Branchement inter ventilo moteur 1318/28

Quand j'ai remonter ma voiture j'ai remis en état le câblage qui avait été modifier par un ancien proprio pour suprimer le relaie ventilo qui ce touve derrière les optiques gauche près du vase d'expansion .Bref en suivant le câblage je me suis rendu compte qu'un fil vert allait vers l'habitacle sur un raccord 4 voies non connecté ,ce fil est connecter en parralelle sur le thermocontact . Évidement j'ai ouvert la "bible" pour savoir la fonction du raccord en attente (il se trouve derrière l'enjo de tableau de bord .) Donc ds le mr 185 page C86 le raccord 97= raccord de comande conditionnement d'air et oui c'était prévus!! * 4 voie: Un fil rouge, 1jaune,1maron,et le vert. Donc ce fil vert sert a cdé le relaie de ventilo et l'embrayage de compresseur . Pour éviter de passé des fils du tableau de bord jusqu'au ventilo , il nous suffit de retrouver ce raccord , d'alimenter un inter ,avec un + apc protéger par un fusible ( alim contacteur de stop par exemple)et de mètre l'autre voie de l'inter sur le fil vert du raccord "97".le test a faire avant de brancher :*déjà trouver le raccord 97 a ne pas confondre avec le 95 ( raccord BVA 4 voie ,3 fils utiliser , beige/vert/gris). * faire tourner le moteur jusque déclencher le ventilateur . Avec une lampe témoin,un fil à la masse , l'autre sur le fil vert vérifier le + 12 v pendant le cycle de ventilo . Si ok reste plus qu 'a brancher votre inter!! Sorry je voulais vous faire un schéma , mais ordi en rade!(je suis sur mon iPhone). Ouvrer vos Mr pour visualiser le truc!! Si il me reste un peu de jus ds les bras je le ferais samedi soir. (journée charger!!!)

Bien vu ,Dom , j'ai utilisé cette partie du faisceau pour brancher deux (horribles) "longue-portée" au moment de la remise en état de la voiture en 2004.
Je vais donc (dès que j'aurai une minute) brancher mon ventilo dessus pour éviter les commentaires genre "une R17 à vapeur? "(hein Louis)

mieux que le schema!
astuce le fil rouge est un 12v APC proteger par un fusible donc si vous avez le relais cote ventilo un inter entre le fil vert et le rouge et pis c'est tous!
(sur le MR il y a que 4 fils ???, peu etre erreur ou une évolution)
pour moi c'est fait

Dom,
suite à une question d'Ericro, quel repère porte le relais de ventilateur de refroidissement sur le schéma du MR 185 page C-87 ?
Merci

Raccord 96  : code liaison 227j sur le 46 (ventilo)

Merci Dom

Bonjour ,
J'ai effectivement la même modification que DOM sur ma 1328 ( suppression du relais ventilo).
Je regarde pour remettre comme à l'origine, mais je vais peut-être mettre un relais indépendant pour éviter un mauvais branchement.
Les câbles qui vont au ventilo n'ont pas une grosse section, connaissez vous sa puissance ?

Voilà le bout de schéma (corrigé) reconstitué d'après le MR 185 pages C-86 et C-87 et les infos de Dom ci-dessus.

Merci Michel, je vais étudier tout cela
A bientôt