delco electronique

bonjour
j'envisage de monter un delco complet électronique . est ce que quelqu'un a déjà fait cette modif.
'ai trouvé chez meuleun retro passion la ref all017 qui ce monte sur r 16 ts et tx . mais après les avoir appeler il m'ont dit pas compatible avec ma 1328
moteur 843e705 .si un amicalien a un tuyau , je suis preneur
merci.

Allumeur complet ?

123 Ignition ... https://www.123ignitionshop.com/fr/

Je ne connais que ça, https://www.123ignitionshop.com/fr/renault/253-147-123ren16txts4r.html#/1-chapeau_de_distributeur-droit_r , ou ça, https://www.123ignitionshop.com/fr/renault/252-145-123ren16txts4rv.html#/1-chapeau_de_distributeur-droit_r , pour moteurs 807 et 843.

Et celui-ci, de la même marque, pour R12 Gordini, https://www.classicautoelec.com/fr/allumage-electronique-renault/10055-allumage-electronique-programmable-renault-1600.html

L'appellation "allumage électronique" est bien vaque ...

Mon expérience sur R17,
- kit effet hall Pertronix pour allumeur Bosch. Mais en version allumeur Ducellier, certains ont eu des soucis.
- allumeur électronique programmable 123 Ignition, Facile à programmer mais faut y rentrer les bons points de courbe.

Dans les 2 cas, suppression du rupteur et du condensateur.

L'allumeur 123 ignition va plus loin car il s'affranchit des dispositifs d'avance centrifuges souvent (très) fatigués (j'en ai démonté 3, donc je peux en parler).
L'avantage que j'ai pu constater est l'absence d'instabilité jusqu'à plus de 4000 trs/mn.
Pour choisir la courbe d'avance, un micro-switch à programmer parmi les courbes R234, 243,244,245,266,273 et 267, ainsi que les D 59,60, 61 qui sont fournies selon le type de moteur demandé ainsi qu'une autre pour les injections.
Seule anomalie, la capsule à dépression m'ajoute l'avance au lieu d'en enlever (problème en cours de résolution, mais qui n'empêche pas de fonctionner en ne branchant pas la capsule)

Bonjour,
Sur ma 17 j'ai installer l'effet hall Petronix, module d'allumage MSD 6201 avec Bobine d'allumage MSD blaster 2. cela fonctionne très bien, aucune programmation à faire.

Comme Robert, j'ai un Pertronix à Effet Hall + bobine Pertronix sur ma Gord depuis 10 ans et aucun soucis.
Une Horloge

idem sur la 15 et la 17 avec allumeur ducellier.

Robert 73 a écrit:

... Sur ma 17 j'ai installer l'effet hall Petronix, module d'allumage MSD 6201 avec Bobine d'allumage MSD blaster 2. cela fonctionne très bien, aucune programmation à faire.  

Siorc a écrit:

Comme Robert, j'ai un Pertronix à Effet Hall + bobine Pertronix sur ma Gord depuis 10 ans et aucun soucis.
Une Horloge

Pertronix ...

J'en avais un sur ma 1312, ça n'allait pas ... ...
Depuis plus de 3 ans, il est sur la 1312 de Manu, et ça roule nickel ...   ...

Olivier, sur ton ex R1300 blanche exposée à Lyon en 2017, il déconnait aussi.
Jean-François doit s'en rappeler ...       ...

Va comprendre ...

ok merci pour ces retour

JPM a écrit:

Pertronix ...

J'en avais un sur ma 1312, ça n'allait pas ... ...
Depuis plus de 3 ans, il est sur la 1312 de Manu, et ça roule nickel ...   ...


Va comprendre ...

peu être , que tu n avais  pas encore à l époque, une totale maitrise de la
clé de 11.

va savoir....

henry (claude) a écrit:

peu être , que tu n avais  pas encore à l époque, une totale maitrise de la
clé de 11.

va savoir....

Attention, sur les allumeurs Ducellier,

il faut que le plateau reste mobile pour que la capsule de dépression puisse le déplacer et modifier l'avance suivant la charge demandé au moteur.

Si ce n'est pas le cas, vous vous retrouver avec les même symptômes qu'un tuyau de dépression débranché ou percé.

J'ai un distributeur 123, la voiture ne démarre pas, avec l'ancien c'est le cas, où est-ce que je fais mal s'il vous plaît ??

jirka a écrit:

J'ai un distributeur 123, la voiture ne démarre pas, avec l'ancien c'est le cas, où est-ce que je fais mal s'il vous plaît ??

Cet allumeur programmable est-il programmé ?

Il faut le positionner selon la notice sinon ça ne fonctionnera pas.
D'autre part, l'orientation est légèrement différente de celle d'un allumeur classique à rupteur + condensateur :

oui c'est programmé La position n'est pas tout à fait claire pour moi d'après la photo. Merci beaucoup Michel

https://www.123ignitionshop.com/fr/renault/252-123ren16txts4rv.htm

j'ai celui-là

jirka a écrit:

oui c'est programmé La position n'est pas tout à fait claire pour moi d'après la photo. Merci beaucoup Michel

*La position sur la photo est indicative, il est impératif de régler comme décrit dans la notice.

jirka a écrit:

https://www.123ignitionshop.com/fr/renault/252-123ren16txts4rv.htm
j'ai celui-là

Ce lien ne fonctionne pas.

https://www.123ignitionshop.com/fr/renault/252-145-123ren16txts4rv.html#/1-chapeau_de_distributeur-droit_r

Ils suivent les instructions et ça ne marche pas

oui je sais

moi, ils mon dit que ça ne fonctionne pas sur les moteurs 843e 705 .mais RENE a l'estivale ma démontré que ça fonctionne

Donc je ne sais pas ce que je fais de mal ...... Demain je prendrai une photo de ce que j'ai exactement

bjr a ts , sur la mienne qui est de 78 il y a d origine un allumeur a effet hall avec une bobine specifique et ca fonctionne a merveille depuis tjrs , apparement c etait monté sur les fin 78 et jusqu a la fin de fabrication non ?