Quelle huile pour une R15 ?

JPM a écrit:

La rumeur voulait qu'avant de revenir à une huile normale, il fallait rincer le circuit, les molécules de moly restantes n'étant pas miscibles.
Tu confirme ou c'était du pipo ?

la seule chose que je peux dire: je ne rappelle pas avoir eu  connaissance d  incidents liés à un mélange de différents huile moteur.

à cette époque là, on en faisait de la vidange..........jackpot pour le boss, pour nous c est une autre histoire...



 

Contrairement au huile moderne qui eux font (") du nettoyage puisque détergente
La molygraphite elle , laisse une pellicule de graphite ( même effet que les additifs genre métal5 etc )
Pour moi ,passer a une huile " normal" aura juste pour effet de retirer ce petit film de graphite
Une huile d'aujourd'hui + un additif c'est pas de l'Antar mais je pense que ça reviens quasiment a la même chose

salut les gars !

on est d'accord pour la 20w50 mais minérale ou à base de synthèse ????

sinon que pensez vous de cette huile MOTUL CLASSIC ?

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/221-motul-2100-15w50-3374650237473.html

L'huile Motul 2100 15W50 est une huile technosynthèse spécialement développée pour les véhicules de collection datant d'après les années 70 et étant équipés de moteurs 4 temps atmosphériques ou turbocompressés. Ses atouts et qualités lui permettent de répondre aux normes récentes API SH et API CF. Sa formulation composée de détergents technologiques modernes, renforcée avec une base synthétique, permet le maintien de la viscosité pour une pression d’huile constante. Conseillée pour son excellente stabilité à l’oxydation, l'huile Motul 2100 15W50 offre aussi une viscosité à froid améliorée permettant de réduire l’usure au démarrage.