Motor Reanult 17

Hola a todos, haber si me podeis ayudar a descifrar que motor lleva mi coche. Teoricamente es un r17 tl, deberia llevar un 1565cc pero la culata no es hemisferica y ademas lleva admisión y escape en el mismo lado. No tiene la chapa que identifica el motor, por eso dudo. Doy unas referencias que aparecen en varios puntos del automovil. Un saludo y gracias por adelantado.
Motor de arranque Ducel 582008
Alternador Sev-Marchal 71228302
Carburador Zenith 32 if7 V10410
Bloque motor 18 2565520_8i
Culata 2564392.81

Je pense à un moteur type 841-15 (pour R1314/R1324 ou R1304).

A toi Tristan pour la traduction.

on dirait bien un cache culbu de 1400 qui équipait les 18 gts. (ou GTL ,je sais plus trop).

fendslabise a écrit:

on dirait bien un cache culbu de 1400 qui équipait les 18 gts. (ou GTL ,je sais plus trop).

Le carburateur Zenith 32-IF7 équipait en effet les R18 GTL.
Ce moteur serait donc un 847 ?

Quelle cylindrée le 847 ?

Desconozco si la culata es de ese bloque o no, el anterior dueño compro el motor en francia. Un saludo.

Un 1647 , 73cv pour R18 GTL (à partir de 81) et 79cv pour R18 GTS (de 78 à 82) avec culasse non hemisphérique . La GTS de 83 a reçue la culasse hémi et sortait 96 cv .

Ragnotti a écrit:

Hola a todos, haber si me podeis ayudar a descifrar que motor lleva mi coche. Teoricamente es un r17 tl, deberia llevar un 1565cc pero la culata no es hemisferica y ademas lleva admisión y escape en el mismo lado. No tiene la chapa que identifica el motor, por eso dudo. Doy unas referencias que aparecen en varios puntos del automovil. Un saludo y gracias por adelantado.
Motor de arranque Ducel 582008
Alternador Sev-Marchal 71228302
Carburador Zenith 32 if7 V10410
Bloque motor 18 2565520_8i
Culata 2564392.81

Traduction :

Bonjour à tous, peut-être pourrez vous m'aider à savoir quel moteur équipe ma voiture.
Théoriquement, comme il s'agit d'une R17 TL, ce devrait être un 1565 cm3 mais la culasse n'est pas hémisphérique et l'échappement et l'admission se trouvent du même côté.
Il manque la plaque d'identification du moteur, c'est pour cela que je cherche à savoir de quoi il s'agit.
Ce que je peux donner comme indices, ce sont les références qui se trouvent sur différents organes du véhicule.
Je vous salue, et vous remercie par avance.

Démarreur : Ducellier 582008
Alternateur : Sev-Marchal 71228302
Carburateur : Zenith 32 if7 V10410
Bloc moteur : 18 2565520_8i
Culasse : 2564392.81

fendslabise a écrit:

on dirait bien un cache culbu de 1400 qui équipait les 18 gts. (ou GTL ,je sais plus trop).

18 TL/GTL premières génération non.
Mais je crois me souvenir que mon ex. Fuego GTL '85 avait un cache culbu. de cette forme.
La gamelle qui sert de boite à air provient d'une R5.

En effet les 18 tl/gtl de 78 à 81 avaient le 1397cm3 64 cv .

MOI je dirais moteur R16 TL

Le contraste est inexistant dans un endroit où des références? ou en mesurant le moteur sans enlever quoi que ce soit?

No hay algun sitio donde contrastar las referencias? o midiendo el motor por fuera sin desmontar nada?

Pour le moment, il me semble que ce moteur soit un 1647 cm3. D'accord les gars ?

Le bloc moteur ressemble à ceci, même si je sais que la tête et le carburateur. Salutations.

El bloque motor parece igual que este, aunque ya se que culata y carburador no. Saludos.

Nadie me puede dar mas pistas que pueda seguir o alguna foto para comparar?

Personne ne peut me donner plus d'indices que vous pouvez suivre ou une photo pour comparer?