enfin arrivé

Ho p..... Il va l'avoir sa découvrante ph1. Si c 'est bien le qui que je pense je lui souhaite de pas faire la route pour rien!

Dom95 a écrit:

Ho p..... Il va l'avoir sa découvrante ph1. Si c 'est bien le qui que je pense je lui souhaite de pas faire la route pour rien!

Et bien non, ce n'est pas nous Petit Russe !!!
Nous ne sommes pas à 300kms de chez Jean-Marc, ça se saurait !!!

Que de mystères ... Mais on saura bientot.

Nous savons !
Mais nous attendons qu'il l'annonce lui même !

Je sais qu`il est bien rentrer et que la R17 est bien au chaud et je supose lui aussi au moment, parce que j`ai reçu un email à 2.47h cet matin qu`il est bien rentrer sans problèmes.

Mais qui est-ce???









































































































7H40 départ, il ne fait pas super beau... Ca ressemble pourtant à une journée agréable!


Je vais chercher le camion
8H je suis prêt à partir


14H20 Arrivée chez les parents de Rolland, où est entreposée la 17
On parle, on fait le tour de la voiture, on discute, on va voir la 5alpine de son père, puis son stock de pièces, le tout arrosé de conversations. Bref le temps passe vite.
On fini par la charger.

On discute autour d'un verre... Il est 16H30 passé, il va falloir penser à repartir un jour.

Je fais un très léger détour par la demeure présidentielle pour dire bonjour. Oh! une R5 alpine atmo phase 2 sur le bord de la route....


Jean marc était au courant que j'allais passer, mais ne savait pas avec quel véhicule. Il est aux alentours de 18H.
Surprise: une nouvelle 17!

On y jette un oeil Jean marc me montre quelques spécificités que j'ignorais, on discute de choses diverses puis festin.

Vers 21H30 il est temps de partir il me reste quelques kilomètres à faire...



La route se fait sans encombre, puis travaux, route barrée à 2km... Zut! Après avoir suivi la déviation 6 ou 7km le GPS me dit de tourner à gauche par une petite route. Qu'est-ce qu'on fait? La route barré doit être passée, mais la route étant toute petite ils n'ont pas dû la mettre dans la déviation. Bref je suis le GPS qui me mène droit où la route était barrée. A plus de minuit j'ai envi d'aller au plus court et ça parait praticable (enfin plus ou moins...) et ce n'est pas barré sur une grande distance. Bref je m'engage, il y a juste la place pour que le C35 passe, à droite un fossé dénivelé de plus d'un mètre à gauche régulièrement des trous et tranchées... Ca passe! Quand je me retrouve nez à nez avec une pelle à chenille. Pas cool!!! Je suis incapable de faire une marche arrière chargé comme je le suis et de nuit, je n'ai pas assez de visibilité par rapport à l'espace pour passer, c'est bien moi ça... bref demi tour, il doit y avoir entre 7m50 et 8m et le camion en fait 7... après un certain nombre de manœuvre je peux enfin partir... Une voiture attend à la sortie... dès que je suis passé ils s'engagent, ça va pas le faire non plus!
Je m'engage maintenant sur le chemin agricole qui longe la route pour permettre aux agriculteurs d'accéder à leurs champs (il est plus beau que certaines routes) ça roule bien quasiment pas de trous et c'est sec en plus. Puis le C35 commence à chasser de l'arrière là ça doit être un peu boueux... bref je contre braque dans un sens, puis dans l'autre, dans le premier.... impossible de rouler droit, mais si je m'arrête je risque de m'embourber car je vois maintenant que c'est boueux j'arrive en bout de chemin, il permet de revenir sur la route en travaux, mais juste après le tractopelle!!!! On se contente de cette solution, à cette heure là on va pas faire les fines bouches! Je débouche enfin sur une route dégagée.

2H du matin j'arrive au hangar, je ne prends pas le temps de décharger, mais je traîne quand même autour pour trouver les défauts que je n'aurai pas encore vu...
Elle est un peu boueuse


Jusque sur le hayon quand même...


Après une 20aine de minutes, je me résigne, il faut la quitter car au levé j'aurai le déménagement de ma soeur à faire...

Merci à Rolland pour son accueil et sa sympathie
Merci à Jean Marc et Nad pour leur accueil, toujours aussi convivial et pour le repas préparé avec amour par l'ensemble de la famille
Merci à Manon pour les pâtes fait maison et pour m'avoir cédé sans mot dire sa chaise attitrée (les 20 premières minutes parce qu'après ça fait trop, faut pas déconner non plus)

bien joué Cyrille !

Note que si tu nous avais prévenus ,je t'aurais évité de "jardiner " au Luxembourg .

Pour Olivier: c'était dans le coin du "auchan"des Fuego

Je suis bien content que tu soit rentré sans encombres ,tu aurais pû dormir ici au lieu de découvrir de nuit les joies des conneries des GPS

Belle acquisition, bravo !

Pierre RRC a écrit:

Belle acquisition, bravo !

L'acquisition n'est pas une chose difficile... c'est après que ça se complique!

xtronien a écrit:

bien joué Cyrille !

Tu pourras me dire ça quand elle sera garée devant chez toi, venue par ses propres moyens à l'occasion d'un voyage en bretagne, mais avant il y a un peu de travail

Jean-marc a écrit:

Note que si tu nous avais prévenus ,je t'aurais évité de "jardiner " au Luxembourg .

C'est vrai que j'ai visité tout une partie du Luxembourg avant de trouver le bon bled, mais il n'y aurai pas eu l'effet de surprise...

