slt q elle est la difference entre une r15 et r17 ? merci

ca veux dire quoi recense ? on peut m expliquer merci

fab309 a écrit:

ca veux dire quoi recense ? on peut m expliquer merci

Et bien en faite, il s'agit de répertorier toutes les 15 et 17, que l'on croise sur notre chemin.

Regarde plutot> http://perso.wanadoo.fr/amicale.r15r17/recensement/tripartype.htm

là soit etre mieux

alors les connaisseurs vous en pensez quoi?? moi je suis ravis elle roule et tout et pas tres abimee pas trop de boulot ca va non ??

Ca a l'air d'être une bonne base de restauration, mais attention, il faut en prendre soin avant qu'elle ne s'abîme. Avant tout, la carrosserie. Il faudrait mettre à nu le compartiment moteur, pour passer un produit antirouille avant de repeindre. Sur les longerons, tu peux passer un coup de brosse métallique, avec du rustol, je pense, ou un bon produit antirouille, + peinture. Les ailes semblent avoir été changées, c'est un bon point. Protège sous les ailes, les bas de caisse. Ne roule pas par temps humide ou de pluie, et ne la laisse pas dehors. Les millésimes 72 sont ceux de la première année, et ne sont pas les plus exposés à la rouille. Bonne chance!

Salut à tous
Pas mal la R17, bon il y a un peu de boulot. Par contre je pense que c'est une caisse de 1971 car il n'y a pas les rondelles de soudé sur la caisse pour les amortisseurs av, il y a le compteur avec les petits chiffres et la petite pédale d'accélérateur. Quand penser vous chers amis Yoyo

Effectivement 71 !

Je pense que c'est une bonne base, la sellerie est assez usée,
la caisse me parait saine.
De plus c'est une 1971! Donc cette voiture est à sauver de toute urgence.
Bon courage!

ok ok il me faudra une revue technique mais j attends je peux peut etre l avoir a mon boulot mais pas sur c est tres encien !
et la il me fo vite les sous j attends de vendre ma voiture j espere la vendre vite !

C'est une des premières, Octobre 71.
Vue l'état, 1500 euros, c'est trop cher !

C'est vrai 1500€ c'est trop chère, il faut négocier car le plus dure à trouver sera l'intèrieur et si il faut passer chez un sellier il faut compter au minimum 1200€. Donc je te suggère de la négocier dans une fourchette de 1000€ à 1200€ maxi. Yoyo

Surtout que tu peux retrouver les prix eBay qui étaient plus bas... Il y avait un problème de pastille de dessablage... 1000eur en cash, il devrait être ok. Tu es sûr de vouloir vendre ta voiture de tous les jours? Fais un avance au vendeur, paie en plusieurs fois, mais grade-là. Si tu en as deux, selon ton âge, expérience, tu peux mettre la 17 en assurance collection pour peu. Elle peut être un véhicule de tous les jours, mais attention, tous les jours, il y a des petits bignes sur les parkings avec les voitures voisines, et l'essence qui au final est très chère, sans oublier l'hiver, le sel sur les routes...

oui effectivement il a remplace les pastilles et il ma parle du joint de culasse je crois mais non c est ma 2eme voiture que je vends defois j en ai 4 mais la j arrete les betises la plus pars du temps j en ai 2 et la je vends ma 2eme perso dont je me serre que les week end en generale et y a en plus la voiture de ma femme et j ai parle a mon cousin il va me faire passer les photos de ca r15 quand il etait jeune et il ma dit qui devait avoir la revue technique c est pas cool ca !!!

Eh ben tu lui demanderas comment il les a remplacées...

Voici ce qu'on m'avait dit... Les pros en pensent quoi?
"
pour extraire la pastille, il faut la percer et faire levier avec un tournevis ou un objet similaire.

pour la remplacer, bien nettoyer le logement, enduire les bords de la pastille neuve avec un peu de pate à joint noire, en la mettre en place avec une douille du diametre correspondant et un marteau, ne pas taper trop fort, juste de quoi la rentrer."

je l ai recontacte et le prix est ferme !
par contre pour la carte grise il la paye si elle est a son noms il m a dit pas de soucis.

Qu'il justifie les derniers frais, elle était moins chère il y a quelques mois... Il est prêt à payer la Cg intermédiaire?

oui oui il m a dit si il le faut il la payera , il m a dit qui l avait fait des travaux dessus depuis c est pour ca qui la vends 1500e

Le principal est qu'elle te plaise. Une premiere de sortie, bien joué.

Pour ce qui est du prix ,c'est vrai que c'est un peu cher ,mais je suppose que tu rève de cette voiture , alors....
Par contre ,je pense que l'intérieur des ailes av est pourri,malgré le fait qu'il présente encore bien .Tu peux me croire ,c'est là qu'il y aura du boulôt .
Je te conseille de la stocker au sec ,d'attendre une belle journée ensoleillée et de laver au jet (pas de karcher trop violent) l'intérieur des ailes .

ok ok mais je rappels qu elle a dejas ete refaite mais tout vos conseil sont les bien venu

Je ne veux pas jouer les rabat-joie, mais ne te précipite pas. Des 17, il y en a plein. Encore une fois, 1500 euro, c'est beaucoup trop cher, à la vue des travaux a faire sur cette voiture. La note risque de devenir trés salée à la longue. Tu peux me croire j'en parle d'expérience On est jamais à l'abri de trés mauvaises surprises.
Cette voiture ne vaut pas plus de 1000 €.
Bon aprés tu fais comme tu le sent

bin ouai je sais bien je te crois mais c est la seul que j ai trouve qui roule et qui est pas trop pourrit et elle est a cote de chez moi car si tu calcule une autre plus loin qui ne roule pas ca coute bien plus chere entre les frais le camion etc tu vois ce que je veux dire mais si t en connais une moins chere et pas tres loin je pourrais etre prenneur merci

pour repondre a "thenobody" il a fait deposer la culasse et remplacer les pastilles et le joint en meme temps avec une facture de 300e ce qui explique sont prix et aussi il y a juste au niveau de la roue de secours un debut de perforation mais pas grave enfin pas important et au niveau des vitres electrique il ma explique que le pignon qui descend et remonte la vitre est gripper auriez vous un conseil a me donner a ce sujet ? merci

alors personne

Si tu veux mon avis, le pignon de vitre électrique n'est pas grippé, il est cassé. C'est une pièce en nylon qui est connu de tous les propriétaires de R15 R17 car justement elle se brise régulièrement et c'est pour cette raison qu'on a fait des refabrications en laiton!