Amortisseurs avec ressorts type 12G.

Je pense à monter mes ressorts " type 12G "

Je cherche pas à faire des exploits avec la voiture, mais je me dis qu'il est dommage de mettre des amortisseurs
d'origine.
Je veux pas forcément utiliser un budjet conséquent.

Je pense aux amortisseurs Mécapart :  avant MP2627 et arrière MP 2630.
Qui a un retour d'expérience sur ce produits.
Il y a peut être d'autres modèles à conseiller.

Personnellement sur ma Jaune, j'ai conservé les amortisseurs Renault Allinquant que j'avais monté lors de la restauration. Sur la Bleue, nous avons fait de même avec des De Carbon "ordinaires".

JPG avait un commentaire sur les amortisseurs sur notre Forum :

" les amortisseurs avant étaient spécifiques aux R1313-1323-1317 et 1327, comme il y en avait des spécifiques R15TS et R17TL différents de ceux pour R15TL et R12 1300cm3

Pour l'arrière, à la fin ils étaient communs aux R12-R15 et R17 tous modèles sauf R12G.

Pour du très bon amortisseur, il y a Soben qui peut fournir en standard du tarage assez proche de l'origine pour un usage normal / Rallye bonne route autrement il peuvent aussi faire du spécial comme Viarouge si tu veux plus perdre en confort à basse vitesse (typé circuit).

On peut pour l'avant mettre les amortisseurs de chez Mécaparts voir lien ci après :
http://www.mecaparts.com/Chassis/page.php?lang=0&sortie=html&col=R12&page=20

Il faut prendre la référence MP2627 avec la coupelle en position basse comme sur les R17 (161mm à la place de 176mm) et surtout pas la référence MP2627/OR ".

Ton choix, Luc, colle avec les conseils de JPG

"SOBEN"

fabrication locale......réparable.

du direct fabriquant....qualité des contacts.

..

une idée de prix

seb. a écrit:

une idée de prix

Je vais demander un devis, mais je pense que c'est pas justifié pour mon utilisation.

Ok Claude, c'est équivalent en prix aux amortisseurs Mécaparts.

Juste par simple curiosité, et pour vérifier si j'ai bien compris le message de Michel juste au dessus (Cf JPG), les avants R15TL sont différents des Avant R17/R12G, mais les arrieres R15TL sont les même que les arriere R17/R12G.

Si j'ai toujours bien suivi, la référence donné MP2627 ne se montent donc pas sur R15TL. Le tarif annoncé sur le lien, c'est l'un ou la paire?

Il n'existe pas un tableau des différentes références en fonctions des modeles sur le forum?

http://www.mecaparts.com/Chassis/page.php?lang=0&sortie=html&col=R12&page=20

MP 2627 est un amortisseur avant, pas un arrière.
Le prix unitaire est en HT.

Ces amortisseurs avant et arrière peuvent se monter sur R12TL/TS et R15TL mais nous donnons certains conseils, pour un usage routier normal, restons avec les caractéristiques d'origine, ça coûtera moins douloureux pour le porte monnaie.

Un rappel, pour l'avant la position de la coupelle ou s'appuie le ressort à une grande importance, elle donne la hauteur de caisse combinée avec la raideur et la longueur des ressorts.
Donc quand on change d'amortisseurs avant on le fait en vérifiant la cote de position de la coupelle (cote H).

oui, j'avais bien compris, je vais faire que de la ballade, pas un rallye.

Ma question était plutot dans le sens de mieux comprendre et mieux connaitre les differents modeles.

Donc, les arrieres R12G et R15TL sont les meme si j'ai bien pigé

Les avant R17G et R15TL sont donc les meme

Les avants R12G et R15TL sont differents au niveau de la hauteur de la coupelle.



Merci pour toutes ces infos

Bonsoir à tous,

Question subsidiaire sur les ammortisseurs arrière : pourquoi deux écrous sur la fixation supérieure ? (un est plus épais que l'autre)
Je suppose que c'est pour éviter le dessérage, mais pourquoi ne pas utiliser un écrou frein ou une rondelle anti-desserrement ?

Merci et bon WE
Rémi

Le montage est ainsi, un écrou et un contre-écrou.

En haut de l'amortisseur, la sécurité veut qu'on n'utilise pas d'écrou simple freiné, à l'arrière comme à l'avant.
Pour le bas, c'est différent, en cas de perte d'écrou, l'amortisseur reste en bas par son propre poids.

Bonjour et merci Michel,

Explications toujours aussi claires et implacables !

bon WE
Rémi