot 308cc

Bonjour a tous

Et non, je ne me trompe pas de forum... J'ai un problème avec ma 308 cc et je viens a votre aide ! Pourquoi ? Parce que vous avez solution a tout, et je suis convaincu que les compétences mecanique de certains ici vont plus loin que la r 15/17.

Concerne: peugeot 308 cc 2l hdi bm de 2009 avec 200.000 bornes

Le problème: de manière aleatoire je perds la direction assiste. Ça se passe une ou deux fois par semaine. J'éteins la voiture et redémarre, problème réglé... Quand j'ai fait l'entretien peugeot la mis a la valise et détecte un defaut sur la pompe da.

Ma solution: la pièce coûte 850 euro + mains d oeuvre, donc j'en ai acheté une d occas que j'ai monté moi même... Refait le niveau d'huile et purge le système.

Mais malheureusement 2 jours après... Rebelotte.

D'où peu venir ce problème autre que la pompe ? Comment je contrôle ?

Bonjour Félix
je ne connais pas la conception de cette pompe, ni si elle est hydro-électrique (moteur électrique entraînant la pompe), mais nous avons eu ici dans le sud une avarie de même symptôme sur une Clio 2 phase 1.
Après différentes recherche à tâtons et séparation du moteur de la pompe, nous avons découvert qu'il s'agissait de la pièce plastique d'accouplement entre les 2 éléments qui était mangée et n'entraînait  que par intermittences.
Il a suffit de récupérer cette pièce sur un ensemble HS et de remonter le tout.



Rien ne prouve que la cause soit similaire pour toi mais peut être cela aidera-t-il

Mettre un voltmètre en permanence sur l'alimentation de la pompe en mettant l'appareil dans l'habitacle, pour surveiller toute coupure au moment de la panne.

Oui Luc, c'est ce que nous avions fait en plaçant un voyant dans l'habitacle cablé en volant en parallèle sur l'alimention du moteur pour vérifier qu'il n'y avait pas de coupure d'alimentation

Le voyant c'est plus simple.

Bonjour Félix,

Changer la pompe n'était effectivement peut être pas complètement nécessaire.

Il faut savoir si c'est un problème électrique ou hydraulique mais je suppose que tu as vérifié le niveau d'huile de direction assistée

Bonne recherche

A+
Rémi

Bonne idée pour le voyant. Je le branche en parrallel sur L arrivee a la pompe de DA?

J ai effectivement controle les niveaux. Par contre j'ai une petite fissure dans un tuyeau sortant de la pompe. ( pas de fuite donc je ne pense pas percé). Ça peut avoir un impact?

As tu regardé sur d'autres forums ? Il doit y en avoir avec des sujets sur la 308

J'ai très peu de retour sur le forum 308 peu de passiones j'ai impression... Hahaha

AccroCitroen a écrit:

Bonne idée pour le voyant. Je le branche en parrallel sur L arrivee a la pompe de DA? ...

Oui c'est ça

Pour l'instant plus de pannes donc je laisse comme c'est. Peut être une bulle d air restante. Par contre si la panne revient je testerai avec la lumière. Merci !