Fow Tchoy [42] - Renault 15 TL 1972

charbonnage des contacts de la commande.

Merci je regarde tout ça demain.

Et pour la courroie, des références?

Pour la(les) courroie(s), la réf est déterminée par la longueur.

Encore une question : quelqu'un aurait déjà changer le regulateur de pression situé sur le bouchon du bocal de liquide de frein?
Si oui, ou le trouver?

fow-tchoy a écrit:

Merci je regarde tout ça demain.

Et pour la courroie, des références?

Vérifie sa longueur , mais y'a des chances que ce soit celle la

https://www.arnaudventouxpieces.com/courroie-de-pompe-a-eau-10-x-1250-1287.html

Amortisseur arrière changé, le droit était complètement mort après seulement 10 000km et 4 ans, c'était la raison du bruit arrière dont on avait parlé avec Michel lors d'Epoque Auto en Novembre.

Courroie changée (elle était pas loin de casser) et klaxon qui marche.

Reste la soupape du bocal de refroidissement.

Merci à tous pour les renseignements et votre aide.

fow-tchoy a écrit:

Encore une question : quelqu'un aurait déjà changer le regulateur de pression situé sur le bouchon du bocal de liquide de frein?
Si oui, ou le trouver?

Bocal en verre ?
Si oui, je pense avoir. Je regarderai demain.

oui bocal verre, la soupape qui ferme le bocal

J'ai une soupape en surplus, neuve. Tarage 800 g.
Je te l'envoie ?

Petits travaux de rajeunissement.

Après avoir changé les roulements arrieres, je vais m'attaquer aux roulements avant. En cherchant sur differents sites de pieces, je trouve le jeu de roulement avant (1 roulement de 72x35x17 et 1 roulement de 72x35x21) à 96€. Cela fait cher pour 2 roulements !!! Qu'on t-il de spécial? Ne pourrait on prendre sur 123roulement?

Le silenbloc de la cremailliere de direction à un peu de jeu (celui entre la cremalliere et la bielette 77 00 509 247). Facilement remplaçable?

Sur le PR960, il y a 2 références pour les soufflets de cardan coté roue pour une R1300 (77 00 535 241 et 77 00 504 309). Quelle différence?

Merci d'avance

Bonjour Gilles,
ou as-tu vu ces 2 roulements à 96 € afin qu'on puisse te conseiller ailleurs ?
Dans ce cas, ma première recherche est sur eBay et sur Leboncoin.
Et plus ici:
https://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t7166p25-roulement-de-roue-av
1er montage roulements pour ta 15.
Toujours privilégier les roulements gamme automobile, et non pas industrielle.

Pour les biellettes de crémaillère et leur silent bloc, conseil quitte à démonter, passe en biellettes réglables.
Exemple, chez AVP ref 8606.

Les 2 réf que tu sites à propos de soufflet de transmission, sont en fait les réf de 2 transmissions.

Roulement changé sans soucis, mais avez vous une astuce pour monter les soufflets, car j'en ai dejà mortifier 2?

J'ai l'appareil à ecarter les soufflets, mais impossible de suffisamment écarter le soufflet pour passer et en forçant un peu, le soufflet se déchirer !!!!!

fow-tchoy a écrit:

Roulement changé sans soucis, mais avez vous une astuce pour monter les soufflets, car j'en ai dejà mortifier 2?

J'ai l'appareil à ecarter les soufflets, mais impossible de suffisamment écarter le soufflet pour passer et en forçant un peu, le soufflet se déchirer !!!!!

les monter à l envers,(les retourner), les asperger de liquide de frein.
méthode avec l outil Renault.

quel outils ?

nb /l outil Renault est efficace.

bon, j'ai demonté mes bras de direction pour les remplacer par des bras reglable de moderne et j'ai un soucis.

Bras en butée vers le bas, il me manque presque 2cm pour mettre l'écrou de la rotule ???

Je suis nul en mécanique, mais si je leve la roue pour mettre l'écrou, cela va forcer sur mon boitier de direction, et je me vois mal demonter la rotule chaque fois que je vais demonter ma roue.

Est ce normal?

Tu es en butée sur quoi,je l'avais fait sur ma 17 blanche et aucun soucis, la grise est en attente, sa fait déjà 1 an que j'ai acheté le kit.

Gilles ont vois mal ta photo, tu montes une rotule axiale + une rotule de direction ?
Si oui je vois pas ce qui pourrait gêner ?

en fait, lorsque je monter la rotule coté boitier direction, elle vient en butée ici

et en montant la rotule coté roue, je ne peux pas arriver jusqu'à la fusée, il manque 2cm

fow-tchoy a écrit:

en fait, lorsque je monter la rotule coté boitier direction, elle vient en butée ici

pour moi, cela ne semble pas bon.trop de contrainte en butée.

Voici ce que j'ai monté sans soucis  :

C'est bizarre ton truc , j'en ai monté sur la 12 sans problème. Elles venaient de chez Fred. Il ne doit pas y avoir 36 fabricants.

Henri : trop de contrainte à mon avis aussi.
Piou piou : c'est bien ce que j'ai commandé
Jean MArc : commandé chez Fred aussi

Celle que j'ai mis en photo vient de chez Fred, bizarre la rotule de ta bielette paraît différente.

pas assez de débattement angulaire, pour une crémaillère haute.

Gilles, tu pourrais nous faire une photo de ton montage coté barreau de crémaillère, tu n'aurais pas laissé le contre écrou en laiton par hasard ?

j'ai pas de contre écrou, j'ai vissé directement