Le doigt dans l'engrenage

Manu 89 a écrit:

Franchement Marc une 17 ,c'est quant même mieux qu'une Merdesèche

Ahum... c'est surtout pas la même chose

Aujourd'hui dernier jour à se pourrir. Au menu grattage des longerons et du compartiment moteur .
Ce soir la douche avait une drôle de couleur et il a fallut frotter fort pour retrouver figure humaine.
Je sais qu'il n'y a pas que le cambuis dans la vie ,mais là ,pas moyen d'y échapper.

La boite avant lavage :

 

Ce matin remontage du pare-choc et changement des joints spi de la boite . Façile et agréable à faire . Quant on change le sens du cliquet,ça sent bon !

 

Remontage d'un joint "maison ' sur la boite . Emportes pièces ,cutter et ciseaux



Demain peinture , et ensuite remontage .Normalement elle roule le week end prochain .

Un vrai MacGyver ce Président !

Bien bossé Jean Marc pendant que je me délectais sur les belles routes de Franche comté aujourd'hui 

Il bosse pas souvent, mais quand il s'y met ça rigole pas! 

stuf a écrit:

çà y est , Marc a le virus du bon coin, peu importe quand, peu importe le modèle de 17, il sait qu'il va craquer 

Ah non, perdu sur ce coup là Stuf . C'était pour un utilitaire, pas pour un beau coupé. Mais bon, ça ne se fera pas cette fois.

chef (le jt de cloche existe encore ,j'espère que le papier a joint ne ta pas couté plus chers

Dom95 a écrit:

chef     (le jt de cloche existe encore ,j'espère que le papier a joint ne ta pas couté plus chers    

Sauf qu'il ne se trouve pas le samedi à Bazailles. Et puis j'ai eu des mobylettes ,j'ai appris à faire des joints avec des paquets de Gitanes

Jean-marc a écrit:

Sauf qu'il ne se trouve pas le samedi à Bazailles. Et puis j'ai eu des mobylettes ,j'ai appris à faire des joints avec des paquets de Gitanes

T'aurais pas du arrèter de fumer

Voilà ,j'ai fini de repeindre ce maudit compartiment moteur!
J'ai utilisé une peinture spéciale fer "antirouille " blanc satin .
Bon le blanc est plus proche du 355 que du 319 , mais je ne doute pas qu'une fois un peu "cuit" la teinte sera la bonne .
J'ai passé presque 4h couché ,coinçé entre les longerons , pour atteindre les coins et racoins ...
Au passage ,j'ai pu vérifier que mes rivets pop et mes bouts d'inox n'ont pas bougés .
C'est sûr ,si c'était aujourd'hui ,je ferai autrement ,mais soit ,c'est comme ça!
Reste donc à remplacer les joints spi du moteur ,le nettoyer un peu (dieu merci il est moins crade que la boite!) assembler la boite et le moulin et remonter le tout ...bref ,un jeu d'enfant

Je me suis amusé tout à l'heure à dégripper les vis de  réglages des phares ...ARGHHHHH quelle erreur !! J'ai passé plus d'une heure sur cette connerie => tout était grippé .Maintenant c'est bon et je vais -enfin- pouvoir règler mes phares .

ça dort pas dans la Lorraine !!!!!!!!!!!!

c'est beau Jean-Marc, merci pour les photos de l'avancé,
une jumelle de la 17 blanche de Didier!

Comment on fait pour sortir le gros joint spi (et celui d'abre à came d'ailleurs ) sans tout abimer ?

benjaminS a écrit:

c'est beau Jean-Marc, merci pour les photos de l'avancé,
une jumelle de la 17 blanche de Didier!

Oui mais c'est loin d'être comme celle de Didier .Mon souci était de faire propre et arrêter la rouille superficielle .Je dois dire qu'a chaque fois que j'ouvrait mon capot je me disait :" t'aurais pû sortir le moteur " , du coup avec mon embrayage j'ai fait d'une piere deux coups .

tu parles de çà?
https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t6180p90-ma-r15-gtl-orange

Je fais aigre avec un tournevis et ça vient bien.

benjaminS a écrit:

tu parles de çà?
https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t6180p90-ma-r15-gtl-orange

Non ,de celui là :

Jean-marc a écrit:

Oui mais c'est loin d'être comme celle de Didier .Mon souci était de faire propre et arrêter la rouille superficielle .Je dois dire qu'a chaque fois que j'ouvrait mon capot je me disait :" t'aurais pû sortir le moteur " , du coup avec mon embrayage j'ai fait d'une piere deux coups .

Oui mais c'est du beau travail, j'avoue que j'attends mon tour pour sortir le moteur,
mais les facteurs temps/place/argent sont un peu absents ces temps-ci!
dans tout les cas BRAVO!

Jean-marc a écrit:

benjaminS a écrit:

tu parles de çà?
https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t6180p90-ma-r15-gtl-orange

Non ,de celui là :

tournevis en plein milieu de l'épaisseur du joint et tu fais levier sans abimé la porté . moteur déposé ça va bien

sinon 2 vis à placo de chaque coté et tu tire avec une bonne pince

Bravo chef !

Et ce roulement il est venu ou non ?

Didier , aujourd'hui c'est lundi, lou chef était au taf...

pas les mains dans le camboui

Les joints spi , c'est fait ! C'était tout con en fait .
Reste le roulement de vilebrequin , il faut que je trouve une grosse cheville . 
Et j'en profite pour changer les courroies et le roulement du galet tendeur ( hein Dom).

J-Louis le bordelais a écrit:

Didier , aujourd'hui c'est lundi, lou chef était au taf...

pas les mains dans le camboui

Tu sais il y a des moment je me demande si vraiment il travaille !

didierdu84 a écrit:

Tu sais il y a des moment je me demande si vraiment il travaille !

Attention, provocation Sudiste Jean-Marc : Faut répliquer là