| | Revue technique |  |
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MichBiz
Secrétaire Amicale R15/R17
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| | Sujet: Revue technique Jeu 22 Déc 2011 - 20:06 | |
| Je recherche les schémas électriques pour mon Ford Transit année modèle 93. Je ne trouve pas de revue technique du modèle 92 / 93.
Quelqu'un a-t-il une idée pour ou trouver les schémas électriques de ces 2 années-là ? |
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Dom95
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| | Sujet: Re: Revue technique Jeu 22 Déc 2011 - 21:08 | |
| De quel planche as tu besoin en priorité Michel? j'ai un colegue Ford sympa,qui pourra surment me trouver ça . |
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MichBiz
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| | Sujet: Re: Revue technique Jeu 22 Déc 2011 - 21:22 | |
| J'ai besoin (de la totalité si possible) du schéma du Transit 92 / 93 pour dépanner les indicateurs de température d'eau et de carburant. Après démontage du porte-instruments de bord et recherches, impossible d'aller plus loin sans schéma. Merci de ton aide Dom  |
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Invité
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 23 Déc 2011 - 16:46 | |
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Dom95
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 23 Déc 2011 - 18:18 | |
| Ce matin , j'ai regarder ce que j'avais en cuisine! j'ai trouver une RTA de 86 et une de 95 sur la "95" aucune info intéressante pour ta panne , du coup j'ai missioner mon pote , mais ce matin je devais le rappeler a 11h pour savoir si il lui reste des doc sur papiers, un peu emballer par le taf j'ai zaper et le coquin a fermer son garage cette aprem! Lundi promis je le relance. |
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Invité
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 23 Déc 2011 - 18:51 | |
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MichBiz
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 23 Déc 2011 - 20:18 | |
| Merci Dom et Nono.
J'ai déjà bien fouillé. Le problème est que les évolutions des Transit sont répétées et les modif profondes.
On trouve tout sur les Transit "de mon grand'père", les transit "86", les transit "95" et après. Mais pour 92 / 93 ... |
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Dom95
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| | Sujet: Re: Revue technique Lun 2 Jan 2012 - 20:33 | |
| ce soir j'ai fait des recherches pour ton camion , tu trouvera en Mails ,en pdf 5 schemas qui pourront te servir pour ton schilimilblic |
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MichBiz
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| | Sujet: Re: Revue technique Lun 2 Jan 2012 - 22:34 | |
| Merci Dom. J'ai imprimé. Je regarderai demain mat pour déjà comprendre ... Après, je redémonte le tableau de bord ! |
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Dom95
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| | Sujet: Re: Revue technique Lun 2 Jan 2012 - 22:45 | |
|  Ok, de toute façon c'est simple le fil vert sur le bouton vert  ou le bleu Le truc c'est que Ford font des abréviations de couleur de fil en anglisch Bk= noir. Ye= jaune. Etc. |
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MichBiz
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| | Sujet: Re: Revue technique Mar 3 Jan 2012 - 7:51 | |
| Le code couleur n'est pas un problème à coté de la recherche de la panne.
Je penche pour une coupure du +12V qui est commun aux 2 instruments qui ne répondent plus.
A suivre.
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Dom95
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| | Sujet: Re: Revue technique Mar 3 Jan 2012 - 10:43 | |
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MichBiz
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 13 Jan 2012 - 21:18 | |
| Recherche effectuée.
Les instruments fonctionnent isolément mais pas quand ils sont cablés.
Vu qu'il y a un régulateur (10V) pour les 2 instruments, je pense que ce composant est grillé.
La solution sera que je trouve un bloc instruments d'occase.
Je suis tranquille un moment, le CT est passé ! |
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Dom95
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 13 Jan 2012 - 23:30 | |
| Tu peus aussi le faire réparer . |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Revue technique Ven 13 Jan 2012 - 23:36 | |
| Content pour toi Michel.
Le CT est valable combien de temps ? |
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Dom95
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 13 Jan 2012 - 23:40 | |
| VP= 2ans Vu=2ans+ pollution chaque année
Dernière édition par Dom95 le Ven 13 Jan 2012 - 23:45, édité 1 fois |
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Invité
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 13 Jan 2012 - 23:42 | |
| Merci pour l'info Petit russe !  Pollution tous les ans, c'est fou ça ! |
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Dom95
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 13 Jan 2012 - 23:44 | |
| C'est comme ça pour les véhicule "société " |
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cyrille89
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| | Sujet: Re: Revue technique Dim 15 Jan 2012 - 16:02 | |
| Et VU en CG de collection? |
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MichBiz
Secrétaire Amicale R15/R17
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| | Sujet: Re: Revue technique Dim 15 Jan 2012 - 17:18 | |
| - cyrille89 a écrit:
- Et VU en CG de collection?
Logiquement, 5 ans, comme les VL. |
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FunkyVinz
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| | Sujet: Re: Revue technique Dim 15 Jan 2012 - 17:56 | |
| - michel bizet a écrit:
- cyrille89 a écrit:
- Et VU en CG de collection?
Logiquement, 5 ans, comme les VL.
Logiquement. Mais il faut savoir qu'un VU en CGC n'a plus le droit de servir comme utilitaire, et donc d'être chargé. |
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cyrille89
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| | Sujet: Re: Revue technique Dim 15 Jan 2012 - 18:24 | |
| L'arnaque...  Une VP en CG de collection t'as quand même le droit de mettre des passagers dedans rassure moi  Donc si je résume on peut se servir d'un VP en CG collection comme d'un utilitaire et le charger ras la gueule (sans dépasser le PTAC bien sûr ), mais un véhicule fait pour (VU), s'il a cette fichue CGC on ne peut pas mettre un sac de ciment dedans... (oui j'exagère peut être un peu). Et quand tu achètes des véhicules militaires, tu ne peux donc pas les charger vu que tu es obligé de passer par une CG de collection? Que l'on ai pas le droit de s'en servir pour un usage professionnel je comprends parfaitement, mais pour un particulier...  |
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guanaelle
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 12 Sep 2014 - 11:05 | |
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MichBiz
Secrétaire Amicale R15/R17
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| | Sujet: Re: Revue technique Ven 12 Sep 2014 - 20:21 | |
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guanaelle
nouveau
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| | Sujet: Re: Revue technique Jeu 25 Sep 2014 - 14:48 | |
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| | Sujet: Re: Revue technique | |
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