simca 1100 ti modéle 78

depuis samedi 29 juin je possède  une simca 1100 ti de septembre 77 modèle 78.
je suis le 3 éme propriétaire .

hier j ai passé les 90000 kms , elle est exempte de corrosion ce qui est rare sur une simca 1100.

Superbe j'adore...
Félicitations

Joli ... ...

Je suppose que tu aurais aimé une Phase 1, avec son TDB à manos ... ... Mais pour en trouver une belle ... ...

Superbe

oui j aurai voulu une phase 1 mais dur a trouver , il y en a une sur ancienne.net , stocké au sec ,pas tourné depuis 20 ans ,avec du boulot dessus et des pièces manquantes a 5800 euros.

celle ci est ultra saine ,les 2 anciens proprios étais des maniaques , le premier l a gardé 20 ans, ne la sortait jamais sous la pluie préférant aller a pieds sous la pluie, vendue pour acheter une fiat panda , belle connerie.
le second collectionneur de simca et Renault (il lui reste encore 13 voitures anciennes),ne la sortait pas non plus sous la pluie.

il rachetais tous les stock de pièces d origine simca qui fermais , il y a 10 ans il a vu un point de rouille sur une aile et un sur le hayon ,du coup direct carrossier.

démontage complet (ou presque mécanique restée sur la caisse)

décapage du soubassement ,traitement anticorrosion, peinture.

2 ailes avant neuves ,hayon neuf en pièces d origine.
peinture complète ,traitement corps creux.

parechocs, baguettes, feux, caoutchoucs ,logos neufs aussi en pièces d origine.

en plus l auto étais dans le sud de la France , le 1 er propriétaire avais mis des housses et un couvre volant léopard , résultat une fois retiré 20 ans plus tard sièges et volant nickel.

j ai été la chercher prés de Magny en vexin (95) ,ramené par la route chez moi près de quimper.

Jolie cette TI

Belle acquisition 
La couleur j'adore

vert prairial

Elle était à 15 m’ De chez moi cette petite

Jolie couleur et belle intérieur en plus super propre

Belle voiture, dans de bonnes mains.

J'adore !!

Ouhaaa cool !!!

C'est marrant hier j'ai revu l'annonce du modèle Espagnol dont on avait parlé,
et repensé que tu en cherchais une.

Très jolie couleur, très courante sur les 1100 et autres Simca de la fin 70ies,
mais je crois que c'est la première Ti que je vois de cette teinte.

Sympa la 1100 Ti, on vas bientôt en avoir une dans mon club local, elle est en cour de remontage.

FunkyVinz a écrit:

Ouhaaa cool !!!

C'est marrant hier j'ai revu l'annonce du modèle Espagnol dont on avait parlé,
et repensé que tu en cherchais une.

Très jolie couleur, très courante sur les 1100 et autres Simca de la fin 70ies,
mais je crois que c'est la première Ti que je vois de cette teinte.

oui la version espagnole est belle ,mais différente , mécaniquement ,moteur1442 cc 90cv 1 carbu double corps contre 1294 cc et 82 cv et 2 weber double corps  sur version française.

pas de jantes alu , pas d anti-brouillard, tableau bord différent , montre pas au même endroit, pas de lecteur de carte , sellerie différente , volant différent.

elle est blanche , toit vinyl noir, je voulais une autre couleur ma 17 est déjà blanche.

le vert prairial est apparu en sept 77 (+ foncé que le vert adriatique)et la production de la ti s est stoppé en 78, la mienne est l une des dernière.

 Plutôt rare dans cette état de conservation.

Rambo 8-5 a écrit:

 Plutôt rare dans cette état de conservation.

Aujourd'hui les 1100Ti survivantes ont souvent été restaurées et sont très belles.

Super!
Tu m’emmeras faire un tour?

Le jour où tu l’as postée sur FB, je suis tombé sur une 1100, par hasard, on dirait à l’abandon...

brunop a écrit:

le vert prairial est apparu en sept 77 (+ foncé que le vert adriatique)

Exacte. Y a une quinzaine d'années j'ai failli acheter une Glx '75 de cette couleur.