Jean-marc a écrit:

Je suis bien content que tu soit rentré sans encombres ,tu aurais pû dormir ici au lieu de découvrir de nuit les joies des conneries des GPS

Merci encore, mais je n'aurai pas été prêt pour le déménagement du lendemain... Et puis je n'étais pas spécialement fatigué donc autant rentrer, d'autant plus qu'il y a beaucoup moins de circulation la nuit.

Ben voilà, nous savons !
Bravo Cyrille. Tu nous montreras ta nouvelle en détail bientot, j'en suis sur.

Je n'ai pas prévu de la démonter avant un certain temps... Il faut déjà que je termine ce qui est commencé. Il n'y aura donc pas de photos des dessous, mais pour le reste je vous ferai quelques photos. Je peux juste dire que les réparations effectuées à l'époque sont plus néfastes que d'avoir laissé de la corrosion, c'est déformé de partout. la plupart des endroits c'est rattrapable (en coupant puis en refaisant le morceau et certainement avec un peu de retreint), mais le capot est limite HS tellement c'est tordu dans tout les sens! Je cherche donc 2 capots phase 1 en bon état: un pour cette 17, un pour la 15 TL auto.

Dans un premier temps (pas avant cet hiver) je vais lui faire un petit lifting à l'arrache, juste pour qu'elle présente pas trop mal et qu'elle puisse rouler et d'ici quelques années elle aura droit à une vraie restauration!

cyrille89 a écrit:

Merci à Manon pour les pâtes fait maison et pour m'avoir cédé sans mot dire sa chaise attitrée (les 20 premières minutes parce qu'après ça fait trop, faut pas déconner non plus)

Ca, je ne le savais pas! Comme quoi le forum sert aussi à passer des consignes.

Faut pas non plus manger les merguez du "p'tit", car après, il est prêt à mordre.
L'année dernière, je lui ai laissé que les chipos...



Mais ca te fait une tripotée de RENAULT 17 à restaurer à présent!

Je suis comptent pour toi !

Merci Dom, ma question sur les pompes à essence électrique n'était pas totalement désintéressée

MASTERDOM a écrit:

cyrille89 a écrit:

Merci à Manon pour les pâtes fait maison et pour m'avoir cédé sans mot dire sa chaise attitrée (les 20 premières minutes parce qu'après ça fait trop, faut pas déconner non plus)

Ca, je ne le savais pas! Comme quoi le forum sert aussi à passer des consignes.

Faut pas non plus manger les merguez du "p'tit", car après, il est prêt à mordre.
L'année dernière, je lui ai laissé que les chipos...

MASTERDOM a écrit:

Mais ca te fait une tripotée de RENAULT 17 à restaurer à présent!

Oui et non... Je commence à en avoir un certain nombre, mais je ne pense pas toutes les refaire:
J'ai en priorité la 1323 et la 15TL auto (il n'y a pas trop de travail à faire sur la 15 elle aura juste un petit lifting, ça devrait aller assez vite).
La 1328 qui tourne, je n'ai pas spécialement prévu de la refaire, juste la préserver dans l'état dans lequel elle est (faudra quand même qu'un jour j'aligne le parechoc arrière ).
Et l'autre 1328, maintenant que j'ai la 1323, je me pose la question de savoir si je la refais ou si je la revends, je pense la garder jusqu'à ce que j'ai fait la restau de la 1323 et ensuite on verra si j'ai encore le courage de me relancer dans une nouvelle restauration.
La 1318 à priori servira plus comme banque de pièce.

Je me souviens des travaux que tu avais commencé sur la R1328 et sur la R1318...

Tu avais posté des photos de ta R1300?

Méfies toi, tu vas peut-être acheter une R1327, une fois que la restau. de la R1323 sera entamée!

Non je n'ai fait qu'une remise en route de la R1300 donc pas de photo car pas grand chose d'intéressant pour le moment
C'est vrai que j'ai beaucoup commencé et peu terminé jusqu'à présent dans les 17.
La 1328, je n'ai pas commencé la restauration, j'ai juste gratté et traité pour éviter que la rouille n'empire et pour éviter d'avoir davantage de travail lors de la restauration.
La 1318 je voulais une 17 qui roule rapidement et ça aurait été le cas si je n'avais pas entre temps acheté la 1328 bleue que j'ai refait rouler assez vite qui présente mieux et qui est découvrable de surcroît.
Une 1327 ne m'attire pas davantage que la 1323, je voulais une 17 découvrable phase 1 depuis le début, mais la rareté m'a fait me rabattre sur une phase 2. Maintenant j'ai le modèle que je voulais, donc elle aura sa restauration complète (quand j'aurai terminé mes R5, je ne suis pas pressé, je préfère faire bien).
Entre temps j'ai également fait une 16TX pour mon père.

cyrille89 a écrit:

Merci à Manon pour les pâtes fait maison et pour m'avoir cédé sans mot dire sa chaise attitrée (les 20 premières minutes parce qu'après ça fait trop, faut pas déconner non plus)

tu oublies la cuisson des côtelettes! j'en fais toujours trop pour les invités

C'était la meilleure aventure. Je l'aurais aimé.

This was the best adventure. I would have loved it.

Loufilledouchef a écrit:

cyrille89 a écrit:

Merci à Manon pour les pâtes fait maison et pour m'avoir cédé sans mot dire sa chaise attitrée (les 20 premières minutes parce qu'après ça fait trop, faut pas déconner non plus)

tu oublies la cuisson des côtelettes! j'en fais toujours trop pour les invités

C'est vrai que la cuisson par amour des côtelettes était remarquable (et totalement désintéressée...)

 Roland ... ou Nina ?...