Mes autos

Et Michel, regarde dans le centre du volant, il ya peut etre le youkounkoun

Voici le plan

Mais gare à pas te faire pincer

Et bien sûr, toujours respecter la priorité

Si vous pouviez voir la tête du volant ...

Et le YOUKOUNKOUN il est où?

marcdu68 a écrit:

Et bien sûr, toujours respecter la priorité

Heureusement que la 17 à Michel est plus solide

Jean-marc a écrit:

Et le YOUKOUNKOUN il est où?

Il l' a vendu pour emmener l'amicale a Tahiti pour 15 jours de vacances

Le volant est pire que déjà vu.
Je vous montrerai.

Mouais on veut bien le voir . Tu nous montreras ça quand on sera à Tahiti

hou !!!! ca sent le début des hostilitées tout ça.......le grand jour va bientot arriver.

Mme Bizet se disait peut etre " ho non ca y est il recommence" reparti pour 5 ans dans le garage

celle là devrait peut etre aller plus vite maintenant que tu es a la retraite.....bien qu'il se dit aussi cas la retraite on est encore plus déborder qu'avant d'y etre

michel bizet a écrit:

Mon épouse n'était pas loin. Même elle s'est émue ...

Madame Columbo émue pour une R 17!!!???
Il va falloir mener ton enquête mon petit Michel.

Michel.
C'était le premier redémarrage depuis combien de temps ?

JPM a écrit:

Michel.
C'était le premier redémarrage depuis combien de temps ?

Je ne sais pas exactement. Sans doute minimum 4 ans.

sur le coup, je pensais que tu venais d'en avoir une 3ième ! car je croyais qu'elle était roulante .............. autant pour moi .
Ceci dit, encore une bonne occupation en perspective, pour un résultat irréprochable. Bonne restau !

michel bizet a écrit:

JPM a écrit:

Michel.
C'était le premier redémarrage depuis combien de temps ?

Je ne sais pas exactement. Sans doute minimum 4 ans.

quoi 4 ans en étant a la retraite.... tu te fous de notre gu..le....

mets tout de suite Mme Colombo a poncer les jantes...et si elle sait pas ,elle demande a Nath...

fendslabise a écrit:

... quoi 4 ans en étant a la retraite.... tu te fous de notre gu..le....

Je dirai que le volant a eu un coup de chaud

fendslabise a écrit:

...quoi 4 ans en étant a la retraite.... tu te fous de notre gu..le....

Pascal, imagine simplement que j'ai récupéré cette auto il ya 1 an et demi. J'ignore beaucoup des précédents de cette auto.
Peut être même que la dernière mise en route du moteur date de 6 ou 8 ans. J'accepte volontiers des info mais uniquement en privé.
Je raconterai ce que je lui connais plus tard.
Aujourd'hui, je passe du temps sur cette auto uniquement quand j'ai un trou dans mes activités prioritaires.

activités prioritaires.=amicale r15/17 patriache

michel bizet a écrit:

fendslabise a écrit:

...quoi 4 ans en étant a la retraite.... tu te fous de notre gu..le....

Pascal, imagine simplement que j'ai récupéré cette auto il ya 1 an et demi. J'ignore beaucoup des précédents de cette auto.
Peut être même que la dernière mise en route du moteur date de 6 ou 8 ans. J'accepte volontiers des info mais uniquement en privé.
Je raconterai ce que je lui connais plus tard.
Aujourd'hui, je passe du temps sur cette auto uniquement quand j'ai un trou dans mes activités prioritaires.

c'était de l'humour Michel tout les retraités que je connais sont totalement débordés,a sa retraite mon père était toujours levé aux aurores et les journées n'étaient pas assez longues pour faire tout ce qu'il projetait.

michel bizet a écrit:

didierdu84 a écrit:

...
Ta femme émue pour une 17 !!!!!!!!!!!!!!!!!

Etonnant non ?

Salut Michel, passes le bonjour à MME COLOMBO de la part de la Simone. Elles doivent être de lointaines cousines . Ma 15 est dans la cour depuis vendredi soir et elle n'est toujours pas descendu la voir GRRRRR

[quote="MichBiz"]Bonsoir,
Depuis que l'Orange est à la maison, je n'avais pas pu passer de temps dessus mais il y a peu, j'ai réussi à faire quelques « travaux préparatoires ».
Il y a 1 mois, j'ai démonté et ouvert le réservoir de carburant pour le décaper comme j'avais fait sur ma Jaune.
Et en ayant un autre d'avance, je lui ai fait le même sort afin de faire sabler les 2 en même temps.



Voilà ce qu'on sort d"un réservoir :




bonjour michel,

beau boulot,je suivrai ta methode avec attention
dans un autre post tu mettais ces 2 photos;
la poussiere rouge que l'on voit sur la premiere photo,c'est quoi?
sur la mienne le reservoir était rouillé,j'ai sorti l'équivalent de 2 verres de morceaux rouillés.Sur le nouveau qui semblait sans rouille,j'ai soufflé a l'air comprimé,puis aspiré pendant 1 heure ou 2,mais au bout d'environ 200 kms ce dépot rouge est apparu dans le carbu(jusqu'a la panne). Depuis tout les 50 kms (maintenant je peux espacer jusqu'a 150 kms) nettoyage cuve carbu obligatoire
je pense que je vais suivre ta methode et preparer 1 ou 2 reservoir

Hello Yann,
la "poussière" rouge de la première photo est la même que celle dans la main sur la seconde photo.

ce qui est étrange c'est que les particules rouges se deposent a des endroits ou a priori il n'y a pas de corrosion
sur les 4 reservoirs que j'ai,il n'y a pas le cloisonnement carrée autour de la crepine,au droit du puit de jauge je suppose
sur ceux de 1318/1328 la crepine est plus a droite et plus en avant du reservoir;par contre le cloisonnement circulaire semble le meme

jiyade a écrit:

ce qui est étrange c'est que les particules rouges se deposent a des endroits ou a priori il n'y a pas de corrosion
sur les 4 reservoirs que j'ai,il n'y a pas le cloisonnement carrée autour de la crepine,au droit du puit de jauge je suppose
sur ceux de 1318/1328 la crepine est plus a droite et plus en avant du reservoir;par contre le cloisonnement circulaire semble le meme

le cloisonnement carrée sert au moteurisation injection ,le but est d'eviter de "déjauger"