pompe a essence electrique sur 1313

ça y est ça fonctionne ,la voiture roule très bien j ai fais pas loin de 200 kms avec en 2 jours.

je vais voir quand même pour remplacer la mousse autour de la pompe , j ai pourtant bien serré la bride qui tiens la pompe mais elle coulisse un peu et ça ne me plait pas.

la fixation du support de pompe est différent par rapport a la photo de michel ,je n ai pas les 2 gros silent blocs .

Super, tu as passé une bonne étape

Les silent bloc que tu vois sur ma photo sont les fixations d'origine.

Ils permettrons de limiter le bruit car tu verras dans pas longtemps, il s'amplifiera, nous avons eu le cas sur la Jaune et sur la Bleue.

Oui, remplacer la mousse par du caoutchouc de 5 ou 6 mm d'épaisseur est nécessaire, ça ne tient pas bien du tout

exact le bruit c est amplifié au bout de 100 kms environs , que mettre comme support je présume que cela ne se fait plus , une réf en support échappement?

Montre nous ton support actuel

Le support d'origine :

moi c est sans ces silent blocs , j irai dessous demain pour photo , si tu le catalogue pièces PR1002 17 TS 1972/1975 le montage de mon auto c est page 71.30.1

Le bon montage est page 71-35 ( ne pas se fier aux affectations), en fait faut juste que tu ajoutes les 2 silent bloc en M6  

j irai voir ça chez mon revendeur de pièces autos ,je pense que des silent-blocs pour échappement devrais le faire , qu a tu mis sur la jaune et la bleu?

J'ai monté ce que tu vois sur la photo au-dessus, j'avais trouvé chez AD, c'est du 30 de long et diamètre 30.

merci.

brunop a écrit:

j irai voir ça chez mon revendeur de pièces autos ,je pense que des silent-blocs pour échappement devrais le faire , qu a tu mis sur la jaune et la bleu?

https://www.tridistribution.fr/fr/accessoires/plots-antivibratoires/antivibration-mounts-mm.html

plus rigide que des silent blocs échappement.

Oui claude, c'est cela même que j'ai monté.

bon silents blocs anti vibrations commandés chez tri c est du m8 et non m6 ,je vais agrandir les trous .

pour le caoutchouc je vais voir peut être une vielle lance incendie (RIA) , je vois pas autre chose .

y a bien les manchons caoutchouc/ mousse pour la plomberie ,13mm épaisseur , une fois serré , mais ça vas se gorger d eau a la première flaque .

Tu peux trouver une chûte de caoutchouc de bonne épaisseur chez un sellier, ou ici :

http://www.comptoir-carrosserie.fr/bandes-caoutchouc-compactes-xsl-146.html

génial , décidément tu a toujours la bonne solution, j avais pas pensé a ce site.
commande faite en 5mm .

j ai plus qu a attendre la livraison ,merci

brunop a écrit:

génial , décidément tu a toujours ...i

Que veux-tu c'est pas ma faute, je me suis un peu par hasard spécialisé dans les 17 injection

ça y pièces reçues , modifs faites, nickel.
merci a tous de vos renseignements qui facilitent grandement les choses.

henry (claude) j arrive pas a ouvrir ton dernier message ton dernier message .

Maintenant tu vas pouvoir avaler les km

Pour l'un de nous, je suis en train de rechercher une source actuelle autre que la pompe Bresch 40010A ou Valéo 347304 mais avec entrée en 12mm.

Denis 28 nous avait donné une indication mais je ne retrouve pas.
Si quelqu'un peut nous aider.
Merci

Merci Thierry
Ce modèle est trop long coté sortie, il imposerait de déporter son montage vers la gauche,
ou bien il faudrait pouvoir remplacer le raccord droit pas un banjo.
Est-ce possible sur cette pompe ? je ne sais pas dire.